TFDS探测站到列检检测站数据传输采用（）通道｡A、模拟B、铁路计算机网络C、专用光缆D、无线传输
5T系统中，TADS系统监测数据的传输流向为（）A、监测站→列检所→车辆段→铁路局服务器→铁道部服务器B、监测站→节点服务器→铁路局服务器→铁道部服务器C、列检所→节点服务器→铁道部服务器D、探测站→列检所→铁路局服务器→铁道部服务器
TFDS系统按照结构划分主要由（）。A、探测站B、信息处理传输设备C、列检动态检车室D、办公室
TFDS图像采集软件运行在TFDS探测站图像采集计算机中，其主要功能是采集相机图像数据并压缩传输至列检服务器。
TFDS系统按照结构划分主要有（）。A、铁道部B、探测站C、信息处理传输设备D、列检动态检车室
目前全路红外线轴温探测系统传输网络，探测站到监测站大部分实施的是星形网，即探测站到监测站（）。A、通过列检复示集中传输B、单独使用一条通道传输C、单独使用二条通道传输D、通过段复示集中传输
TFDS按照结构划分，不包括（）A、探测站B、铁道部C、信息处理传输设备D、列检动态检车室
TFDS由（）及通信网络组成。A、铁道部查询中心B、探测站C、铁路局车辆运行安全监测站D、列检检测站
TFDS系统铁路局车辆运行安全监测站和列检检测站设备实行（）｡A、日检B、周检C、月检D、季度检修
TFDS列检检测站设在货车列检作业场，由（）管理。A、车辆段B、动态检测车间C、运用车间D、列检作业场
TFDS动态检车室设在（），也可根据列检作业场和TFDS探测站的布局进行多径路集中设置或远程集中设置。A、铁路局B、列检作业场C、铁路局监测站D、车辆段
TFDS探测站检测到的数据首先上传到（）A、列检服务器B、路局服务器C、铁道部服务器D、列检复示终端
铁路局TFDS系统由（）及通信网络组成。A、铁路局车辆运行安全中心监测站B、车辆段车辆运行安全管理工作站C、列检检测站D、探测站
（）存储探测站所采集的车辆、车号及图像信息，并显示在部件信息浏览终端，值班人员通过对分配部位的图像进行分析，判断车辆故障｡A、集中服务器B、探测站C、列检检测站D、列检服务器
多选题TFDS系统按照结构划分主要有（）。A铁道部B探测站C信息处理传输设备D列检动态检车室
多选题TFDS由（）及通信网络组成。A铁道部查询中心B探测站C铁路局车辆运行安全监测站D列检检测站
单选题TFDS按照结构划分，不包括（）A探测站B铁道部C信息处理传输设备D列检动态检车室
单选题目前全路红外线轴温探测系统传输网络，探测站到监测站大部分实施的是星形网，即探测站到监测站（）。A通过列检复示集中传输B单独使用一条通道传输C单独使用二条通道传输D通过段复示集中传输
单选题TFDS探测站到列检检测站数据传输采用（）通道｡A模拟B铁路计算机网络C专用光缆D无线传输
单选题TFDS系统铁路局车辆运行安全监测站和列检检测站设备实行（）｡A日检B周检C月检D季度检修
单选题TFDS动态检车室设在（），也可根据列检作业场和TFDS探测站的布局进行多径路集中设置或远程集中设置。A铁路局B列检作业场C铁路局监测站D车辆段
单选题TFDS探测站检测到的数据首先上传到（）A列检服务器B路局服务器C铁道部服务器D列检复示终端
多选题铁路局TFDS系统由（）及通信网络组成。A铁路局车辆运行安全中心监测站B车辆段车辆运行安全管理工作站C列检检测站D探测站
单选题（）存储探测站所采集的车辆、车号及图像信息，并显示在部件信息浏览终端，值班人员通过对分配部位的图像进行分析，判断车辆故障｡A集中服务器B探测站C列检检测站D列检服务器
判断题TFDS图像采集软件运行在TFDS探测站图像采集计算机中，其主要功能是采集相机图像数据并压缩传输至列检服务器。A对B错
单选题5T系统中，TADS系统监测数据的传输流向为（）A监测站→列检所→车辆段→铁路局服务器→铁道部服务器B监测站→节点服务器→铁路局服务器→铁道部服务器C列检所→节点服务器→铁道部服务器D探测站→列检所→铁路局服务器→铁道部服务器
多选题TFDS系统按照结构划分主要由（）。A探测站B信息处理传输设备C列检动态检车室D办公室