在电气化线路区段,严禁攀登车顶及在装载货物的车辆上作业。() 此题为判断题(对，错)。
货物列车中因装载的货物规定需停止()的车辆,自动制动机临时发生故障的车辆,准许关闭()(简称关门车)。
在电气化区段内,禁止任何人攀登到车顶或车辆装载的货物上。() 此题为判断题(对，错)。
电气化铁路区段,机车、动车及各种车辆上方的牵引供电设备未采取()、安设接地线等安全防护措施前,禁止任何人员攀登到车顶或车辆装载的货物上。
电气化铁路区段,机车、动车及各种车辆上方的牵引供电设备未采取停电、安设接地线等安全防护措施前,只有接触网工才能攀登到车顶或车辆装载的货物上。() 此题为判断题(对，错)。
电气化铁路区段，当列车在运行途中发生故障，车辆乘务员需上车顶作业时有何规定？
列车在电气化铁路区段因装载的货物发生问题需攀登车辆整理货物、紧固篷布绳索、关闭罐盖等作业时，如何办理？
超限货物列车电化区段停电运输时。停电运行的列车区间停车后，禁止退行。
在电气化铁路区段，严禁在带电的（）下攀登车顶关闭罐盖、整装货物、紧固篷布绳索等。禁止使用非绝缘杆尺检测货物高度。
在电气化区段内，禁止任何人攀登到车顶或车辆装载的货物上。
列车通过电气化铁路、高压输电网路或跨线桥时，人员不应攀登机车、煤水车或装载敞车的顶部。
在电气化铁路区段内，禁止搭乘机车的煤水车及坐在车顶或装载的货物上
《上海铁路局电气化铁路安全实施细则》（上铁供[2013]649号）规定，电气化铁路区段，旅客列车所有乘务人员不得攀登车顶。
.紧急停车信号：（）；使用时机：司机发现邻线发生障碍，向邻线上运行的列车发出紧急停车信号时，邻线列车司机听到后，应立即紧急停车。
货物列车中因装载的货物规定需停止制动作用的车辆，自动制动机临时发生故障的车辆，准许关闭折角塞门（简称关门车）。
机车乘务员使用紧急制动停车、列车分离或不明原因列车产生紧急制动停车及列车在限制坡道区段起动发生空转时，机车乘务员应立即将停车或空转地点报告（）。A、机车调度员B、车站值班员C、指导司机
列车因旅客伤害严重需紧急停车处理或发生3人以上疑似食物中毒的，接到报告后，客运调度应当立即根据列车长提出的要求，通知有关车站及值班主任（列车调度员），需要停车处理的停车处理，并报告本铁路局客运处。
货物列车中因（）规定需停止制动作用的车辆，自动制动机临时发生故障的车辆，准许关闭截断塞门。A、列车运行B、车辆限制C、编组D、装载的货物
调度集中区段，站内无作业的列车，因等信号造成列车停车时，信号开放后，司机根据车站值班员发车手信号启动列车。
问答题列车在电气化铁路区段因装载的货物发生问题需攀登车辆整理货物、紧固篷布绳索、关闭罐盖等作业时，如何办理？
多选题什么情况下使用紧急制动阀停车？（）A车辆燃轴或重要部件损坏B货物装载发生突出，脱落，歪塌等情况（可不答）C列车发生火灾或有人从列车上坠落及线路内有人死伤D无任何信号指示，列车继续运行E司机不顾停车信号，列车继续运行F其他危及行车和人生安全必须紧急停车时
填空题货物列车中因装载的货物规定需停止制动作用的车辆，自动制动机临时发生故障的车辆，准许关闭（），称关门车。
判断题列车在电气化铁路区段，因装载的货物发生问题造成紧急停车后，需攀登车辆整理货物、紧固篷布绳索、关闭罐盖等作业时，应向列车调度员报告，经批准并确认接触网停电后方可进行。A对B错
单选题机车乘务员使用紧急制动停车、列车分离或不明原因列车产生紧急制动停车及列车在限制坡道区段起动发生空转时，机车乘务员应立即将停车或空转地点报告（）。A机车调度员B车站值班员C指导司机
填空题货物列车中因装载的货物规定需停止（）的车辆，自动制动机临时发生故障的车辆，准许关闭（）（简称关门车）。
填空题在电气化铁路区段，严禁在带电的（）下攀登车顶关闭罐盖、整装货物、紧固篷布绳索等。禁止使用非绝缘杆尺检测货物高度。
单选题货物列车中因（）规定需停止制动作用的车辆，自动制动机临时发生故障的车辆，准许关闭截断塞门。A列车运行B车辆限制C编组D装载的货物