单选题下列选项中，关于机电管线碰撞检查的说法不正确的是（）。ABIM可通过将各专业专业模型组装成一个成体BIM模型，从而使机电管线与建筑物的碰撞点以三维方式直观显示出来B传统的碰撞检查需要把不同专业的CAD图纸叠在一张图上进行观察，从而找出不合理位置CBIM机电管线碰撞检查可以提前在真是的三维空间中找出碰撞点，并由各专业人员在模型中调整好碰撞位置再导出CAD图纸D传统碰撞检测不需要在施工的过程中边施工边进行修改
单选题
下列选项中，关于机电管线碰撞检查的说法不正确的是（）。
A
BIM可通过将各专业专业模型组装成一个成体BIM模型，从而使机电管线与建筑物的碰撞点以三维方式直观显示出来
B
传统的碰撞检查需要把不同专业的CAD图纸叠在一张图上进行观察，从而找出不合理位置
C
BIM机电管线碰撞检查可以提前在真是的三维空间中找出碰撞点，并由各专业人员在模型中调整好碰撞位置再导出CAD图纸
D
传统碰撞检测不需要在施工的过程中边施工边进行修改
参考解析
解析：
传统的机电管线碰撞检测需要在施工过程中边施工边修改。
相关考题：
下列选项中,描述的是机电深化设计在施工阶段应用的是()。 A、机电深化施工模型安装区域净高分析以及机电各个专业土建碰撞报告B、现场设备管线查漏补缺C、施工排水降水D、控制通风量偏差E、施工材料二次搬运
下列选项关于碰撞检查的顺序说法正确的是( )。A.首先进行设备内部各专业碰撞检测，然后进行土建碰撞检测，之后进行结构与给排水、暖、电专业碰撞检测等，最后解决各管线之间交叉问题B.首先进行土建碰撞检测，然后进行设备内部各专业碰撞检测，之后进行结构与给排水、暖、电专业碰撞检测等，最后解决各管线之间交叉问题C.首先进行土建碰撞检测，然后进行结构与给排水、暖、电专业碰撞检测等，之后进行设备内部各专业碰撞检测，最后解决各管线之间交叉问题D.首先进行结构与给排水、暖、电专业碰撞检测等，然后进行设备内部各专业碰撞检测，之后进行土建碰撞检测，最后解决各管线之间交叉问题
下列选项中，关于机电管线碰撞检查的说法不正确的是()。 A.BIM可通过将各专业专业模型组装成一个成体BIM模型，从而使机电管线与建筑物的碰撞点以三维方式直观显示出来B.传统的碰撞检查需要把不同专业的CAD图纸叠在一张图上进行观察，从而找出不合理位置C.BIM机电管线碰撞检查可以提前在真是的三维空间中找出碰撞点，并由各专业人员在模型中调整好碰撞位置再导出CAD图纸D.传统碰撞检测不需要在施工的过程中边施工边进行修改
下列选项中，关于BIM技术中Clashrendition的说法不正确的是()。 A.Clashrendition即碰撞再现B.专门用于空间协调C.专门用于实施机电管道的碰撞检查D.可实现碰撞检查和碰撞规避
下列选项中，对设备可操作性可视化的描述中不正确的是()。A.可对建筑设备空间是否合理进行提前检验B.可以通过制作工作机和设置不同施工路线，对建筑设备的位置不断做出调整C.可以通过多种设备安装动画，优化设备的安装位置和工序D.可进行机电管线碰撞检查
下列选项关于碰撞检查的优先级顺序的说法正确的是（）。A、首先进行土建碰撞检测，然后进行设备内部各专业碰撞检测，之后进行结构与给排水、暖、电专业碰撞检测等，最后解决各管线之间交叉问题B、首先进行设备内部各专业碰撞检测，然后进行土建碰撞检测，之后进行结构与给排水、暖、电专业碰撞检测等，最后解决各管线之间交叉问题C、首先进行土建碰撞检测，然后进行结构与给排水、暖、电专业碰撞检测等，之后进行设备内部各专业碰撞检测，最后解决各管线之间交叉问题D、首先进行结构与给排水、暖、电专业碰撞检测等，然后进行设备内部各专业碰撞检测，之后进行土建碰撞检测，最后解决各管线之间交叉问题
在机电管线设计和建模过程中，必须进行碰撞检查，下列说法正确的是（）。 A、碰撞检测的目的是为了确保各系统间管线、设备间无干涉。B、碰撞检测必须在管道各系统间以及管道与梁、柱等土建模型间进行。C、碰撞检查分为两类，即项目内图元之间碰撞检查和项目图元与项目链接模型之间碰撞检查。D、项目内图元碰撞检查，指检测当前项目中图元与图元之间的碰撞关系，不可以执行指定图元的碰撞检查。E、项目图元与项目链接模型之间碰撞检查，指对当前项目中图元与链接模型中的图元进行碰撞检测。
下列选项中，关于机电管线碰撞检查的说法不正确的是（）。A、BIM可通过将各专业专业模型组装成一个成体BIM模型，从而使机电管线与建筑物的碰撞点以三维方式直观显示出来B、传统的碰撞检查需要把不同专业的CAD图纸叠在一张图上进行观察，从而找出不合理位置C、BIM机电管线碰撞检查可以提前在真是的三维空间中找出碰撞点，并由各专业人员在模型中调整好碰撞位置再导出CAD图纸D、传统碰撞检测不需要在施工的过程中边施工边进行修改
下列选项中，关于碰撞检查软件的说法正确的是（）。A、碰撞检查软件与设计软件的互动分为通过软件之间的通讯和通过碰撞结果文件进行的通讯B、通过软件之间的通讯可在同一台计算机上的碰撞检查软件与设计软件进行直播通讯，在设计软件中定位发生碰撞的构件C、MagiCAD碰撞检查模块属于MagiCAD的一个功能模块，将碰撞检查与调整优化集成在同一个软件中，处理机电系统内部碰撞效率很高D、将碰撞检测的结果导出为结果文件，在设计软件中加载该结果文件，可以定位发生碰撞的构件E、Navisworks支持市面上常见的BIM建模工具，“硬碰撞”和“软碰撞”检测功能成熟
下列选项关于碰撞检查中管线优化设计原则说法不正确的是（）。A、在非管线穿梁、碰柱、穿吊顶等必要情况下，尽量不要改动B、管线避让原则为：无压管让有压管；大管线让小管线；施工简单管让施工复杂管；冷水管道避让热水管道；附件少的管道避让附件多的管道；临时管道避让永久管道C、在需满足建筑业主要求时，对没有发生碰撞但不满足净高要求的部位需要进行优化设计D、管线优化设计时，应预留安装、检修空间
下列选项中，关于BIM技术中Clash rendition的说法不正确的是（）。A、Clash rendition即碰撞再现B、专门用于空间协调C、专门用于实施机电管道的碰撞检查D、可实现碰撞检查和碰撞规避
下列选项中，对设备可操作性可视化的描述中不正确的是（）。A、可对建筑设备空间是否合理进行提前检验B、可以通过制作工作机和设置不同施工路线，对建筑设备的位置不断做出调整C、可以通过多种设备安装动画，优化设备的安装位置和工序D、可进行机电管线碰撞检查
多选题在机电管线设计和建模过程中，必须进行碰撞检查，下列说法正确的是（）。A碰撞检测的目的是为了确保各系统间管线、设备间无干涉B碰撞检测必须在管道各系统间以及管道与梁、柱等土建模型间进行C碰撞检查分为两类，即项目内图元之间碰撞检查和项目图元与项目链接模型之间碰撞检查D项目内图元碰撞检查，指检测当前项目中图元与图元之间的碰撞关系，不可以执行指定图元的碰撞检查E项目图元与项目链接模型之间碰撞检查，指对当前项目中图元与链接模型中的图元进行碰撞检测
单选题下列选项关于碰撞检查中管线优化设计原则说法不正确的是（）。A在非管线穿梁、碰柱、穿吊顶等必要情况下，尽量不要改动B管线避让原则为：无压管让有压管；大管线让小管线；施工简单管让施工复杂管；冷水管道避让热水管道；附件少的管道避让附件多的管道；临时管道避让永久管道C在需满足建筑业主要求时，对没有发生碰撞但不满足净高要求的部位需要进行优化设计D管线优化设计时，应预留安装、检修空间
单选题下列选项关于碰撞检查的顺序说法正确的是（）。A首先进行设备内部各专业碰撞检测，然后进行土建碰撞检测，之后进行结构与给排水、暖、电专业碰撞检测等，最后解决各管线之间交叉问题B首先进行土建碰撞检测，然后进行设备内部各专业碰撞检测，之后进行结构与给排水、暖、电专业碰撞检测等，最后解决各管线之间交叉问题C碰撞检查分为两类，即项目内图元之间碰撞检查和项目图元与项目链接模型之间碰撞检查D首先进行土建碰撞检测，然后进行结构与给排水、暖、电专业碰撞检测等，之后进行设备内部各专业碰撞检测，最后解决各管线之间交叉问题E首先进行结构与给排水、暖、电专业碰撞检测等，然后进
单选题下列选项中，关于BIM技术中Clash rendition的说法不正确的是（）。AClash rendition即碰撞再现B专门用于空间协调C专门用于实施机电管道的碰撞检查D可实现碰撞检查和碰撞规避
多选题下列选项中，关于碰撞检查软件的说法正确的是（）。A碰撞检查软件与设计软件的互动分为通过软件之间的通讯和通过碰撞结果文件进行的通讯B通过软件之间的通讯可在同一台计算机上的碰撞检查软件与设计软件进行直播通讯，在设计软件中定位发生碰撞的构件CMagiCAD碰撞检查模块属于MagiCAD的一个功能模块，将碰撞检查与调整优化集成在同一个软件中，处理机电系统内部碰撞效率很高D将碰撞检测的结果导出为结果文件，在设计软件中加载该结果文件，可以定位发生碰撞的构件ENavisworks支持市面上常见的BIM建模工具，“硬碰撞”和“软碰撞”检测功能成熟
单选题对管线与其它管线或构件间是否满足最小设计及安装距离的要求进行检查是属于碰撞检查中的（）。A硬碰撞检查B重叠检测C最小距离检测D实体碰撞检测