发动机防火系统不可以探测()A、C涵道火警B、风扇包皮火警C、核心机内部火警D、都可以

发动机防火系统不可以探测()

  • A、C涵道火警
  • B、风扇包皮火警
  • C、核心机内部火警
  • D、都可以

相关考题:

过热/防火面板上的”发动机过热”灯亮会导致哪些警告出现()? A、主警告灯、”过热/探测”系统信号灯、主火警警告灯和警铃响B、主警告灯、”过热/探测”系统信号灯和主火警警告灯C、主警告灯和”过热/探测”系统信号灯D、主警告灯、”过热/探测”系统信号灯、主火警警告灯和灭火手柄灯

防火卷帘可与整体建筑消防联动控制系统联网,也可通过设置的感烟火灾探测器、感温火灾探测器联动,组成防火卷帘系统。

民用飞机上发动机和APU舱防火都采用().A、烟雾探测系统B、手提灭火器C、火警探测和灭火系统D、烟雾探测和过热警告系统

每台发动机和APU都装有火警及过热探测系统,该系统包括两条平行安装的相同的气体探测环路和一个火警探测组件,其中气体探测环路在每台发动机有个传感元件?()A、1B、2C、3

发动机低压燃油活门关闭于:().A、燃油增压泵压力下降时。B、发动机关车时或发动机火警按钮按出时。C、发动机火警探测系统探测到发动机火警。

飞行中,当探测到绿系统油箱低油量()。A、渗漏测量活门自动关断B、RAT自动放出C、发动机防火活门自动关断D、优先活门自动关断

发动机、APU、轮舱,哪些系统既有火警探测又有灭火系统?()A、发动机和轮舱B、发动机和APUC、APU和轮舱D、轮舱,发动机和APU中都有

火灾探测器是消防火灾报警系统的设备。()

气源系统中,管道渗漏探测是单环路的是()。A、机翼管路探测环路B、空调组件探测环路C、APU管路探测环路D、发动机火警探测环路

发动机防火由哪些系统组成()?A、发动机过热和防火探测系统B、发动机过热和防火探测系统及发动机灭火系统C、发动机过热和防火探测系统,火警警告系统和发动机灭火系D、发动机过热和防火探测系统,火警警告系统灭火手柄和发动机灭火系统

过热/防火面板的失效(FAULT)灯亮是表示()A、一号、二号发动机探测环路均失效B、APU探测环路失效C、一号,二号发动机和APU探测环路失效D、一台发动机的两个探测环路失效

发动机火警探测系统包括()A、火警探测环B、火警探测组件C、火警探测环和火警探测组件

火警探测系统探测哪里的温度?A、灭火瓶B、发动机吊架C、驾驶舱引气管路

下列关于防火系统的描述不正确的是()A、没有交流电且电瓶开关和备用电源开关关断时,提出并旋转灭火手柄,灭火瓶不释放B、发动机/APU火警探测组件可以提供自检功能,并可列出可能的故障部件C、发动机环路探测电门放在双环路NORM位时,如果有一个环路故障,FAULT灯不亮D、在发动机/APU火警探测组件探测到发动机过热信息时,相应发动机灭火手柄解锁

APU防火探测系统有几个火警探测器()A、3;B、2;C、1。

正常飞行中,过热/防火面板上的”故障”灯亮,表明什么()?A、至少有一台发动机的两个探测环路都已经故障B、两台发动机的四个探测环路中,至少有一个探测环路已经故障C、左发和右发各有一个探测环路已经故障D、左右发动机的四个探测环路都已经故障

现代飞机上火警探测系统包括().A、发动机和APU烟雾探测B、货舱和厕所火警探测C、轮舱和供气管道火警探测D、发动机火警探测

以下有关防火系统的说法正确的是()。A、发动机和APU的火警探测环均为双环路B、发动机灭火瓶使用两个爆炸帽,APU灭火瓶使用一个爆炸帽C、发动机火警探测元件和APU的火警探测元件的工作原理不同D、发动机火警探测单环路失效将导致灯光警告

在A321飞机燃油系统中,发动机LP(低压)燃油关断活门何时关闭?()A、发动机停车或者发动机火警按钮被松出B、燃油增压泵压力下降C、发动机火警探测系统探测到火警D、只有发动机停车时

(EMB145)发动机,APU防火的火警探测系统共有()个控制组件。A、1B、2C、3

液压防火关断活门何时关闭()A、发动机停车后;B、探测到火警后自动关断;C、松出发动机灭火按钮后。

何时发动机低压(LP)活门关闭()A、当燃油泵压力下降时;B、当发动机关车或ENGFIRE电门松出时;C、当发动机火警探测系统探测到火警时。

何时发动机低压燃油活门关闭()?A、燃油增压泵压力下降时B、发动机关车时或发动机火警按钮按出时C、发动机火警探测系统探测到发动机火警D、一直打开,无法关闭

对发动机过热探测系统哪个说法正确()。A、过热探测器与火警探测器不同B、过热探测是由发动机火警探测系统提供的C、发动机过热时发动机燃油控制电门里的灯亮D、过热时,PRS0V自动关问

首相一号飞机没有以下哪个系统?A、发动机火警探测系统B、引气渗漏探测系统C、货舱烟雾探测系统

将发动机和APU火警控制面板上(P8-1)的测试电门扳到OVHT/FIRE位不可以测试:()A、发动机火警过热探测系统B、APU火警探测系统C、轮舱火警探测系统D、机身过热探测系统

液压系统防火关断电门何时关闭()A、主电门置OFF位时B、发动机灭火按钮按出时C、如果探测到火警,自动关闭