每个整流柜内冷却风机有（）组。A、1B、2C、3D、4

每个整流柜内冷却风机有（）组。

  • A、1
  • B、2
  • C、3
  • D、4

相关考题：

HXD1C与HXD3C型电力机车,当一组复合冷却器用通风机发生故障时,其对应变流柜内的3组主变流器和()台牵引电动机将全部停止工作。
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氯气冷却方式有()。 A、直接冷却B、间接冷却C、闭路循环氯水冷却D、风机冷却
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在SS3型电力机车低压柜内,JDGZ表示的电器是()。 A、牵引时间风机继电器B、零压整流装置C、接地整流装置D、辅接地继电器
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在SS3型电力机车低压柜内,3QFSJ表示的电器是()。 A、牵引时间风机继电器B、零压整流装置C、接地整流装置D、辅接地继电器
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HXD3C型电力机车列车供电柜采用了功率元件整流及直流负载电阻与交流阻容保护,工作时会产生热量,此时需要进行冷却通风。柜内设置有一台三相交流380V通风机,对柜内发热元件进行强制风冷。当通风机断路器未闭合时,不允许列车供电柜投入工作,以免损坏器件。() 此题为判断题(对，错)。
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高压控制柜内的温度，不得超过20℃，否则应打开通风机通风冷却。（）A对B错
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高压控制柜内温度，不得超过（），否则应打开通风机通风冷却。
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高压控制柜内温度不得超过（），否则打开通风机冷却。A30℃；B20℃C50℃；D40℃。
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330MW机组配有风机全听保护，当冷却风机全部停运后，温度达到设置温度，发变组就必须（）。
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整流柜内所设的保护有？
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更换整流机组×#油风冷却器风机轴承，需将风机运行/停止/备用转换开关打至（），拉开（）和（）电源开关，取下（）保险。
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风冷功率整流装置风机的电源应为双电源，工作电源故障时，备用电源应能自动投入。如采用双风机，则两组风机接在不同的电源上，当一组风机停运时应能保证励磁系统正常运行。
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倾动炉车间使用的送风机有（）A、主风机B、冷却器冷却风机C、重油燃烧风机D、添加剂输送风机
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空气喷射冷却炉（AJC）有22组，每组都有冷却风机。
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空气喷射冷却器，共计（）组，每组AJC都由（冷却风机）、风道及风箱组成。
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SS4型电力机车牵引整流柜用风机为（）。A、离心式通风机B、轴流风机C、其他风机D、自然冷却
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机车励磁整流柜的冷却方式是（）。A、离心式通风机B、轴流风机C、水冷却D、自然冷却
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功率整流装置可采用开启式风冷、密闭式风冷、直接水冷或热管自冷等冷却方式。采用开启式强迫风冷时整流柜应密封，冷风经过滤装置进入，以保持柜内清洁；强迫风冷整流柜的噪声应小于75dB。
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机车牵引整流柜用风机为（）。A、离心式通风机B、轴流风机C、其他风机D、自然冷却
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列车供电的整流装置、中间滤波环节，供电电抗器、冷却风机及同步变压器，传感器等都集中在列车供电柜内。
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HXD3C型电力机车列车供电柜采用了功率元件整流及直流负载电阻与交流阻容保护，工作时会产生热量，此时需要进行冷却通风。柜内设置有一台三相交流380V通风机，对柜内发热元件进行强制风冷。当通风机断路器未闭合时，不允许列车供电柜投入工作，以免损坏器件。
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SS9型电力机车3位牵引通风机冷却（）。A、5、6电机B、4电机、l整流柜C、3电机、2整流柜
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高压控制柜内的温度，不得超过20℃，否则应打开通风机通风冷却。（）
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判断题HXD3C型电力机车列车供电柜采用了功率元件整流及直流负载电阻与交流阻容保护，工作时会产生热量，此时需要进行冷却通风。柜内设置有一台三相交流380V通风机，对柜内发热元件进行强制风冷。当通风机断路器未闭合时，不允许列车供电柜投入工作，以免损坏器件。A对B错
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判断题列车供电的整流装置、中间滤波环节，供电电抗器、冷却风机及同步变压器，传感器等都集中在列车供电柜内。A对B错
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单选题SS9型电力机车3位牵引通风机冷却（）。A5、6电机B4电机、l整流柜C3电机、2整流柜
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单选题机车牵引整流柜用风机为（）。A离心式通风机B轴流风机C其他风机D自然冷却
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