汽车修竣后,转向盘自由转动量应不大于()。

汽车修竣后,转向盘自由转动量应不大于()。


相关考题:

转向盘最大自由转动量要求:最高设计车速不小于100km/的道路运输车辆,其转向盘的最大自由转动量不大于(),其它道路运输车辆不大于车()。

汽车的转向操纵性能通常用转向轮的侧滑、转向盘操纵力及转向盘最大自由转动量等参数来衡量。此题为判断题(对,错)。

汽车修竣后,轴距左右差应不大于( )毫米。A.5B.10C.15

将转向力-转向角检测仪安装在方向盘上,测转向盘自由转动量时汽车转向轮保持汽车直线行驶位臵静止不动,轻轻晃动转向盘获得的游动角度 ( )。此题为判断题(对,错)。

三轮汽车转向盘自由转动量不大于( )。A.30度B.20度C.45度D.40度

()可检测转向盘自由转动量和作用在转向盘上的最大转向力和力矩。A、转向盘测力仪B、转角仪C、转向盘自由转动量检测仪

车辆转向盘最大自由转动量通常不大于()A、10°B、20°C、30°D、40°

若汽车转向轮轮毂轴承间隙过大,会使转向盘自由转动量()。A、减小B、增加C、不变D、发生变化

当胶轮车直线行驶时,转向盘的自由转动量向左或向右都不大于15度。

汽车的转向操纵性能通常用转向轮的侧滑、转向盘操纵力及转向盘最大自由转动量等参数来衡量。()

拖拉机和联合收割机检验时,转向盘的自由转动量应不大于(),转向不应沉重。A、30°B、35°C、40°D、60°

按《营运车辆技术等级划分和评定要求》(JT/T198—2004)一级车要求,最大设计车速≥100km/h的汽车,转向盘自由转动量应不大于15°。

最大设计车速≥100km/h的汽车,转向盘自由转动量为18°时,该项应评为()级。A、一B、二C、三

检测转向盘自由转动量时,应使转向轮保持直线行驶状态不变。

关于转向盘自由转动量的检测,下列说法正确的是()。A、汽车应保持直线向前状态,置于平坦、干燥和清洁的硬质路面上B、将转向力-角仪安装在转向盘上C、转动转向盘至中间位置D、将转向盘转至一侧

自由转动量和转向盘的转向力是汽车的操纵稳定性和行车安全性的保障。

三轮汽车转向盘自由转动量不大于()。A、30度B、20度C、45度D、40度

转向盘的自由行程是从转向盘开始转动,到转向轮刚刚偏转,此时转向盘转过的角度为转向盘自由行程(也称自由转动量)

三轮汽车转向盘的最大自由转动量不充许大于45°。

转向盘自由转动量与汽车的最大设计车速有关。

GB/T3798—1993《汽车大修竣工出厂技术条件》中对转向系的技术要求为:转向机构各连接部位不松旷,锁止可靠。转向盘自由转动量(带转向助力器的除外),总质量不小于4.5t的汽车不大于30°,总质量小于4.5t的汽车不大于()。A、15°B、20°C、18°D、25°

汽车转向盘的自由转动量与汽车的最大设计车速有关。

汽车二级维护前,汽车转向定位检测的主要内容为:前轮定位参数和转向盘自由转动量。

汽车修竣后,轴距左右差应不大于()毫米。A、5B、10C、15

判断题汽车的转向操纵性能通常用转向轮的侧滑、转向盘操纵力及转向盘最大自由转动量等参数来衡量。()A对B错

多选题汽车的转向操纵性通常用()来衡量。A转向轮的侧滑量B转向盘操纵力C转向盘最大自由转动量D转向盘直径

判断题按《营运车辆技术等级划分和评定要求》(JT/T198—2004)一级车要求,最大设计车速≥100km/h的汽车,转向盘自由转动量应不大于15°。A对B错