异步电动机做空载试验时，时间不小于1min。试验时应测量绕组和轴承的（）是否正常。A、过热B、发热不均匀C、温升D、电流大小E、电压变化

异步电动机做空载试验时，时间不小于1min。试验时应测量绕组和轴承的（）是否正常。

  • A、过热
  • B、发热不均匀
  • C、温升
  • D、电流大小
  • E、电压变化

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异步电动机做空载试验时，时间不小于()min。A 1B 2C 5
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电动机大修后,应做哪些试验()。 A、测量绕组的直流电阻B、绝缘电阻的测量C、耐压试验D、空载试验
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埋弧焊机进行历时1min的绝缘介电强度试验时，其二次绕组和电抗绕组 与机壳之间的试验电压有效值应为()。A.2倍额定电压+1000VB.2倍空载电压+1000VC.2倍额定电压+500VD.2倍空载电压+500V
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测量绕组连同套管的直流泄漏电流，当施加试验电压达1min时，在（）读取泄漏电流。
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异步电动机修理后的试验项目包括（）A、绕组对机壳及其相间绝缘电阻B、绕组在冷却状态下直流电阻的测定C、空载试验D、测量转速
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电动机大修后，应做的检查和试验有（）A、测量绕组的直流电阻B、绝缘电阻的测量C、耐压试验D、空载试验
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异步电动机进行空载试验时，其试验时间应不小于（）小时。A、0.5B、1.5C、2D、1
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车辆制动装置做单车漏泄试验时的保压时间为1min，其压力下降应不大于10kPa。
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直流电机检修后，应做实验有（）。A、各绕组对地绝缘B、确定电刷几何中心线C、耐压试验D、空载试验E、超速试验F、短路试验
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异步电动机做空载试验时，时间不少于3分钟，试验时应测量绕组是否过热或发热不均匀，并要检查轴承温升是否正常。
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6kV电动机小修时应做（）试验。A、绕组的绝缘电阻和吸收比B、绕组的直流电阻C、定子绕组泄漏电流和直流耐压试验D、定子绕组交流流耐压试验
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异步电动机大修后应做哪些试验？（）A、绕组间及绕组对机壳绝缘电阻的测定B、负载试验C、空载试验和空载检查D、绕组对机壳、机相互绝缘的耐压试验
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车辆制动装置做单车漏泄试验时的保压时间为1min，其压力降低应不大于（）。
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直流耐压试验及泄漏电流测量，应符合下列规定：试验时，试验电压可分4～6阶段均匀升压，每阶段停留1min，并读取泄漏电流值。试验电压升至规定值后维持10min，其间读取1min和10min时泄漏电流。测量时应消除杂散电流的影响。
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试验台上当汽车空载时主要承载轴的制动力占该轴轴荷应≥60％。
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在进行变压器的空载试验和负载试验时，若试验频率偏差较大，则下列测试结果不会受到影响的是（）A、空载损耗B、空载电流C、绕组中的电阻损耗D、绕组中的磁滞涡流损耗
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变压器短路试验的目的是测量空载电流和空载损耗，以检查绕组的结构质量
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异步电动机做空载试验时，时间不小于1min。试验时应测量（）是否过热或发热不均匀，并要检查轴承（）是否正常。
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异步电动机修理后的试验项目包括、（）、绕组在冷却状态下直流电阻的测定、空载试验、绕组对机壳及其相互间绝缘的电机强度试验。
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变压器三相绕组不平衡或数值相差较大时应（）检查故障点。A、做变比试验B、分段测量直流电阻C、做耐压试验D、测量绝缘电阻
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异步电动机做空载试验时，时间不小于（）。试验时应测量绕组是否过热或发热不均匀，并要检查（）是否正常。
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测量互感器绝缘电阻时，未被试验绕组应（）。
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异步电动机修理后的试验项目包括：绕组对机壳及其相间（）、（）、空载试验、绕组对机壳及其相互间绝缘的电机强度试验。
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变压器的空载试验：可以从变压器的任意一侧绕组施加额定电压，其它绕组开路，测量变压器的空载损耗和空载电流的试验。（）
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单选题在进行变压器的空载试验和负载试验时，若试验频率偏差较大，则下列测试结果不会受到影响的是（）A空载损耗B空载电流C绕组中的电阻损耗D绕组中的磁滞涡流损耗
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填空题测量绕组连同套管的直流泄漏电流，当施加试验电压达1min时，在（）读取泄漏电流。
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判断题直流耐压试验及泄漏电流测量，应符合下列规定：试验时，试验电压可分4～6阶段均匀升压，每阶段停留1min，并读取泄漏电流值。试验电压升至规定值后维持10min，其间读取1min和10min时泄漏电流。测量时应消除杂散电流的影响。A对B错
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