曲轴位置传感器检测发动机转速，又称为转速传感器，也可检测活塞上止点位置，也称为上止点传感器。此题为判断题(对，错)。
活塞上下止点之间的距离，称为（）A上止点B下止点C活塞行程D曲轴转角
曲轴位置传感器的作是提供点火时刻（点火提前角）、确认曲轴位置的信号，用于检测活塞（）、曲轴转角及发动机转速。A、下止点B、位置C、上止点
曲轴位置传感器主要用于检测（）。A、曲轴位置B、发动机转速C、活塞上止点位置D、曲轴转角、转速和活塞上止点位置
曲轴位置传感器的作是提供点火提前角、确认曲轴位置的信号，用于检测活塞上止点、（）及发动机转速。A、下止点B、位置C、曲轴转角
活塞上止点是各个与曲轴转角有关的部件安装调整的基准。活塞上止点测定的是否准确，直接影响柴油机的工作质量。
供油提前角是（）的曲轴转角。A、喷油泵开始供油到活塞上止点B、喷油泵开始喷油到活塞上止点C、燃油开始燃烧到活塞上止点D、喷油泵停止喷油
曲轴位置传感器检测发动机转速，又称为转速传感器，也可检测活塞上止点位置，也称为上止点传感器。
曲轴位置传感器是发动机电子控制系统中最主要的传感器之一，它向ECU提供（）。A、点火时刻（点火提前角）B、确认曲轴位置的信号C、活塞上止点、曲轴转角及发动机转速信号D、发动机工况信号
在无分电器双缸同时点火系统中，曲轴位置传感器采用了电磁感应式传感器，该传感器向ECU提供曲轴转角信号NE．活塞上止点位置信号G1、G2
曲轴位置传感器的作用是检测（），并将其输入计算机，从而使计算机能按气缸的点火顺序发出最佳点火时刻指令。A、特定缸的上止点信号B、下止点信号C、曲轴不平衡信号D、曲轴转角信号E、发动机转速信号
曲轴位置传感器检测不到的信号是（）。A、曲轴转角B、发动机转速C、车速
曲轴位置传感器是发动机电子控制系统中最主要的传感器之一，它提供点火时刻（点火提前角）、确认曲轴位置的信号，用于检测活塞上止点、曲轴转角及发动机转速。
曲轴位置传感器的作用是检测曲轴转角和输出发动机转速信号。
供油提前角的定义应为（）A、喷油器开始喷油到上止点之间的曲轴转角B、喷油泵开始喷油到上止点之间的曲轴转角C、输油泵开始供油到上止点之间的曲轴转角D、喷油泵开始供油到上止点之间的曲轴转角
微机控制点火系统中，曲轴位置传感器（CPS）向ECU提供（）信号。 A、发动机负荷和点火提前角B、发动机转速和曲轴转角C、曲轴转角和车速D、发动机转速和车速
曲轴位置传感器检测曲轴转角信号输入ECU作为点火控制主控信号，而不作为喷射信号。
丰田公司生产曲轴位置传感器有G信号，其用来判别汽缸和检测（）位置的。A、曲轴B、活塞上止点C、活塞下止点D、凸轮轴
丰田公司TCSS系统用磁脉冲式曲轴位置传感器安装在分电器内，该传感器分为上下两部分，分别产生G信号和Ne信号，其中Ne信号是检测（）的信号.A、气缸区分及活塞上止点位置B、气缸区分及活塞下止点位置C、曲轴转角及发动机转速D、曲轴转角及曲轴位置
判断题在无分电器双缸同时点火系统中，曲轴位置传感器采用了电磁感应式传感器，该传感器向ECU提供曲轴转角信号NE．活塞上止点位置信号G1、G2A对B错
单选题曲轴位置传感器检测不到的信号是（）。A曲轴转角B发动机转速C车速
单选题曲轴位置传感器主要用于检测（）。A曲轴位置B发动机转速C活塞上止点位置D曲轴转角、转速和活塞上止点位置
多选题曲轴位置传感器是发动机电子控制系统中最主要的传感器之一，它向ECU提供（）。A点火时刻（点火提前角）B确认曲轴位置的信号C活塞上止点、曲轴转角及发动机转速信号D发动机工况信号
单选题大型低速二冲程柴油机，启动定时和启动延续角为（）。A上止点开启，在上止点后100°～120°曲轴转角关闭B上止点前5°开启，在上止点后100°～120°曲轴转角关闭C上止点后5°开启，在上止点后100°～120°曲轴转角关闭D上止点后5°开启，在上止点后100°～140°曲轴转角关闭
多选题曲轴位置传感器的作用是检测（），并将其输入计算机，从而使计算机能按气缸的点火顺序发出最佳点火时刻指令。A特定缸的上止点信号B下止点信号C曲轴不平衡信号D曲轴转角信号E发动机转速信号
判断题曲轴位置传感器是发动机电子控制系统中最主要的传感器之一，它提供点火时刻（点火提前角）、确认曲轴位置的信号，用于检测活塞上止点、曲轴转角及发动机转速。A对B错
单选题曲轴位置传感器可以检测的信号是（）。A活塞上止点B曲轴转速C曲轴转角DA、B和C