单选题调修后的离合器应能接合平稳，分离彻底，自由行程在合适范围，即离合器握把端头相对于手把的移动距离为（）。A2-3mmB3-5mmC10-15mmD10-20mm

单选题
调修后的离合器应能接合平稳，分离彻底，自由行程在合适范围，即离合器握把端头相对于手把的移动距离为（）。
A

2-3mm

B

3-5mm

C

10-15mm

D

10-20mm

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离合器的( )会引起离合器分离不彻底，不易换档。A.自由行程过大B.自由行程过小C.复位弹簧过硬
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CN100车型离合器应接合平稳，分离彻底，不允许有卡滞、滑移、异响、抖动现象，自由行程为（）A、10～15mmB、0C、5～15mmD、15～25mm
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踩下离合器后，先挂档再进行汽车起步时，车辆不移动的故障原因是（）A、同步器损坏B、离合器严重打滑C、离合器分离不彻底D、离合器自由行程过小
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离合器踏板没有自由行程会造成离合器分离不彻底
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离合器踏板自由行程过大，离合器则会打滑；自由行程过小时；又会分离不彻底。
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液压操纵式离合器踏板自由行程经调整合适后，离合器仍分离不彻底，应检查液压系统中是否有空气。
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调修后的离合器应能接合平稳，分离彻底，自由行程在合适范围，即离合器握把端头相对于手把的移动距离为（）。A、2-3mmB、3-5mmC、10-15mmD、10-20mm
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离合器应接合平稳、分离彻底，不得有自由行程
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离合器的（）会引起离合器分离不彻底，不易换档。A、自由行程过大；B、自由行程过小；C、复位弹簧过硬
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（）不是表示摩托车鼓式制动器自由行程的调整方法。A、用制动握把根部同闸把座之间张开的间隙B、改变离合器线露出部分的长度C、用制动时制动握把端头同节气门转把间隙D、用制动握把端头在制动过程中移动的距离
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离合器分离不彻底可能是由于离合器踏板自由行程过小。
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离合器踏板自由行程过大，离合器分离不彻底。
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离合器踏板自由行程过大易造成离合器分离不彻底的故障。
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缓抬离合器并踩下加速踏板，汽车不能平稳起步，是因为（）A、离合器踏板自由行程过大B、离合器踏板没有自由行程C、离合器分离杆调整过高D、离合器踏板自由行程过小
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离合器分离不彻底的原因之一是离合器踏板（）A、自由行程过大B、自由行程过小C、没有自由行程D、改变自由行程
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汽车起步时，松抬离合器踏板不能立即起步，完全抬起后，汽车才能勉强行驶，说明离合器（）。A、无自由行程B、接合不平衡C、打滑D、分离不彻底
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离合器踏板自由行程是指离合器踏板的最高位置踏至离合器完全分离时的最低位置的移动距离。
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离合器踏板自由行程过大，会造成离合器（）。A、打滑B、分离不彻底C、起步发抖D、半接合状态
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当汽车的离合器踏板自由行程过大，会造成离合器分离不彻底。
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离合器踏板自由行程过大，离合器则会打滑，自由行程过小，又会分离不彻底。
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离合器踏板的自由行程过大，会造成离合器（）。A、打滑B、分离不彻底C、起步发抖D、半接合状态
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汽车离合器踏板自由行程过大，会引起离合器分离不彻底。
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单选题（）不是表示摩托车鼓式制动器自由行程的调整方法。A用制动握把根部同闸把座之间张开的间隙B改变离合器线露出部分的长度C用制动时制动握把端头同节气门转把间隙D用制动握把端头在制动过程中移动的距离
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单选题踩下离合器后，先挂档再进行汽车起步时，车辆不移动的故障原因是（）A同步器损坏B离合器严重打滑C离合器分离不彻底D离合器自由行程过小
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判断题离合器应接合平稳、分离彻底，不得有自由行程A对B错
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单选题关于离合器自由行程，说法不正确的是（）。A可通过链轮来调整离合器自由行程B可通过钢索上的螺母来调整离合器自由行程C离合器自由行程是指从握住握把开始到感觉出钢索的抵触力大时，握把外端移动的距离D离合器自由行程为10-20mm
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判断题液压操纵式离合器踏板自由行程经调整合适后，离合器仍分离不彻底，应检查液压系统中是否有空气。A对B错
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