单选题对重和轿厢的重量相等时,电梯处于平衡状态,此时轿厢内的载荷应为()。A空载B半载C满载D超载

单选题
对重和轿厢的重量相等时,电梯处于平衡状态,此时轿厢内的载荷应为()。
A

空载

B

半载

C

满载

D

超载


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

对重与轿厢对应悬挂在曳引绳的另一端对重起到平衡()重量的作用。A、钢丝绳B、轿厢C、电梯D、电缆

对重与轿厢对应,悬挂在曳引绳的另一端,起平衡轿厢重量和部分载荷的作用。()此题为判断题(对,错)。

电梯补偿链的作用是()。A.补偿对重重量B.补偿轿厢重载和空载之间重量之差值C.补偿轿厢重量D.补偿轿厢、对重两边曳引钢丝绳重量差

调整电梯的平衡系数时。对重块放多少,应根据()来确定A轿厢的自重B电梯的额定速度C额定载重量D轿厢的自重和额定载重量

电梯补偿链的作用是().A、补偿对重重量B、补偿轿厢重载和空载之间重量之差值C、补偿轿厢重量D、补偿轿厢、对重两边曳引钢丝绳重量差

对重装置主要作用是平衡轿厢的重量和部分载荷重量,减少电机功率

假设电梯额定载荷为1150kg,轿厢自重为1500kg,电梯平衡系数为50%,则轿厢空载时,在井道中部,对重和轿厢侧重量差为多少(要计算过程和简单说明)?

对重用来平衡轿厢重量和轿厢载重量,减小曳引机功率,改善曳引性能。

往轿厢加入47%的额定载荷,上下运行电梯,在轿厢和对重大致在同一位置时,读出变频器电流值()。A、如果上行时电流偏大,轿厢偏重,轿厢应该加入砝码B、如果上行时电流偏小,对重偏重,应该从轿厢拿出砝码C、如果上行时电流偏大,轿厢偏重,应该从轿厢拿出砝码D、如果上行时电流偏大,对重偏重,应该从轿厢拿出砝码

根据TSG 7001-2009规定,电梯应当设置轿厢超载保护装置,当轿厢内的载荷超过额定载重量时,该装置应动作。

轿厢装入对重块的数量应由公式计算决定,以下说法正确的是()A、块数=[轿厢自重+额定载荷×(0.4~0.5)-对重框架重]÷每块配重的重量B、块数=[轿厢自重+额定载荷×(0.4~0.5)+对重框架重]÷每块配重的重量C、块数=[轿厢自重+额定载荷×(0.4~0.5)-对重框架重]×每块配重的重量D、块数=[轿厢自重+额定载荷×(0.4~0.5)-对重框架重]-每块配重的重量

对重与轿厢对应,悬挂在曳引绳的另一端,起平衡轿厢重量和部分载荷的作用。()

对重和轿厢的重量相等时,电梯处于平衡状态,此时轿厢内的载荷应为()。A、空载B、半载C、满载D、超载

假设电梯额定载荷为1000Kg,轿厢自重为1500Kg,电梯平衡系数为47%,则轿厢空载时,在井道中部,对重侧重量为()Kg。

假设电梯额定载荷为1150Kgs,轿厢自重为1500Kgs,电梯平衡系数为50%,则轿厢空载时,在井道中部,对重和轿厢侧重量差为()Kgs。

对重的作用是平衡轿厢的自重和一部分升降载荷的重量。

对重用来平衡轿厢重量,使对重与轿厢处于基本平衡状态,以减少曳引功率。

当载荷在轿厢内均匀分布时,轿厢和对重的重量只由曳引绳的绳头组合器承载,导靴上不应有外力。()

电梯导轨的作用是用来支承电梯轿厢和对重的重量.()

判断题对重用来平衡轿厢重量,使对重与轿厢处于基本平衡状态,以减少曳引功率。A对B错

判断题对重与轿厢对应,悬挂在曳引绳的另一端,起平衡轿厢重量和部分载荷的作用。()A对B错

单选题调整电梯的平衡系数时,对重块放多少,应根据( )来确定。A轿厢的自重B电梯的额定速度C额定载重量D轿厢的自重和额定载重量

填空题假设电梯额定载荷为1150Kgs,轿厢自重为1500Kgs,电梯平衡系数为50%,则轿厢空载时,在井道中部,对重和轿厢侧重量差为()Kgs。

单选题对重与轿厢对应悬挂在曳引绳的另一端,对重起到平衡()重量的作用。A钢丝绳B轿厢C电梯D电缆

填空题假设电梯额定载荷为1000Kg,轿厢自重为1500Kg,电梯平衡系数为47%,则轿厢空载时,在井道中部,对重侧重量为()Kg。

问答题假设电梯额定载荷为1150kg,轿厢自重为1500kg,电梯平衡系数为50%,则轿厢空载时,在井道中部,对重和轿厢侧重量差为多少(要计算过程和简单说明)?

单选题轿厢装入对重块的数量应由公式计算决定,以下说法正确的是()A块数=[轿厢自重+额定载荷×(0.4~0.5)-对重框架重]÷每块配重的重量B块数=[轿厢自重+额定载荷×(0.4~0.5)+对重框架重]÷每块配重的重量C块数=[轿厢自重+额定载荷×(0.4~0.5)-对重框架重]×每块配重的重量D块数=[轿厢自重+额定载荷×(0.4~0.5)-对重框架重]-每块配重的重量