线路设备在运行中，有危及人员和线路设备安全的情况时应安排大修。()此题为判断题(对，错)。
运行中或备用的电缆线路出现影响或威胁电力系统安全运行、危及人身和其他安全的异常情况,称为电缆线路缺陷。() 此题为判断题(对，错)。
雷电会在架空线路上形成很高的感应过电压，危及线路的安全运行。A对B错
运行维护单位对保护区内可能危及线路安全运行的作业（如使用吊车等大型施工机械），应及时予以制止或令其采取安全措施，必要时应进行（）。A、说服教育B、现场培训C、现场监护D、现场指导
输电线路投产运行后，线路运行电压、线路参数、塔型结构及相序排列等均已确定，在运行维护过程中，应注意因线路负荷变化、弧垂变化导致（）变化。A、相间距离B、工频电场C、工频磁场D、杆塔受力
由于（）等原因，会使某些电气设备和线路承受的电压大大超过正常运行电压，危及设备和线路的绝缘等多种因素有关。A、雷击B、切断空载线路C、切断空载变压器D、事故
发现设备、线路沿线有危及安全运行的施工、行为应及时制止。
电缆线路履历卡是电缆线路设计、施工、（）与维护等各种情况的综合记录。A、检查B、验收C、运行D、检修
外部隐患是指线路外部环境变化或人为等因素危及线路安全运行的各种情况，如：与线路安全距离不足的树木、建（构）筑物、机械施工以及线路周边的污秽、洪水等。
在施工、生产、种植树木等活动过程中，下列哪种行为不属于违法行为？（）A、危及电信线路的行为B、危及其他电信设施的安全C、妨碍线路畅通D、举报盗窃破坏电信线路
雷电会在架空线路上形成很高的感应过电压，危及线路的安全运行。
运行途中发现的线路不良、列车严重晃动；塌方落石或线路上有障碍物；机车车辆燃轴或配件脱落；列车火灾或货物装载不良、坠落等严重危及行车安全的情况属于车机联控一般信息。
机车乘务员在运行中遇线路塌方、线路晃车、倒杆、接触网异常等危及行车安全时，立即采取（）停车措施。如邻线发生塌方、落石等危及行车安全时也必须立即停车，按规定进行防护。A、紧急B、常用C、降速
列车运行中发现线路落石、倒树等障碍物危及行车安全时，司机应立即停车（）。
简述线路发生危及行车安全故障或自然灾害时的防护办法？
从事施工、生产、种植树木等活动，不得危及电信线路或者其他电信设施的安全或者妨碍线路畅通；
电杆杆根周围50厘米内（）、（），线路附近（）、（）、（）等危及线路安全的物品。
危及线路停电作业安全且不能采取相应安全措施的交叉跨越、平行或同杆塔架设线路工作，低压配电网应停电。（）
有人从列车上坠下或线路内有人死伤（特快旅客列车部危及本列车运行安全时除外），危及行车和人身安全情形时，应使用（）停车。
正常巡视线路时对线路附近其他工程检查内容有（）。A、有无其他工程妨碍或危及线路的安全运行；B、材物堆积、各种无线、烟囱是否危及安全运行；C、线路附近的树木、树枝与导线的间隔距离有无不合格之处；D、相邻附近的电力、通信、索道、管道的架设及电缆的敷设是否影响安全运行，河流、沟渠边缘杆塔有无被水冲刷、倾倒的危险，沿线附近是否有污染源等。
输电线路投产运行后，线路运行电压、线路参数、塔型结构及相序排列等均已确定，线下的工频电场基本变化不大。运行维护中应注意因（）导致工频电场变化。A、电流变化B、弧垂变化大C、电压变化D、天气变化
填空题发现水漫线路及桥梁、隧道等有危及行车安全的（），必须立即（）并向（）汇报，按照调度指示办理。如能继续运行时，要严格（）。
判断题雷电会在架空线路上形成很高的感应过电压，危及线路的安全运行。A对B错
单选题机车乘务员在运行中遇线路塌方、线路晃车、倒杆、接触网异常等危及行车安全时，立即采取（）停车措施。如邻线发生塌方、落石等危及行车安全时也必须立即停车，按规定进行防护。A紧急B常用C降速
填空题有人从列车上坠下或线路内有人死伤（特快旅客列车部危及本列车运行安全时除外），危及行车和人身安全情形时，应使用（）停车。
判断题运行途中发现的线路不良、列车严重晃动；塌方落石或线路上有障碍物；机车车辆燃轴或配件脱落；列车火灾或货物装载不良、坠落等严重危及行车安全的情况属于车机联控一般信息。A对B错
填空题列车运行中发现线路落石、倒树等障碍物危及行车安全时，司机应立即停车（）。