当发现运行中的开关因看不到油位、空气压力不足或SF6密度低且超过允许值,而已达到不能安全断开回路的程度时,严禁切负荷电流及空载电流。

当发现运行中的开关因看不到油位、空气压力不足或SF6密度低且超过允许值,而已达到不能安全断开回路的程度时,严禁切负荷电流及空载电流。


相关考题:

当运行中发现变压器充油套管油位很低或看不到油位,应()加油。

断路器SF6气体压力降低现象:监控系统或保护装置发出 SF6气体压力低告警、压力低闭锁信号,压力低闭锁时同 时伴随控制回路断线信号。现场检查发现 SF6密度继电器(压力表)指示异常。

电流互感器大负荷运行期间应首先检查()或()。(A)SF6气体压力指示正常 (B)套管正常 (C)油位指示正常 (D)端子箱正常

断路器SF6气体压力降低现象:监控系统或保护装置发出SF6气体压力低告警、压力低闭锁信号,压力低闭锁时同时伴随控制回路断线信号现场检查发现SF6密度继电器(压力表)指示异常

发现有下列情况时,运维人员应立即汇报值班调控人员申请将电流互感器停运,停运前应远离设备。外绝缘严重裂纹、破损,严重放电$;$严重异音、异味、冒烟或着火$;$严重漏油、看不到油位$;$严重漏气、气体压力表指示为零$;$末屏短路$;$设备的油化试验或SF6气体试验时主要指标超过规定不能继续运行

在SF6断路器中,密度继电器指示的是()的压力值SF6;氮气;油;液压机构

少油开关严重渗油且油位计看不到油位应上报()A危急缺陷B严重缺陷C一般缺陷

SF6断路器应装设(),能在气体压力过低时闭锁断路器的分、合闸。A气体密度继电器或压力表B保险丝C空气开关D以上都不是

开关运行中,由于某种原因造成油开关严重缺油,SF6开关气体压力异常、液压(气动)操作机构压力异常导致开关跳合闸闭锁时,()A严禁对开关进行操作。B立即拉开该开关两侧刀闸,防止故障越级。

SF6断路器的密度继电器或密度型压力开关,又可叫温度补偿压力继电器

在巡检过程中,发现断路器油标中已看不到油位,应()。A、立即将断路器断开B、不得用此开关,断开负荷C、立即加油

出现()情况之一,会闭锁线路开关重合闸信号。A、开关SF6气室压力低;B、开关操作机构储能不足或油压(气压)低;C、母线保护动作;D、有远方跳闸信号。

下列造成监控系统发出“电流互感器SF6气压低报警”信号的原因可能是()。A、GIS开关电流互感器气室SF6压力低B、密度继电器失灵或SF6压力表损坏C、环境温度剧烈下降D、SF6电流互感器漏气

运行中的SF6气体应做的试验项目有八项:湿度、密度、毒性、酸度、四氟化碳、空气、可水解氟化物、矿物油等。

下列选项中不会导致低油雾密度报警的原因是()。A、油雾储罐液位低B、油吸入网堵C、油雾压力低D、油温低

当220kV、452G开关出现SF6气体压力低时有何现象?

当SF6气体中混人的氮气或空气含量超过20%时,随着其含量的增加,()迅速下降。A、压力B、绝缘强度C、含水量D、机械强度

有载调压开关有()情况者应停止运行。A、分接头直流电阻不合格B、绝缘油不合格C、油枕看不到油位D、调压瓦斯保护退出运行

机组正常运行时,EH油箱油位应控制在()以上,当油位低至()时发低Ⅰ值报警信号,当油位低至()时发低Ⅱ值报警信号,当油位低至()时发低Ⅲ值报警信号并联跳运行泵,备用泵()。

电压互感器例行检查,关键工艺质量控制包括()。A、油浸式互感器无渗漏油现象,油位正常B、SF6电压互感器密封良好,SF6气体压力值指示正常C、固体绝缘互感器外绝缘完好,无破损漏胶或裂纹及异常放电现象D、二次熔断器或二次空气开关正常

当发现运行中的开关因看不到油位、空气压力不足或SF6密度低且超过允许值,而已达到不能安全()回路的程度时,严禁切负荷电流及空载电流。A、合上B、误合C、断开D、误碰

当发现运行中的开关因看不到油位、空气压力不足或SF6密度低且超过允许值,而已达到不能安全断开回路的程度时,严禁切负荷电流及空载电流,应迅速采取防止()措施。A、跳闸B、送电C、偷合闸D、爆炸

某开关严重漏油而看不到油位,开关在带电运行,你如何处理?

SF6开关操作切换把手在()位置,SF6气体密度在规定范围内,油泵打压时间不超过()分钟。当发生开关切断短路电流或SF6气体漏泄事故,禁止()停留在开关本体周围。

开关事故跳闸或重合闸动作后,应立即进行检查,如发现消弧室油色变黑,()、()或SF6气体密度严重降低时将开关()。若该开关已()在合闸状态,则应用()代替该开关运行,通知检修处理。

运行中发现725开关SF6气体压力过低应如何处理?

运行人员巡检时发现变压器油位指示器看不到油位,应请示将变压器()。