轴承密封组成中骨架与油封（）影响密封性能判定轴承退卸。A、松离B、松动C、脱离D、脱胶
滚动轴承轮对的轴颈卸荷槽发生断轴时，轴承如经退卸，由退卸轴承的单位负责。
轴承密封失效，有（）现象判定轴承退卸。A、甩油B、混砂C、混水D、油脂变质
转动轴承有异音、卡滞或其他不正常现象时，不须退卸。（）
轮轴段修时，发现轴承密封失效，有甩油、混砂、混水或油脂变质现象须退卸。
密封组成（）外圈端面判定轴承退卸。A、低于B、大于C、高于D、小于
轮轴段修时轴承密封失效有（）现象时，须退卸轴承。A、甩油B、混砂C、混水D、油脂变质
轴承有（）和其他异状判定轴承退卸。A、裂纹B、碰伤C、松动D、变形
轴承的轴向游隙超过（）mm时，须判定退卸轴承，轴承送一般检修。A、0.8B、0.75C、0.85D、0.9
退卸后的轴承通过轴承地下传输线及轴承搬运机器人，将退卸的轴承（）码放到存放箱。A、随意B、整齐C、混乱D、不整齐
对预报拦停的热轴故障，经换轮处理、轴承退卸分解后判定轴承存在故障的，列轴承（）单位责任。A、造修B、组装C、压装D、外观检查
装在退卸套上的轴承，先将（ ）卸掉，然后用退卸螺母将退卸套从轴承座圈中拆出。A、锁紧螺母B、箱体C、轴D、外圈
压装不合格轴承需要退卸时，退卸“→”标记涂打在（）上。A、轴承B、辐板C、前盖D、轴身
检查标志板（）信息，各型（）轴承在（）内达到“铁路货车轴承新造、大修质量保证期限及使用时间（运行里程）表”规定的使用时间或运行里程时，轴承须退卸，判定为（）。
多选题轮轴段修时轴承密封失效有（）现象时，须退卸轴承。A甩油B混砂C混水D油脂变质
多选题检查轴承外观有（）须退卸轴承。A裂纹B碰伤C松动D变形
单选题轴承密封组成中骨架与油封（）影响密封性能判定轴承退卸。A松离B松动C脱离D脱胶
多选题轴承有（）和其他异状判定轴承退卸。A裂纹B碰伤C松动D变形
单选题轴承的轴向游隙超过（）mm时，须判定退卸轴承，轴承送一般检修。A0.8B0.75C0.85D0.9
单选题退卸后的轴承通过轴承地下传输线及轴承搬运机器人，将退卸的轴承（）码放到存放箱。A随意B整齐C混乱D不整齐
单选题对预报拦停的热轴故障，经换轮处理、轴承退卸分解后判定轴承存在故障的，列轴承（）单位责任。A造修B组装C压装D外观检查
单选题密封组成（）外圈端面判定轴承退卸。A低于B大于C高于D小于
判断题轮轴段修时，发现轴承密封失效，有甩油、混砂、混水或油脂变质现象须退卸。A对B错
单选题压装不合格轴承需要退卸时，退卸“→”标记涂打在（）上。A轴承B辐板C前盖D轴身