BX1型弧焊电源焊接电流细调是通过改变()来实现。 A、一次线圈匝数B、二次线圈匝数C、一次、二次线圈匝数D、动铁心位置
瓦特计电压线圈的匝数______，导线较细，与负载______。A.较少/串联B.较少/并联C.较多/串联D.较多/并联
下列关于理想变压器两线圈参数与匝数关系的说法中正确的是( )。A、两线圈电流与其匝数成正比B、两线圈电流与其匝数成反比C、两线圈电压与其匝数成正比D、两线圈电压与其匝数成反比
电流互感器的结构特点是一次线圈匝数（），而二次线圈匝数（）。
电能表电流线圈安匝数一般在（）的范围内，为了减小自制动力矩引起的误差，改善负载特性，电流线圈应选择（）
电压继电器在结构原理上区别于电流继电器的地方主要在于（）。A、其线圈匝数多而线径粗B、其线圈匝数少而线径粗C、其线圈匝数少而线径细D、其线圈匝数多而线径细
电流互感器的特点是，一次线圈匝数（）而二次线圈匝数（）
SS3型机车高压电流互感器1LH的一次侧线圈的匝数为1匝，二次侧线圈匝数为（）。A、20匝B、40匝C、60匝D、80匝
降压变压器调压时，低压侧电压过低，将分接头调向，其目的是（）。A、增加一次线圈匝数B、减少二次线圈匝数C、增加低压侧线圈匝数D、减小高压侧线圈匝数
BX3—500型动圈式弧焊变压器电流细调节的方式是（）。A、改变二次线圈的匝数B、改变一次线圈的匝数C、改变一次线圈与二次线圈的距离D、改变一次线圈和二次线圈的匝数
动圈式弧焊变压器电流的细调节是通过（）。 A、通过改变一次线圈匝数来实现B、通过改变二次线圈匝数来实现C、通过改变一次线圈、二次线圈匝数来实现D、通过改变一次线圈、二次线圈的距离来实现
变压器的原边电压为220V，原边线圈匝数为440匝，变压器的副边电压为100V，则副线圈的匝数为200匝。
安匝是磁动势的单位，等于线圈匝数与线圈通过的电流的乘积，安匝数越大，产生的磁场越强。
BXl—500型动铁心式弧焊变压器电流粗调节的方式是（）A、改变二次线圈的匝数B、改变一次线圈的匝数C、改变活动铁芯的位置D、改变一次线圈和二次线圈的匝数
将导线绕成螺线管，通以电流，如何增大磁场（）A、增大线圈的直径B、减小线圈的直径C、增加线圈的匝数D、减小线圈的匝数
磁动势指（）.A、电流与线圈匝数的乘积B、电压与线圈匝数的乘积C、电阻与线圈匝数的乘积D、线圈匝数的平方
变压器副边负载为Z，原边接在电源上，用（）的方法可以增加变压器的输入功率。A、增加原边线圈的匝数B、减少副边线圈的匝数C、减小负载的阻抗
电流继电器线圈的特点是（），只有这样线圈功耗才小。A、线圈匝数多、导线细、阻抗小B、线圈匝数少、导线粗、阻抗大C、线圈匝数少、导线粗、阻抗小D、线圈匝数多、导线细、阻抗大
电压继电器的线圈（）。A、线圈匝数多，导线粗B、线圈匝数多，导线细C、线圈匝数少，导线粗D、线圈匝数少，导线细
为了减少自制动力矩引起的误差，改善负载特性，电流线圈（）。A、应选择较多线圈匝数B、应选择较少线圈匝数C、应选择原匝数D、匝数对之无影响
电流互感器的一次线圈匝数（）于二次线圈匝数.A、多B、少
电流互感器结构特点是：一次线圈匝数（）而二次线圈匝数（）。
判断题变压器的原边电压为220V，原边线圈匝数为440匝，变压器的副边电压为100V，则副线圈的匝数为200匝。A对B错
单选题SS3型机车高压电流互感器1LH的一次侧线圈的匝数为1匝，二次侧线圈匝数为（）。A20匝B40匝C60匝D80匝
判断题安匝是磁动势的单位，等于线圈匝数与线圈通过的电流的乘积，安匝数越大，产生的磁场越强。A对B错