发动机温度过高，除了（）有故障外，还涉及到机械本身与其他原因。A.冷却系统B.机油C.水箱D.液压系统
柴油机机油稀释的原因有()。 A.活塞环粘住或磨损过甚B.采用不合适的机油C.柴油机温度经常太高D.燃油进入机油内
机油散热器属于发动机（）的机件。A、冷却系统B、润滑系统C、燃料供给系统D、循环系统
G3520C燃气发动机冷却系统包括（）。A、缸套水冷却系统B、机油冷却系统C、中冷水冷却系统D、后冷却水系统
机油温度过低的原因是（）。A、冷却系统温度过低B、恒温阀发生故障C、滑润油量不够D、柴油机超负荷运转
机油温度过低的原因有（）。A、发动机运行环境气温较低B、冷却系统温度过低C、发动机长时间低负荷运行D、恒温阀压力高
机油温度过低的原因有（）。A、冷却系统温度过低B、恒温阀压力高，从油泵出来的油全部经冷却器冷却C、柴油机长时间低负荷运行D、机油黏度过大
内燃机车柴油机喷机油的原因是（）。A、柴油机供油量过大B、柴油机呼吸口堵塞C、机油稀释D、增压器漏油
属于冷却系统的部件是（）。A、机油冷却器B、输油泵C、喷油泵D、水泵
柴油机喷油器回油管接头、高压油管接头漏油，可能造成机油液面升高，机油稀释，机油稀释越严重，机油消耗量越大。
机油稀释属于冷却系统的原因有（）。A、气缸套封水圈漏水B、水泵水封漏水C、气缸盖喷油器护套上部漏水D、机油冷却器铜管冻裂或锈蚀穿透
柴油机机油稀释的原因有（）。A、活塞环粘住或磨损过甚B、采用不合适的机油C、柴油机温度经常太高D、燃油进入机油内
下列哪些情况要清洗冷却系统（）。A、发动机频繁过热B、起泡沫C、机油进入冷却系统
单选题属于冷却系统的部件是（）A机油冷却器B输油泵C喷油泵D水泵
多选题柴油机机油稀释的原因有（）。A活塞环粘住或磨损过甚B采用不合适的机油C柴油机温度经常太高D燃油进入机油内
多选题机油稀释属于冷却系统的原因有（）。A气缸套封水圈漏水B水泵水封漏水C气缸盖喷油器护套上部漏水D机油冷却器铜管冻裂或锈蚀穿透
判断题机油稀释的主要原因在于润滑系统。（）A对B错
单选题机油散热器属于发动机（）的机件。A冷却系统B润滑系统C燃料供给系统D循环系统
判断题柴油机喷油器回油管接头、高压油管接头漏油，可能造成机油液面升高，机油稀释，机油稀释越严重，机油消耗量越大。A对B错
多选题G3520C燃气发动机冷却系统包括（）。A缸套水冷却系统B机油冷却系统C中冷水冷却系统D后冷却水系统
多选题下列哪些情况要清洗冷却系统（）。A发动机频繁过热B起泡沫C机油进入冷却系统