为什么在测量过程中要尽量避免大误差环节?

为什么在测量过程中要尽量避免大误差环节?


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统计学上说的系统误差、测量误差和抽样误差3种误差,在实际工作中A.3种误差都不可避免B.系统误差和抽样误差不可避免C.系统误差和测量误差不可避免D.测量误差和抽样误差不可避免E.3种误差都可避免

组合夹具尺寸精度的辅助测量中,选择辅助基准时应注意( )。 A、辅助基准安装要正确B、工件安装要正确C、尽量减少测量环节D、尽量增加测量环节E、选择高精度量仪

测量下导轨的直线度往往用测量它与上导轨面的等厚来代替,这就带来了间接测量误差,所以在检查时,应尽量避免采用间接测量。( ) 此题为判断题(对,错)。

在口腔健康调查前,流调组成员讨论要采取各种方法尽量减少误差和偏倚,但不能完全避免的是A.选择性偏倚B.无应答偏倚C.抽样误差D.测量偏倚E.回忆偏倚

统计学上的系统误差、测量误差、抽样误差在实际工作中A.测量误差和抽样误差不可避免B.均不可避免C.只有抽样误差不可避免D.系统误差和抽样误差不可避免E.系统误差和测量误差不可避免

在任何测量过程中,无论采用多么完善的测量仪器和测量方法,也无论在测量过程中怎样细心和注意,都不可避免地存在误差,产生误差的原因有:()。A、装置误差B、环境误差C、人员误差D、方法误差E、以上几种都是

为了(),要定期检查量具并注意维护保养。A、避免测量误差B、减小加工误差C、减小测量误差D、增大误差

在整个矩形工件的加工过程中,尽量采用同一基准面,这样可减少或避免()。A、装配误差B、累积误差C、加工误差D、定位误差

小于半圆的轴瓦支座的半径测量只有通过测量弓高和弦长的间接方法来取得,这就带来了间接测量误差,所以在检查时,应尽量避免采用间接测量。

测量下导轨的直线度往往用测量它与上导轨面的等厚来代替,这就带来了间接测量误差,所以在检查时,应尽量避免采用间接测量。

消除误差源是消除系统误差的方法之一,主要是依靠测量人员对测量过程中可能产生系统误差的因素和环节做仔细分析,并在()将产生系统误差的因素和根源加以消除。A、测量之前B、测量过程中C、测量之后D、测量数据处理中

在消除和减小系统误差时,可以在测量过程中采取一定措施,避免()引入测量结果。A、系统误差B、随机误差C、环境误差D、测量误差

雨天驾驶车辆为什么要降低车速,尽量避免紧急制动?

测量过程中产生随机误差的原因可以一一找出,而系统误差是测量过程中所不能避免的。

行驶过程中为什么要尽量避免紧急制动?

为了避免(),提高测量的精度和速度,测量工作要遵守测量工作的原则。A、错误的累积B、距离误差的累积C、高差误差的累积D、误差的累积

流体在输送过程中为什么要测量流量?

统计学上说的系统误差、测量误差和抽样误差3种误差,在实际工作中()。A、3种误差都不可避免B、系统误差和抽样误差不可避免C、系统误差和测量误差不可避免D、测量误差和抽样误差不可避免E、3种误差都可避免

在测量过程中,误差产生的原因分为:测量装置误差、()、()、人员误差。

基准重合原则是指尽量选择()基准作为定位基准,以避免定位误差。A、设计B、装配C、测量

在测量过程中,尽量使前视点和后视点的距离相等,以消除仪器竖轴所产生的误差。

问答题流体在输送过程中为什么要测量流量?

单选题统计学上说的系统误差、测量误差和抽样误差三种误差,在实际工作中()。A三种误差都不可避免B系统误差和抽样误差不可避免C系统误差和测量误差不可避免D测量误差和抽样误差不可避免E三种误差都可避免

问答题行驶过程中为什么要尽量避免紧急制动?

判断题测量过程中产生随机误差的原因可以一一找出,而系统误差是测量过程中所不能避免的。A对B错

单选题为了避免(),提高测量的精度和速度,测量工作要遵守测量工作的原则。A错误的累积B距离误差的累积C高差误差的累积D误差的累积

单选题在任何测量过程中,无论采用多么完善的测量仪器和测量方法,也无论在测量过程中怎样细心和注意,都不可避免地存在误差,产生误差的原因有:()。A装置误差B环境误差C人员误差D方法误差E以上几种都是