电流互感器在运输过程中应无严重震动、颠簸和撞击现象,220kV及以上产品应卧倒运输,220kV及以上电压等级互感器运输应在每台产品(或每辆运输车)上安装冲撞记录仪,设备运抵现场后应检查确认,记录数值超过()的,应经评估确认互感器是否需要返厂检查。

电流互感器在运输过程中应无严重震动、颠簸和撞击现象,220kV及以上产品应卧倒运输,220kV及以上电压等级互感器运输应在每台产品(或每辆运输车)上安装冲撞记录仪,设备运抵现场后应检查确认,记录数值超过()的,应经评估确认互感器是否需要返厂检查。


相关考题:

86)220kV及以上系统保护、高压侧为330kV及以上的变压器和300MW及以上的发电机变压器组差动保护用电流互感器宜采用TPY电流互感器。( )

电流互感器熄灯巡视应检查引线、接头无( )迹象。放电、发红、严重电晕$;$放电$;$放电、发红$;$放电、严重电晕

熄灯巡视电流互感器引线、接头应无( )迹象。变色$;$放电$;$发红$;$严重电晕

220kV电流互感器二次绕组中如有不用的应采取( )的处理。

熄灯巡视电流互感器引线、接头应无()迹象。(A)变色 (B)放电 (C)发红 (D)严重电晕

213、电流互感器运输应严格遵照设备技术规范和制造厂要求,220kV及以上电压等级互感器运输应在每台产品(或每辆运输车)上安装( 冲撞记录仪 ),设备运抵现场后应检查确认,记录数值超过( )的,应经评估确认互感器是否需要返厂检查。

考虑保护双重化配置时,应遵循相互独立的原则,220kV及以上线路保护每套保护装置的交流电压、交流电流应分别取自电压互感器和电流互感器相互独立的绕组,其保护范围应交叉,避免死区。

试述220KV电压互感器故障现象及处理

选择电流互感器应符合()原则。A、电流互感器额定一次电流应在运行电流的20%-120%的范围。B、电流互感器的额定一次电压和运行电压相同。C、电流互感器所接的负荷不超过其额定二次负荷。D、电流互感器的准确度等级能满足测量和保护的要求。

充油式电流互感器发现以下情况,应立即申请请停电处理()。A、电流互感器内部有严重放电声和异常声响B、电流互感器爆炸着火,本体有过热现象C、电流互感器有轻微渗油现象D、电流互感器向外喷油

电流互感器在运行过程中,其二次绕组()A、不允许开路B、不允许短路C、不允许接地D、无特殊要求

电流互感器在运行中应检查哪些内容?

220kV及以上国产多绕组的电流互感器,其二次绕组的排列次序和保护使用上应遵循什么原则?

电流互感器运输应严格遵照设备技术规范和制造厂要求,220kV及以上电压等级互感器运输应在每台产品(或每辆运输车)上安装(),设备运抵现场后应检查确认,记录数值超过()的,应经评估确认互感器是否需要返厂检查。

振动输送机在运行过程中应经常检查振幅、电流、温升及噪音的稳定情况,发现异常现象,应立即停车处理。

变电所内所有电气设备的接头,在运行中应无严重()、()和过热引起的()熔化现象。

电流互感器在运行过程中二次线圈环路不能()。

电流互感器在运行过程中二次线圈回路不能开路。

电流互感器在运行中,应巡视检查哪些项目?

循环机串油的现象有()味,差压(),电流(),气缸(),缸内有撞击声,卫代冒(),机身有震动。

电流互感器在运输过程中应无严重震动、颠簸和撞击现象,220kV及以上产品应()运输。

电流互感器交接试验,220kV电压等级电流互感器介质损耗角正切值tanδ应不大于()%。A、0.5B、0.6C、0.7D、0.8

电流互感器到货验收的要求包括()。A、220kV及以上电压等级电流互感器运输应安装三维冲撞记录仪(或振动子)B、运输前10个工作日制造厂应提供路径图并标明有运输尺寸和重量限制的地点C、到货验收按附录A4要求执行D、电流互感器到货验收应进行货物清点、运输情况检查、包装及外观检查

电流互感器运输应严格遵照设备技术规范和制造厂要求,()电压等级互感器运输应在每台产品(或每辆运输车)上安装冲撞记录仪,设备运抵现场后应检查确认,记录数值超过()的,应经评估确认互感器是否需要返厂检查。A、110kV及以上;3gB、11kV及以上;5gC、220kV及以上;3gD、220kV及以上;5g

电流互感器在运行中常见的故障有:副边开路、电流互感器本体发热、()等。 A、冒烟B、线圈螺丝松动C、声音异常D、严重漏油

填空题电流互感器在运行过程中二次线圈环路不能()。

填空题循环机串油的现象有()味,差压(),电流(),气缸(),缸内有撞击声,卫代冒(),机身有震动。