问答题在测量车载无线电台的发射功率和驻波比值时发现驻波比值远远大于1.5,超过规定指标,请说明故障原因,并找出故障位置,排除故障。

问答题
在测量车载无线电台的发射功率和驻波比值时发现驻波比值远远大于1.5,超过规定指标,请说明故障原因,并找出故障位置,排除故障。

参考解析

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相关考题:

线路测试中的驻波比通常指()。A 线路损耗程度B 反射功率同入射功率的比值C电流驻波比D 电压驻波比

驻波比值在规定值(1.5)以内。() 此题为判断题(对,错)。

天馈驻波比值应大于1.5。 A.错误B.正确

R/SXU250A的显示“VSWRNOGO”说明什么?()A、驻波比故障B、没有驻波比告警功能C、驻波比故障保存D、有驻波比故障告警功能

电压驻波比超过1.5时会出现紧急指令信号,减小发射机功率输出。()

驻波功率计测量功能选择开关(FUNCTION)置于“CAL”时可以进行()。A、发射功率(FWD.测量B、驻波比(SWR)测量C、反射功率(REF.测量D、驻波比(SWR)测量前的校准

X-600驻波功率计测量功能选择开关(FUNCTION)置于“POWER”时可以进行()。A、发射功率(FWD.测量B、驻波比(SWR)测量C、驻波比(SWR)测量前的校准D、发射功率(FWD.和反射功率(REF.测量

使用SX-600驻波功率计测量驻波比,当电台输出功率大于()时,应从第一道刻度上读取驻波比值。A、1WB、5WC、10WD、20W

用通过式功率计测量通用式机车天线的驻波比时,无线电台应在()工作状态进行。A、接收B、发射C、守候D、转信

天馈严重驻波比告警是指驻波比值()A、大于1.2B、大于1.5C、大于2D、大于3

光纤直放站宽带远端机不具备的参数是()A、下行驻波比值B、下行输出欠功率告警C、下行输出功率电平值D、下行低噪放故障告警

在测量车载无线电台的发射功率和驻波比值时发现驻波比值远远大于1.5,超过规定指标,请说明故障原因,并找出故障位置,排除故障。

天线的回波损耗指的是()A、电压驻波比B、发射功率与入射功率比值C、反射系数D、特性阻抗

天馈驻波比值应大于1.5。

使用SX-600驻波功率计测量驻波比,当电台输出功率小于()时,应从第二道刻度上读取驻波比值。A、1WB、5WC、10WD、20W

SX-600驻波功率计FUNCTION开关置于“SWR”位置,表头指针指示即为()A、反射功率B、发射功率C、驻波比值D、调频波长

用通过式功率计测量CIR机车天线的驻波比时,无线电台应在()工作状态进行。A、接收B、发射C、守候D、转信

R/SXU250A的显示“VSWR NOGO”说明什么()A、驻波比故障B、没有驻波比告警功能C、驻波比故障保存D、有驻波比故障告警功能

飞机上VHF通信收发机面板上方的LCD显示窗口显示:().A、所有自测试结果B、发射功率低的故障C、发射功率,反射功率和驻波比D、只显示驻波比

单选题用SX-600驻波功率计测量电台的发射功率时FUNCTION开关应置于()位置。APOWERBFWDCCALDSWR

判断题天馈驻波比值应大于1.5。A对B错

单选题以下对驻波比描述正确的是()A发射功率与接收功率的比值B入射波与返射波的比值C长波与短波的比值D输出阻抗与输入阻抗的比值

单选题SX-600驻波功率计测量功能选择开关(FUNCTION)置于“SWR”时可以进行()。A发射功率(FWD.测量B驻波比(SWR)测量C反射功率(REF.测量D驻波比(SWR)测量前的校准

单选题SX-600驻波功率计FUNCTION开关置于“SWR”位置,表头指针指示即为()A反射功率B发射功率C驻波比值D调频波长

单选题天线的回波损耗指的是()A电压驻波比B发射功率与入射功率比值C反射系数D特性阻抗

单选题驻波功率计测量功能选择开关(FUNCTION)置于“CAL”时可以进行()。A发射功率(FWD.测量B驻波比(SWR)测量C反射功率(REF.测量D驻波比(SWR)测量前的校准

单选题X-600驻波功率计测量功能选择开关(FUNCTION)置于“POWER”时可以进行()。A发射功率(FWD.测量B驻波比(SWR)测量C驻波比(SWR)测量前的校准D发射功率(FWD.和反射功率(REF.测量