当系统中无功负荷增加,造成系统电压下降时,此时水轮发电机应输出(),才能稳定系统电压。A、有功电流B、容性电流C、感性电流
当系统中无功负荷增加,造成系统电压下降时,此时水轮发电机应输出(),才能稳定系统电压。
- A、有功电流
- B、容性电流
- C、感性电流
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高电压长距离输电线路,当线路空载时,末端电压升高,其原因是( )。 A. 线路中的容性电流流过电容 B. 线路中的容性电流流过电感 C. 线路中的感性电流流过电感 D. 线路中的感性电流流过电容
铁磁谐振过电压产生的可能原因主要是()。电压互感器运行中可能出现铁芯饱和;系统运行在小电流接地系统中,发生单相接地时;小电流接地系统中的容性电流和感性电流接近或相等;系统中安装的补偿电容器增多,容性电流增
转速、电流双闭环直流调速系统中,在电源电压波动时的抗扰作用主要通过电流调节器来调节。当电源电压起降时,系统调节过程中(),以维持电枢电流不变,使电动机转速几乎不受电源电压波动的影响。 A、转速调节器输出电压增大B、电流调节器输出电压减小C、电流调节器输出电压增大D、触发器控制角α减小E、触发器控制角α增大
转速、电流双闭环调速系统在突加负载时,转速调节器ASR和电流调节器ACR两者均参与调节作用,通过系统调节作用使转速基本不变,系统调节后,()。A、ASR输出电压增加B、晶闸管变流器输出电压增加C、ASR输出电压减小D、电动机电枢电流增大E、ACR输出电压增加
欧陆514调速器组成的电压电流双闭环系统中,如果要使主回路允许最大电流值减小,应使()。A、ASR输出电压限幅值增加B、ACR输出电压限幅值增加C、ASR输出电压限幅值减小D、ACR输出电压限幅值减小
当并列条件中的电压条件和频率条件满足,且发电机电压超前系统电压时,合闸冲击电流的主要成分是()。A、有功电流,且有功功率为负B、有功电流,且有功功率为正C、无功电流,且无功功率为负D、无功电流,且无功功率为正
单选题同步发电机接()负载,其输出电压随输出电流的增加而()。A感性,增加B感性,减小C容性,减小D电阻性,增加