在检修转向柱或转向器时，特别是在将转向盘与转向柱拆开时，禁止转动转向盘，以免拉断或折断安全气囊锁簧。( )
大风天气行车，由于风速和风向不断地发生变化，当感到转向盘突然难以控制时，驾驶人要怎样做？（ ）A.逆风向转动转向盘B.顺风向转动转向盘C.采取紧急制动D.双手稳握转向盘
转向盘自由行程过大的故障现象是，转向轮静止不动时，转向盘左右转动的游动角度过小。
汽车转向盘转角传感器监测转向盘转动的角度和转动方向。
将转向盘与转向柱拆开后，禁止转动转向盘，以免损坏连接安全气囊的螺旋线圈。
为了保证转向盘具有足够的转动角度而又不致损伤驾驶人，SRS气囊组件的连接线束，在转向盘与转向柱管之间采用了（）。A、螺旋线束B、柔性线束C、弹性线束
后轮胎爆裂时，驾驶人应保持镇定，（），极力控制车辆保持直线行驶，减速停车。A、迅速转动转向盘调整B、双手紧握转向盘C、迅速向相反方向转动转向盘D、迅速采取制动措施
将转向盘与转向柱拆开时，禁止转动转向盘，以免拉断或折断安全气囊锁簧。
由于驾驶员侧气囊是安装在转向盘上的，而转向盘要能转动，为了实现这种静止端与旋转端的电气连接，采有了（）A、螺旋电缆线盘B、连接器C、插接器D、线束
转向盘转角传感器用于检测转向盘的中间位置、转动方向、转向角度和转动速度。（）
为了保证驾驶员转动转向盘轻便，在设计汽车转向器时，要求转向器的正效率高，要求转向器的逆效率低。
检测转向盘最大自由转动量，是在转向轮保持直线行驶位置不动时，转向盘从中间位置向左或向右转过的角度。
进行行车制动系部分失效试验时，驾驶员在制动时应双手（）。A、轻扶转向盘，不允许修正转向盘角度B、紧握转向盘，不允许修正转向盘角度C、轻扶转向盘，允许修正转向盘角度D、紧握转向盘，允许修正转向盘角度
大风天气行车，由于风速和风向不断地发生变化，当感到转向盘突然难以控制时，驾驶人要怎样做？（）A、逆风向转动转向盘B、顺风向转动转向盘C、采取紧急制动D、双手稳握转向盘
转向盘的自由行程是从转向盘开始转动，到转向轮刚刚偏转，此时转向盘转过的角度为转向盘自由行程（也称自由转动量）
检视转向盘包括（）内容。A、自由转动量B、左转向角度C、右转向角度
后轮胎爆裂时，驾驶人应保持镇定，（），极力控制车辆保持直线行驶，减速停车。A、迅速转动转向盘调整B、可迅速向相反一侧转动转向盘C、采用紧急制动D、双手紧握转向盘
转向盘转角传感器用于检测转向盘的（），移动方向、转动角度和转动速度。
转向盘转角传感器用于检测转向盘的中间位置、（）、转动角度和转动速度。
通过方向盘的连续（）作用，可保证装载机的转向角度A、转动B、转动与反馈C、反馈
单选题由于驾驶员侧气囊是安装在转向盘上的，而转向盘要能转动，为了实现这种静止端与旋转端的电气连接，采有了（）A螺旋电缆线盘B连接器C插接器D线束
单选题进行行车制动系部分失效试验时，驾驶员在制动时应双手（）。A轻扶转向盘，不允许修正转向盘角度B紧握转向盘，不允许修正转向盘角度C轻扶转向盘，允许修正转向盘角度D紧握转向盘，允许修正转向盘角度
单选题为了保证转向盘具有足够的转动角度而又不致损伤驾驶人，SRS气囊组件的连接线束，在转向盘与转向柱管之间采用了（）。A螺旋线束B柔性线束C弹性线束
判断题转向盘转角传感器用于检测转向盘的中间位置、 转动方向、 转向角度和转动速度。A对B错
判断题将转向盘与转向柱拆开时，禁止转动转向盘，以免拉断或折断安全气囊锁簧。A对B错
判断题将转向盘与转向柱拆开后，禁止转动转向盘，以免损坏连接安全气囊的螺旋线圈。A对B错
单选题螺旋弹簧安装在转向盘与转向柱之间，安装时应注意其安装（），否则将导致螺旋线束和电喇叭线束折断、转向盘转向角度不足或转向沉重。A位置和方向B角度C预紧度
判断题在检修转向柱或转向器时，特别是在将转向盘与转向柱拆开时，禁止转动转向盘，以免拉断或折断安全气囊锁簧。（）A对B错