金属腐蚀是金属与外部介质作用发生在金属______的破坏。 A.表面B.内部C.与介质之间D.表面并向内部扩展
缸套穴蚀发生在()。 A、柴油机前后侧方向B、湿式气缸套内圆表面上C、湿式气缸套外圆表面上D、承受側推力最小的一側的偏上方
关于点腐蚀，下列四种说法，哪种不正确（）？A、它以腐蚀向材料厚度方向迅速扩展为特征。B、点蚀孔通常沿重力方向扩展。C、通常受点腐蚀破坏的金属是易于钝化的金属和合金。D、点腐蚀是一种特殊形式的丝状腐蚀。
对于碳钢而言，孔蚀主要发生在（）的腐蚀性介质中。A、酸性B、中性C、碱性
齿面的点蚀一般发生在（）中，齿面的磨损一般发生在（）中。
轮传动中，轮齿的齿面疲劳点蚀，通常首先发生在轮齿靠近节线的齿顶部分
何谓齿面疲劳点蚀，它是如何形成的？齿轮齿面疲劳点蚀多发生在齿面的什么部位？为什么？
点蚀是金属表面被腐蚀后常有的现象，有时金属表面局部构成较深的腐蚀小孔，常用的点蚀深度表示方法是（）。A、点蚀系数表示法B、平均点蚀深度表示法C、综合表示法，点蚀系数D、以上都不对
齿轮传动时，由于接触表面裂纹扩展，使表面上小块金属脱落，形成麻点和斑坑，这种现象称为（）A、轮齿疲劳折断B、齿面磨损C、齿面疲劳点蚀D、齿面胶合
齿面点蚀首先发生在什么部位？为什么？防止点蚀可采取哪些措施？
在正常工作条件下，滚动轴承的主要失效形式是滚动体与滚道工作表面上产生疲劳点蚀。
齿轮传动中，轮齿的齿面疲劳点蚀破坏，通常发生在（）。A、靠近节线的齿顶部分B、靠近节线的齿根部分C、靠近齿顶
齿轮传动中，轮齿齿面的疲劳点蚀破坏通常先发生在（）。A、接近齿顶处B、任意部位C、接近齿根处D、靠近节线的齿根部分
缓蚀剂的缓蚀机理在于成膜，故能否快速在金属表面上形成一层密而实的膜，是取得缓蚀效果的关键。
点蚀一般发生在轮齿的什么部位？如何提高齿面的抗点蚀能力？
大部分缓蚀剂的缓蚀机理是与腐蚀介质接触的金属表面形成一层（），达到将金属和介质（），以达到缓蚀目的。A、分离膜；分离B、亲和膜；隔离C、保护膜；隔离D、保护膜；分离
判断题轮传动中，轮齿的齿面疲劳点蚀，通常首先发生在轮齿靠近节线的齿顶部分A对B错
判断题缓蚀剂的缓蚀机理在于成膜，故能否快速在金属表面上形成一层密而实的膜，是取得缓蚀效果的关键。A对B错
单选题齿轮传动中，轮齿的齿面疲劳点蚀破坏，通常发生在（）。A靠近节线的齿顶部分B靠近节线的齿根部分C靠近齿顶
问答题何谓齿面疲劳点蚀，它是如何形成的？齿轮齿面疲劳点蚀多发生在齿面的什么部位？为什么？
单选题大部分缓蚀剂的缓蚀机理是与腐蚀介质接触的金属表面形成一层（），达到将金属和介质（），以达到缓蚀目的。A分离膜；分离B亲和膜；隔离C保护膜；隔离D保护膜；分离
判断题在正常工作条件下，滚动轴承的主要失效形式是滚动体与滚道工作表面上产生疲劳点蚀。A对B错
单选题金属腐蚀是金属与外部介质作用发生在金属（）的破坏。A表面B内部C与介质之间D表面并向内部扩展
问答题金属点蚀一般在什么条件下发生？以铝材在充气的NaCl溶液中孔蚀为例简述小孔腐蚀的机理。