25T型车轴端接地装置更换回流装置碳刷弹簧后,碳刷压强不得低于30KPa。

25T型车轴端接地装置更换回流装置碳刷弹簧后,碳刷压强不得低于30KPa。


相关考题:

碳刷冒火的处理方法有()。 A、调整弹簧及碳刷间隙B、检查电流分布情况C、更换短碳刷D、用白布蘸酒精擦拭滑环或用金相砂纸轻轻擦拭滑环

对于碳刷跳动时的处理正确的是()。 A、因碳刷有破裂导致细块掉在刷窝中:立即将破损的细碳刷块清除,若破损严重,及时更换碳刷B、弹簧压力不够:应更换新的弹簧夹C、刷握变形:将碳刷上下方向调换,若还有跳动现象应更换刷握D、更换碳刷

主轴处防雷装置应每半年维护一次,外观检查防雷碳刷(),如有必要需更换碳刷。

起动机碳刷低于多少时更换?

接地回流碳刷厚度小于()mm时,需更换碳刷。A、28B、30C、34D、36

SW-220K型转向架()位轴端装有碳刷式接地装置,2、4、6、8位轴端装有速度传感器的测速齿轮。

SW-220K型转向架的3、5位轴端装有碳刷式接地装置,2、4、6、8位轴端装有()的测速齿轮。

25T型车轴端接地装置更换回流装置碳刷弹簧后,碳刷压强不得低于30kPa

25T型车一个轴端接地装置内装有4个回流装置碳刷

25T型车轴端接地装置碳刷与接触盘对接地引出线的直流电阻小于4Ω。

25T型车轴端接地装置碳刷与接触盘对接地引出线的直流电阻不大于0.15Ω。

检查完成后将接地装置安装到轴箱端盖,将碳刷端盖安装到本体上,用20Nm扭力拧紧(10#套筒)。

25T型车轴端接地装置安装于3,5位轴端。

25T型车轴端接地装置更换回流装置碳刷弹簧后,碳刷压强不得低于30 kPa。

2ST型车一个轴端接地装置内装有2个回流装置碳刷。

25T型车轴端接地装置安装于3、5位轴端。

滑环碳刷的更换工作必须由()进行,同一极性碳刷不能一次更换()以上,每个刷架上只许换()碳刷。碳刷更换前应擦试成(),且每块的接触面积应达()以上。

判断题25T型车轴端接地装置安装于3 、5位轴端A对B错

判断题25T型车轴端接地装置碳刷与接触盘对接地引出线的直流电阻小于4ΩA对B错

判断题25T型车轴端接地装置碳刷与接触盘对接地引出线的直流电阻不大于0.15Ω。A对B错

填空题主轴处防雷装置应每半年维护一次,外观检查防雷碳刷(),如有必要需更换碳刷。

判断题2ST型车一个轴端接地装置内装有2个回流装置碳刷。A对B错

单选题检查完成后将接地装置安装到轴箱端盖,将碳刷端盖安装到本体上,用()扭力拧紧。A5NmB10NmC20NmD30Nm

单选题接地回流碳刷厚度小于()mm时,需更换碳刷。A28B30C34D36

判断题25T型车轴端接地装置安装于3,5位轴端。A对B错

判断题25T型车轴端接地装置更换回流装置碳刷弹簧后,碳刷压强不得低于30 kPa。A对B错

判断题25T型车轴端接地装置更换回流装置碳刷弹簧后,碳刷压强不得低于30KPa。A对B错

判断题25T型车一个轴端接地装置内装有4个回流装置碳刷。A对B错