25B型客车两端设有电气连接器，按规定，其插头和插座以反对称形式装在客车两端，1、4位为插座，（）位为插头。A、2B、3C、1、2D、2、3
25B型客车两端设有电气连接器，按规定，其插头和插座以反对称形式装在客车两端，1、4位为插座，（）位为插头。
- A、2
- B、3
- C、1、2
- D、2、3
相关考题：
拔开外接电力连接线插头后,给下一列客车供电时,应在车端电力连接器插座自然冷却()分钟后,方可重新挂接外接电力连接线插头,避免因热胀冷缩造成电力连接器与座分离困难。 A.30B.40C.50D.60
以下关于RRU主从连接的说法哪些是错误的？（）A、主从互联接线就是完成主从RRU之间的电气连接。主从互联分为主从时钟互联和主从通信互联B、主从时钟互联电缆是两端为N型连接器的射频电缆，有方向性C、主从通信电缆为两端为10芯航空插头的多芯屏蔽电缆，无主从方向性D、主从时钟互联电缆是两端为N型连接器的射频电缆，无方向性
以下关于RRU主从连接的说法哪些是错误的？（）A、主从互联接线就是完成主从RRU之间的电气连接。主从互联分为主从时钟互联和主从通信互联。B、主从时钟互联电缆是两端为N型连接器的射频电缆，有方向性。C、主从通信电缆为两端为10芯航空插头的多芯屏蔽电缆，无主从方向性。D、主从时钟互联电缆是两端为N型连接器的射频电缆，无方向性。E、主从通信电缆为两端为10芯航空插头的多芯屏蔽电缆，有主从方向性
单选题ProfiBus总共提供了3种传输介质。而DP总线一般采用（）方式，其连接器主要采用9针“D”型插头，插座总是在站点一侧，而插头则在电缆一侧。AMBP（曼彻斯特）B红外线CRS-485D光纤
多选题以下关于RRU主从连接的说法哪些是错误的？（）A主从互联接线就是完成主从RRU之间的电气连接。主从互联分为主从时钟互联和主从通信互联。B主从时钟互联电缆是两端为N型连接器的射频电缆，有方向性。C主从通信电缆为两端为10芯航空插头的多芯屏蔽电缆，无主从方向性。D主从时钟互联电缆是两端为N型连接器的射频电缆，无方向性。E主从通信电缆为两端为10芯航空插头的多芯屏蔽电缆，有主从方向性
判断题任意人员可以接拆电气线路、插头、插座和电气设备等。（）A对B错