当APU转速达到多少时，APU发电机可供电？A、91.5%B、92.5%C、93.5%D、94.5%
当APU转速达到多少时，APU发电机可供电？
- A、91.5%
- B、92.5%
- C、93.5%
- D、94.5%
相关考题：
APU GEN OFF BUS灯何时亮()? A、APU发电机没有向任何一个发电机汇流条供电时B、任何有一个发电机汇流条由A PU发电机供电时C、APU处于工作转速但没有向任何一个发电机汇流条供电时D、APU发电机不工作时
关于APU起动发电机，描述正确的是（）A、APU起动发电机在任何情况下的供电功率为90KVAB、APU起动发电机在32000英尺下供电功率为90KVAC、APU起动发电机41000英尺下的供电功率为90KVAD、APU起动发电机在任何情况下的供电功率为66KVA
地面电源正在向左右发电机汇流条供电；当APU起动好后，将APU发电机右边的电门接通：（）.A、左、右发电机汇流条仍保留由地面电源供电B、左发电机汇流条断开供电，右发电机汇流条由APU供电C、左发电机汇流条仍保留由地面电源供电，右发电机汇流条转换到由APU发电机供电D、左右发电机汇流条都转换到由APU供电
APU的正确启动次序是什么（）.A、APU起动电门放起动/接通位→进气门打开→APU燃油关断活门打开→电源到点火组件和起动--发电机，7%转速时，供油B、APU起动电门放起动/接通位→APU燃油关断活门打开→进气门打开→电源到点火组件和起动--发电机，7%转速时，供油C、APU燃油关断活门打开→进气门打开→APU起动电门放起动/接通位→电源到点火组件和起动--发电机，7%转速时，供油D、APU起动电门放起动/接通位→APU燃油关断活门打开→电源到点火组件和起动--发电机，7%转速时，供油→进气门打开
APU GEN OFF BUS灯何时亮（）？A、APU发电机没有向任何一个发电机汇流条供电时B、任何有一个发电机汇流条由APU发电机供电时C、APU处于工作转速但没有向任何一个发电机汇流条供电时D、APU发电机不工作时
APU起动后何时可以向负载供气？（）A、只要APU起动电门在“ON”位，负载活门就打开向负载供气。B、APU起动后转速达到95%时才可向负载供气。C、APU转速达到95%后边60秒才可向负载供气。D、当APU起动后，滑油压力达到2.5PSI时可向负载供气。
P5-4板上与APU对应的“APU GEN OFF BUS”蓝色的标示灯燃亮，这表明：（）A、APU发电机已经正常开始工作，但未向飞机电网供电B、系统探测到APU发电机电源质量不符合使用要求，电源系统未将其连接到飞机电网C、APU发电机未开始工作D、APU发电机已经向飞机电网供电
APU的离心电门的作用有（）.A、达到某一百分比转速时自动断开启动机B、达到某一百分比转速时自动关断供气和断开APU发电机，以保护APUC、达到某一百分比转速时自动关断供气，以保护APUD、达到某一百分比转速时自动停车，以保护APU
在空中，APU正在向1#发电机汇流条供电，当把APU发电机右边的电门扳到ON位时：（）.A、右发电机汇流条也由APU供电B、左发电机汇流条断开与APIJ发电机的连接，右发电机汇流条则连接到APU发电机上C、可能造成APU发电机超载D、右发电机汇流条不会连接到APU发电机上
什么原因会导致APU超速灯亮（）A、仅当超过APU转速限制时B、超过APU转速限制或正常关车时超速保护功能自检失败C、起动APU期间，没有达到工作转速就人工中断起动时D、上述B和C