判断题在站折返的动车组以外的旅客列车,有客列检的由客列检(无客列检的由车辆乘务员),于列车到达后利用本务机车按照列车制动机全部试验的减压标准(分别减压50kPa、170kPa),对尾部最后一辆客车的制动、缓解状态进行确认;无客列检作业的车站,由车辆乘务员利用本务机车按照列车制动机全部试验的减压标准(分别减压50kPa、170kPa),对尾部最后一辆客车的制动、缓解状态进行确认。A对B错

判断题
在站折返的动车组以外的旅客列车,有客列检的由客列检(无客列检的由车辆乘务员),于列车到达后利用本务机车按照列车制动机全部试验的减压标准(分别减压50kPa、170kPa),对尾部最后一辆客车的制动、缓解状态进行确认;无客列检作业的车站,由车辆乘务员利用本务机车按照列车制动机全部试验的减压标准(分别减压50kPa、170kPa),对尾部最后一辆客车的制动、缓解状态进行确认。
A

B


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

对在站折返的旅客列车,客列检应于列车到达后,利用本务机车进行除客列尾装置试验和漏泄试验外的列车制动机全部试验、列车总风管漏泄试验和持续一定时间的保压试验。() 此题为判断题(对,错)。

列车机车与第一辆车的车钩、软管的摘解,无客列检作业时,由()负责。 A、客列检人员B、机车乘务组C、车辆乘务员D、调车人员

在站折返的动车组以外的旅客列车,有客列检的由客列检(无客列检的由车辆乘务员),于列车到达后利用本务机车按照列车制动机全部试验的减压标准(分别减压50kPa、170kPa),对尾部最后一辆客车的制动、缓解状态进行确认;无客列检作业的车站,由车辆乘务员利用本务机车按照列车制动机全部试验的减压标准(分别减压50kPa、170kPa),对尾部最后一辆客车的制动、缓解状态进行确认。() 此题为判断题(对,错)。

遇下列哪些情况须进行制动机的全部试验()。 A.旅客列车库内检修作业B.在有客列检作业的车站折返的旅客列车C.列检作业场对运行途中自制动机发生故障的到达列车D.无列检作业的始发列车发车前

运用列车双管改单管供风后,终到入库后,由库列检(不入库检修的列车由客列检,无客列检作业的由车辆乘务员)恢复双管供风状态。() 此题为判断题(对,错)。

无客列检作业的旅客列车机车与第一辆车的制动软管连接由()负责。A.机车乘务员B.车辆乘务员C.调车人员D.货列检

《呼和浩特铁路局行车组织规则》规定,动车组以外的旅客列车尾部加挂车辆时,发车前须核对尾部风压,有客列检作业时由( )负责。A.客列检B.旅客列车车辆乘务员C.客运乘务员D.机车乘务员

列车机车与第一辆车电气连接线的连结与摘解由客列检作业人员负责,无客列检作业人员时,由()负责。A、列检人员B、机车乘务员C、车辆乘务员D、车站人员

挂有列尾装置的旅客列车,始发前、摘挂作业开车前及在途中换挂机车站、客列检作业站,有列检作业的由列检人员负责,无列检作业的由()负责。A、列车长B、列车员C、司机D、车辆乘务员

在无库列检、客列检作业的折返站,车辆乘务员如何作业?

无客列检的车站,由()组织本务机车司机进行制动机试验(分别减压50kpa、170kpa)A、机车乘务员B、客列检人员C、车辆乘务员D、调车人员

在客列检实施通过作业的车站,车辆乘务员与客列检检车员须于列车到达后,在尾部办理车辆技术状态交接,车辆乘务员须将姓名、臂章号及手机号码告知客列检检车员。

挂有列尾装置的旅客列车,始发前、摘挂作业开车前及在途中换挂机车站、客列检作业站的简略试验,有列检作业的由列检人员负责,无列检作业的由车辆乘务员负责。()

客列尾装置故障、未挂客列尾装置及尾部加挂客车时的简略试验,在车站有列检作业的由列检人员负责,无列检作业的以及在区间由()负责。A、车辆乘务员B、机车乘务员C、列车乘务员

由机车向客车供电的列车换挂机车时,有客列检作业时,由()办理相关交接手续,并进行签认。A、客列检人员B、机车乘务员C、车辆乘务员D、列车长

《铁路技术管理规程》(高速铁路部分)挂有列尾装置的旅客列车,始发前、摘挂作业开车前及在途中换挂机车站、客列检作业站,有列检作业的由列检人员负责,无列检作业的由()负责。A、列车长B、列车员C、司机D、车辆乘务员

车辆间总风软管的连接和摘解由客列检负责,无客列检作业时由()负责。A、客列检B、车辆乘务员C、机车乘务员D、车站值班员

《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)第274条规定,动车组以外的列车自动制动机进行试验,在站简略试验:有列检作业的由列检人员负责,无列检作业的由车辆乘务员负责,无车辆乘务员的由车站人员负责。

在有客列检的车站,特快旅客列车机车与第一辆车间电器连接线的连结、摘解由()负责。A、车辆乘务员B、机车乘务员C、车站人员D、客列检作业人员

多选题由机车向客车供电的列车换挂机车时,有客列检作业时,由()办理相关交接手续,并进行签认。A客列检人员B机车乘务员C车辆乘务员D列车长

判断题挂有列尾装置的旅客列车,始发前、摘挂作业开车前及在途中换挂机车站、客列检作业站的简略试验,有列检作业的由列检人员负责,无列检作业的由车辆乘务员负责。()A对B错

单选题《铁路技术管理规程》(高速铁路部分)挂有列尾装置的旅客列车,始发前、摘挂作业开车前及在途中换挂机车站、客列检作业站,有列检作业的由列检人员负责,无列检作业的由()负责。A列车长B列车员C司机D车辆乘务员

判断题在客列检实施通过作业的车站,车辆乘务员与客列检检车员须于列车到达后,在尾部办理车辆技术状态交接,车辆乘务员须将姓名、臂章号及手机号码告知客列检检车员。A对B错

单选题客列尾装置故障、未挂客列尾装置及尾部加挂客车时的简略试验,在车站有列检作业的由列检人员负责,无列检作业的以及在区间由()负责。A车辆乘务员B机车乘务员C列车乘务员

单选题车辆间总风软管的连接和摘解由客列检负责,无客列检作业时由()负责。A客列检B车辆乘务员C机车乘务员D车站值班员

单选题挂有列尾装置的旅客列车,始发前、摘挂作业开车前及在途中换挂机车站、客列检作业站,有列检作业的由列检人员负责,无列检作业的由()负责。A列车长B列车员C司机D车辆乘务员

单选题无客列检的车站,由()组织本务机车司机进行制动机试验(分别减压50kpa、170kpa)A机车乘务员B客列检人员C车辆乘务员D调车人员