人发生过失的原因（）A、主观因素B、客观因素C、环境因素
人发生过失的原因（）
- A、主观因素
- B、客观因素
- C、环境因素
相关考题：
在某一船舶上货物发生损毁灭失的，承运人承担赔偿责任的是下列哪种情况？（ ）。A．承运人的受雇人在驾驶船舶中的过失B．由于承运人代理人的过失造成的除在驾驶或管理船舶中的其他原因C．火灾，但由于承运人本人过失造成的除外D．企图救助人命或财产
下列有关船舶碰撞的说法正确的是：（ ）A．船舶发生碰撞，当事船舶的船长须对相碰船舶和船上人员尽一切力量施救B．船舶发生碰撞，是由于不可抗力或者其他不能归责于任何一方的原因或者无法查明的原因造成的，碰撞各方互相不负赔偿责任C．船舶发生碰撞，碰撞的船舶互有过失的，各船按照过失程度的比例负赔偿责任；过失程度相当或者过失程度的比例无法判定的，平均负赔偿责任D．互有过失的船舶，对碰撞造成第三人财产损失和人身损失的，负连带赔偿责任；各船的赔偿责任均不超过其应当承担的比例
下列各选项中，不属于缔约过失责任的特点的是（ ）。A．缔约过失责任发生在合同成立之后B．缔约过失责任发生在合同订立过程中C．缔约过失责任造成了相对人信赖利益的损失D．缔约过失责任是指一方违背其依据诚实信用原则应负的义务E．缔约过失责任发生在合同成立之前
在承运人责任期间，货物发生灭失或损坏是由于下列哪些原因造成时，承运人免责（）A、由于承运人的过失发生火灾致使船舶、货物部分损失的B、船长、船员、引航员或者承运人的其他受雇人在驾驶船舶或者管理船舶中的过失C、货物包装不良或者标志欠缺、不清D、政府或主管部门的行为、检疫限制或者司法扣押
海因里希的“多米诺理论”提出，伤害事故是按照一个固定的逻辑顺序相继发生的，下列排序中正确的是（）。A、不安全行为或状态→人的过失→人的素质→事故→伤害B、人的过失→人的素质→不安全行为或状态→事故→伤害C、不安全行为或状态→事故→人的素质→人的过失→伤害D、人的素质→人的过失→不安全行为或状态→事故→伤害
多选题在承运人责任期间，货物发生灭失或损坏是由于下列哪些原因造成时，承运人免责（）A由于承运人的过失发生火灾致使船舶、货物部分损失的B船长、船员、引航员或者承运人的其他受雇人在驾驶船舶或者管理船舶中的过失C货物包装不良或者标志欠缺、不清D政府或主管部门的行为、检疫限制或者司法扣押
多选题根据我国《海商法》，海上货物运输合同在责任期间货物发生的灭失或者损坏是由于下列哪些原因造成的，承运人不负赔偿责任？（）A船长、船员、引航员或者承运人的其他受雇人在驾驶船舶中的过失B船长、船员、引航员或者承运人的其他受雇人在管理船舶中的过失C货物包装不良或者标志欠缺、不清D火灾，但是由于承运人本人的过失所造成的除外
单选题在海上旅客运输中，如果发生旅客人身伤亡、行李丢失或损坏等情况，法律规定了“举证责任倒置”的原则，即（）。A推定承运人无过失，由旅客证明承运人有过失B推定承运人有过失，由承运人证明自己没有过失C推定旅客有过失，由旅客证明自己没有过失D推定旅客无过失，由承运人证明旅客有过失