救生筏的英文是（）。A、LIFE VESTB、LIFE RAFTC、LIFE STRAPD、LIFE ANCHOR

救生筏的英文是（）。

  • A、LIFE VEST
  • B、LIFE RAFT
  • C、LIFE STRAP
  • D、LIFE ANCHOR

相关考题：

目前使用最广泛的一种救生筏是_____。A.气胀式救生筏B.刚性救生筏C.自由降落式救生筏
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最后一名待救人员离开救生筏时，应_____。A.关闭筏的示位灯B.将救生筏的气放掉C.拆掉救生筏的顶棚
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救生筏一般有气胀式救生筏和救生筏两种不同形式。此题为判断题(对，错)。
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气胀式救生筏根据其施放方式不同有_____两种。A.抛投式救生筏和可吊式救生筏B.气胀救生筏和刚性救生筏C.传统救生筏和气胀救生筏
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目前使用最广泛的一种救生筏是()。 A.抛投气胀式救生筏B.刚性救生筏C.自由降落式救生筏
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海水染色剂的作用范围大约为（）A、救生筏周围约3000米B、救生筏周围约30千米C、救生筏周围约300米D、救生筏周围约30米
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关于救生筏上的管理，说法正确的是（）A、在距离飞机不应过远处抛海锚固定救生筏B、搜寻落水者，清点人数，保证所有人员都已上筏C、机组成员应作为救生筏上的指挥者均匀地分到每个救生筏上D、如附近有其他救生筏以6--7米为间隔将筏连接在一起
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救生筏用于水上迫降时撤离旅客，机上配备的救生筏为六角型（称圆形船）折叠后装入带有搬运手柄的包装袋中，下面说法错误的是（）A、使用时无需打开包装袋上的扣绳B、救生筏有正反面C、连接绳在包装袋上一块颜色鲜明的盖布下D、救生包系在展开的救生筏上撤离是一定将其拉入救生筏
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气胀式救生筏根据其施放方式不同有（）两种。A、抛投式救生筏和可吊式救生筏B、气胀救生筏和刚性救生筏C、传统救生筏和气胀救生筏
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救生筏在你爬上救生筏时就能被扶正。（）
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跳入救生筏时，应从高处直接跳到救生筏的篷帐上。（）
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最后一名待救人员离开救生筏时，应（）。A、关闭筏的示位灯B、将救生筏的气放掉C、拆掉救生筏的顶棚
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不能保证身体干燥进入救生筏的方式是通过（）进入救生筏。A、机械吊放救生筏B、登乘梯C、海上撤离系统D、救生筏上的登筏软梯
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救生筏一般有气胀式救生筏和救生筏两种不同形式。（）
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救生筏投入水中，拉开释放绳，救生筏在水中（）。
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配有（）的客船，吊架降落救生筏可用气胀救生筏替代。
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目前使用最广泛的一种救生筏是（）。A、抛投气胀式救生筏B、刚性救生筏C、自由降落式救生筏
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补充救生筏（LIFERAFT）的使用方法（）A、从储存处取出救生筏B、将救生筏的系留绳连接到飞机的一个固定部件上（如：舱门辅助手柄、旅客C、将救生筏抬至打开的出口并且向外扔出D、救生筏自动充气E、如果救生筏没有自动充气，必须拉出系留绳以便开始充气F、调节救生筏与飞机的距离以方便旅客进入筏内G、割断救生筏与飞机固定部件上的系留绳，使救生筏与机体完全脱离
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滑梯/救生筏的说明书为防水、防腐设计，存放于救生筏前端左侧。（）
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关于海锚的说法错误的是（）。A、伞状尼龙织物B、滑梯/救生筏的海锚在登筏处附近C、抛海锚时应在救生筏逆风侧D、海锚靠其自身重量固定救生筏
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关于救生筏描述正确的是（）A、双面均可使用B、重量为103磅C、正常载客容量为46人，最大为69人D、救生筏仅能存放于舱顶的救生筏存放处
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辅助救生筏无须打开辅助救生筏尼龙包装，但必须拉动充气手柄后救生筏才开始充气。
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A380飞机上舱滑梯/救生筏分离手柄位于（）A、舱门处B、救生筏第三根顶棚支撑柱的附近C、救生筏登艇处D、舱门右侧
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判断题救生筏一般有气胀式救生筏和救生筏两种不同形式。（）A对B错
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单选题不能保证身体干燥进入救生筏的方式是通过（）进入救生筏。A机械吊放救生筏B登乘梯C海上撤离系统D救生筏上的登筏软梯
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填空题配有（）的客船，吊架降落救生筏可用气胀救生筏替代。
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单选题目前使用最广泛的一种救生筏是（）。A抛投气胀式救生筏B刚性救生筏C自由降落式救生筏
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