当电压互感器二次负荷的导纳值减小时,其误差的变化是()。 A、比差往负，角差往正B、比差往正，角差往负C、比差往正，角差往正D、比差往负，角差往负
当电压互感器所接二次负荷的导纳值减小时，其误差的变化是（）比值差往正，相位差往正; 比值差往正，相位差往负; 比值差往负，相位差往正
电压互感的负载误差，通常随着二次负荷导纳增大时，其相位差往（）方向变化。A、正B、负C、不确定
当电压互感器二次负荷的导纳值减小时,其误差的变化是比值差的变化是比值差往负,相差往正。
当电压互感器二次负荷的导纳值减小时，其误差的变化是比差往负，相差往正。
当电压互感器二次负荷的导纳值减小时，其误差的变化是（）。A、比差往负，角差往正B、比差往正，角差往负C、比差往正，角差往正
当电压互感器二次负荷的导纳值减小时，其误差的变化是（）。A、比值差往负，相位差往正B、比值差往负，相位差往负C、比值差往正，相位差往正D、比值差往正，相位差往负
电压互感的负载误差，通常随着二次负荷导纳增大时，其比值差向（）方向变化。其相位差向（）方向变化。
电压互感器的负载误差，通常随着二次负荷导纳减小时，其比值差向（）方向变化，其相位差向（）方向变化。A、负，负B、负，正C、正，正D、正，负
电压互感器二次负荷功率因数减小时，其误差的变化是（）。A、变化不大B、增大C、减小D、不确定
电压互感器的负载误差，通常随着二次负荷导纳的增大，其比值差往（）方向变化，相位差往（）方向变化。A、正、负B、负、正C、正、正D、负、负
对一般的电流互感器来说，当二次负荷阻抗值减小时，其比值差向（）变化，相位差则向（）变化。A、负方向，负方向B、负方向，正方向C、正方向，负方向D、正方向，正方向
对一般的电流互感器来说，随着二次负荷阻抗值的增大，其误差的变化趋向为（）。A、比差和角差均往正方向变化B、比差和角差均往负方向变化C、比差向正方向变化而角差向负方向变化D、比差向负方向变化而角差向正方向变化
对一般的电流互感器来说，当频率增大时，其比值差往（）变化，相位差往（）变化。A、正，正B、正，负C、负，负D、负，正
当电流通过阳极时，阳极电位往正的方向变化称为阳极极化。
当电流通过阴极时，阴极电位往负的方向变化称为阴极极化。
对一般的电流互感器来说，当二次负荷的cosφ值增大时，其误差偏负变化。
当电压互感器二次负荷的导纳值减小时，其误差的变化是比值差往负，相位差往正
当电压互感器二次负荷的导纳值减小时，其误差的变化是（）。A、值差往负，相位差往正B、比值差往正，相位差往负C、比值差往正，相位差往正D、比值差往负，相位差往负
对一般的电流互感器在正常运行范围内，随着额定一次电流的增大，其相位差是往（）变化。A、正B、负C、不确定
对一般的电流互感器，当二次负荷阻抗值减小时，其比值差是往正变化，相位差往负变化。
对一般的电流互感器在正常运行范围内，随着额定一次电流的增大，其比值差是往（）变化。A、正B、负C、不确定
当电压互感器所接二次负荷的导纳值减小时，其误差的变化是（）。A、比值差往正，相位差往正B、比值差往正，相位差往负C、比值差负，相位差往正
一般未经补偿的电压互感器的比值差和相位差，比值差为正，相位差为负。
电压互感的负载误差，通常随着二次负荷导纳增大时，其比值差往（）方向变化。A、正B、负C、不确定
随着负载电流的增大，电流抑制力矩将引起（）误差，通常称为电流抑制误差。A、正B、负C、正和负D、正或负
汽轮机热态冲转时，机组的胀差变化下列描述正确的是（）。A、向正的方向变化；B、向负的方向变化；C、先向负的方向变化，然后向正的方向变化；D、先向正的方向变化，然后向负的方向变化。