公路建设项目包括项目建议书、（）工程后评价等管理程序。A、工程可行性研究B、初步设计、施工图设计C、工程施工和监理招投标D、开工报告、工程实施、工程验收
公路建设项目包括项目建议书、（）工程后评价等管理程序。
- A、工程可行性研究
- B、初步设计、施工图设计
- C、工程施工和监理招投标
- D、开工报告、工程实施、工程验收
相关考题：
依据我国对建设项目环境影响评价的管理程序，下面关于环境影响评价与项目建议书和可行性研究报告的编制之间的关系描述最为准确的是（ ）。A.环境影响评价独立于项目建议书和可行性研究报告的编制 B.环境影响评价包含于项目建议书和可行性研究报告的编制 C.环境影响评价超前于项目建议书和可行性研究报告的编制 D.环境影响评价滞后于项目建议书和可行性研究报告的编制
根据《环境影响评价技术导则—声环境》，下列关于声环境评价量的说法，正确的有()。A:进行边界噪声评价时，新建建设项目以工程噪声预测值作为评价量B:改扩建建设项目以工程噪声贡献值与受到现有工程影响的边界噪声值叠加后的预测值作为评价量C:进行敏感目标噪声环境影响评价时，以敏感目标所受的噪声贡献值与背景噪声值叠加后的预测值作为评价量D:对于改扩建的公路、铁路等建设项目，如预测噪声贡献值时已包括了现有声源的影响，则以预测值作为评价量
工程造价咨询业务范围包括（）。A、建设项目建议书及可行性研究投资估算、项目经济评价报告的审批（是编制和审核等）B、建设项目概预算的编制和审核，并配合设计方案比选、优化设计、限额设计等工作进行工程造价分析与控制C、工程竣工决算报告的审批（是编制和审核等）D、工程造价经济纠纷的仲裁（的咨询）
根据《水利工程建设项目管理规定（试行）》，水利工程建设程序一般分为：项目建议书、（）、建设实施、生产准备、竣工验收、后评价等阶段。A、可行性研究报告B、初步设计C、技术设计D、施工准备（包括招标设计）E、施工招标
公路建设项目后评价是指在公路通车试运营（）年后，用 系统工程的方法，对建设项目决策、设计、施工直至通车营运 的各阶段工作及变化的成因，进行全面的跟踪、 调查、分析和评价的工作。A、1-2B、2-3C、3-4D、4-5
工程造价咨询业务范围包括（）。A、建设项目建议书及可行性研究投资估算、项目经济评价报告的审批B、配合设计方案比选、优化设计、限额设计等工作进行工程造价分析与控制C、工程竣工决算报告的审批D、工程造价经济纠纷的仲裁
根据《水利工程建设项目管理规定》，水利工程建设程序一般分为（）。A、可行性研究报告、初步设计、施工准备、建设实施、生产准备、竣工验收等阶段B、可行性研究报告、初步设计、建设实施、竣工验收、后评价等阶段C、项目建议书、可行性研究报告、初步设计、施工准备、建设实施、生产准备、竣工验收等阶段D、项目建议书、可行性研究报告、初步设计、施工准备、建设实施、生产准备、竣工验收、后评价等阶段
下列关于声环境评价量的说法，正确的有（）。A、进行边界噪声评价时，新建建设项目以工程噪声预测值作为评价量B、改扩建建设项目以工程噪声贡献值与受到现有工程影响的边界噪声值叠加后的预测值作为评价量C、进行敏感目标噪声环境影响评价时，以敏感目标所受的噪声贡献值与背景噪声值叠加后的预测值作为评价量D、对于改扩建的公路、铁路等建设项目，如预测噪声贡献值时已包括了现有声源的影响，则以预测值作为评价量
单选题公路建设项目前期工作正确的程序是以下哪个选项？（ ）A预可行性研究→项目建议书→工程可行性研究B项目建议书→预可行性研究→工程可行性研究C工程可行性研究→预可行性研究→项目建议书D预可行性研究→工程可行性研究→项目建议书
多选题下列关于声环境评价量的说法，正确的有（）。A进行边界噪声评价时，新建建设项目以工程噪声预测值作为评价量B改扩建建设项目以工程噪声贡献值与受到现有工程影响的边界噪声值叠加后的预测值作为评价量C进行敏感目标噪声环境影响评价时，以敏感目标所受的噪声贡献值与背景噪声值叠加后的预测值作为评价量D对于改扩建的公路、铁路等建设项目，如预测噪声贡献值时已包括了现有声源的影响，则以预测值作为评价量
多选题依据《工程造价咨询企业管理办法》规定，工程造价咨询业务范围一般包括( )。A建设项目建议书及可行性研究投资估算、项目经济评价报告的编制和审核B建设项目概预算的编制与审核，并配合设计方案比选、优化设计、限额设计等工作进行工程造价分析与控制C建设项目合同价款的确定D建设项目结算咨询E建设项目协商咨询