对单开道岔的标准定位线岔，两接触线应相交于道岔道曲线两内轨距630-800mm的横向中间位置，允许偏差50mm。（）此题为判断题(对，错)。
非标准道岔定位时，支柱位置一般应在单开道岔导曲线外侧两线间距400-700mm处，复式交分道岔取距岔心1.5-2.5米处。此题为判断题(对，错)。
高速铁路接触网的线岔，以大号道岔对应的（）线岔和无交叉线岔为主，无（）定位。A、交叉；标准B、30号；标准C、非标准；交叉D、标准；非标准
对单开道岔的标准定位线岔，两接触线应相交于道岔道曲线两内轨距630-800mm的横向中间位置，允许偏差50mm。
对于单开道岔，线岔投影最佳位置是两内轨轨距为（）处撤叉角的平分线上。A、690mmB、700mmC、730mmD、745mm
高速交叉线岔的单开标准道岔交叉点位置应在两内轨距（）的范围内。A、735～1085mmB、735～935mmC、600～1050mmD、630～800mm
单开道岔标准定位时，两接触线的交点最佳位置是岔心轨距（）mm的横向中点处的正上方。A、375B、600C、690D、745
单开道岔线岔的标准定位时两接触线交义点在什么位置？
18#交叉线岔检修作业，交叉线岔检修工艺要求：对单开道岔的定位线岔，两接触线应相交于（）两内轨距630—1085mm的横向中间位置，允许误差±20mm，并保证定位点拉出值在任何情况下不大于450mm。A、道岔B、轨道电路C、导曲线D、状态维修
单开道岔线岔的非标准定位时两接触线交叉点在什么位置？
对单开和对称（双开）道岔的交叉线岔交叉点位置安全值为：160km/h 以上区段的线岔交叉点位于道岔导曲线两内轨距 630－1085mm范围内的横向中间位置。
对单开道岔的标准定位线岔，160km/h及以下区段，两接触线应相交于道岔导曲线两内轨距（）mm的横向中间位置，允许偏差50mm。
非标准定位线岔两导线交叉处的投影点，应在道岔导曲线两内轨轨距750～950mm的横向中心位置处。
高速交叉线岔的单开标准道岔交叉点位置应在两内轨距（）的范围内。
对于单开道岔非标准定位时，普通线岔投影一般应在岔心轨距（）之间。A、500～800mmB、735～935mmC、500～950mmD、630～800mm
对于单开道岔标准定位时，时速在160km以下时，线岔投影一般应在岔心轨距（）之间。A、500～800mmB、735～935mmC、500～950mmD、630～1085mm
线岔定位是指两导线交叉点的投影点，在道岔导曲线两内轨轨距的位置，其位置与道岔类型无关。
填空题高速交叉线岔的单开标准道岔交叉点位置应在两内轨距（）的范围内。
判断题非标准定位线岔两导线交叉处的投影点，应在道岔导曲线两内轨轨距750～950mm的横向中心位置处。A对B错
判断题线岔定位是指两导线交叉点的投影点，在道岔导曲线两内轨轨距的位置，其位置与道岔类型无关。A对B错
单选题高速铁路接触网的线岔，以大号道岔对应的（）线岔和无交叉线岔为主，无（）定位。A交叉；标准B30号；标准C非标准；交叉D标准；非标准
单选题关于列车停在道岔上的定义为：列车任意位置投影在（）及（）之间A岔尖；岔心B尖轨；岔尖C岔尖；辙叉心D尖轨；岔心
单选题18#交叉线岔检修作业，交叉线岔检修工艺要求：对单开道岔的定位线岔，两接触线应相交于道岔导曲线两内轨距630—1085mm的横向中间位置，允许误差（）mm，并保证定位点拉出值在任何情况下不大于（）mm。A±20；450B±50；300C±60；400D±70；300
单选题对于单开道岔标准定位时，时速在160km以下时，线岔投影一般应在岔心轨距（）之间。A500～800mmB735～935mmC500～950mmD630～1085mm
问答题单开道岔线岔的非标准定位时两接触线交叉点在什么位置？
问答题单开道岔线岔的标准定位时两接触线交义点在什么位置？
单选题单开道岔标准定位时，两接触线的交点最佳位置是岔心轨距（）mm的横向中点处的正上方。A375B600C690D745