单选题船上轮机部常用的探伤方法是()A渗透探伤B磁粉探伤C超声波探伤D射线探伤

单选题
船上轮机部常用的探伤方法是()
A

渗透探伤

B

磁粉探伤

C

超声波探伤

D

射线探伤


参考解析

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常用的焊缝无损检测方法()。 A、射线探伤方法B、超声波探伤C、渗透探伤D、磁性探伤

在船上常用的表面探伤方法是______。 A.煤油-白粉法B.着色探伤C.荧光探伤D.磁粉探伤

船上轮机部常用的探伤方法是______。 A.渗透探伤B.磁粉探伤C.超声波探伤D.射线探伤

在船上常用的表面探伤方法是( )。A.煤油一白粉法B.着色探伤C.荧光探伤D.磁粉探伤

常用的焊缝无损检测方法中,适合于焊缝内部缺陷检测的方法是( )。A.射线探伤B.涡流探伤C.磁性探伤D.渗透探伤

常用的焊缝无损检测方法中,适合于焊缝内部缺陷检测的方法是( )。2013A.射线探伤B.涡流探伤C.磁性探伤D.渗透探伤

常用的焊缝无损检测方法中,适合于焊缝内部缺陷检测的方法是()。 2013年A . 射线探伤B . 涡流探伤C . 磁性探伤D . 渗透探伤

常用的五大探伤方法和代号是()、()、磁粉探伤MT、渗透探伤PT和涡流探伤ET。

海船上的船员组织系统分为()。A、甲板部、轮机部、外事部B、甲板部、轮机部、保卫部C、甲板部、轮机部、事务部

常用无损探伤方法有射线探伤、磁粉探伤、()和()。

检查焊缝表面裂纹的常用方法是()A、超声波探伤B、磁粉探伤C、X射线探伤D、着色探伤

海船上的船员组织系统分为().A、甲板部、轮机部、外事部B、甲板部、轮机部、保卫部C、甲板部、轮机部、事务部D、甲板部、轮机部、后勤部

()为轮机部受训船员签署船上培训鉴定。A、船长B、轮机长C、大管轮D、轮机长或大管轮

列探伤方法中,船舶轮机员常用的方法有()A、渗透探伤B、磁力探伤C、超声波探险伤D、射线探伤

(三等)轮机部实习生在船上由()负责安排指导人员。A、船长B、政委C、轮机长D、大管轮

轮机部实习生在船上由()负责安排指导人员。A、船长B、政委C、轮机长D、大管轮

检查曲轴裂纹的常用方法是()A、超声波探伤B、敲击听音C、渗透法探伤D、磁力探伤

常用的焊缝无损检测方法中,适合于焊缝内部缺陷检测的方法是()。A、射线探伤B、涡流探伤C、磁性探伤D、渗透探伤

在下列探伤方法中,船舶轮机员常用的方法有()A、渗透探伤B、磁力探伤C、超声波探险伤D、射线探伤

什么是无损探伤?常用的方法有哪些?

单选题检查焊缝表面裂纹的常用方法是()A超声波探伤B磁粉探伤CX射线探伤D着色探伤

单选题列探伤方法中,船舶轮机员常用的方法有()A渗透探伤B磁力探伤C超声波探险伤D射线探伤

单选题船上轮机部常用的探伤方法是()A渗透探伤B磁粉探伤C超声波探伤D射线探伤

单选题根据中国船级社的规定,涡轮机壳体必须采用的无损探伤方法是()。A磁粉探伤B超声波探伤C着色探伤D磁粉探伤和超声波探伤

单选题()为轮机部受训船员签署船上培训鉴定。A船长B轮机长C大管轮D轮机长或大管轮

单选题海船上的船员组织系统分为()。A甲板部、轮机部、外事部B甲板部、轮机部、保卫部C甲板部、轮机部、事务部

单选题常用的焊缝无损检测方法中,适合于焊缝内部缺陷检测的方法是()A射线探伤B涡流探伤C磁性探伤D渗透探伤

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