翻车机大齿轮与传动小齿轮相啮合时,其齿侧间隙应保持在()mm左右。A、2;B、5;C、3.5。

翻车机大齿轮与传动小齿轮相啮合时,其齿侧间隙应保持在()mm左右。

  • A、2;
  • B、5;
  • C、3.5。

相关考题:

设计一对软齿面减速齿轮传动,从等强度要求出发,选择硬度时应使()。 A、大、小齿轮的硬度相等B、小齿轮硬度高于大齿轮硬度C、大齿轮硬度高于小齿轮硬度D、小齿轮用硬齿面,大齿轮用软齿面

圆柱齿轮传动时,小齿轮的齿宽等于大齿轮的齿宽,以实现大、小齿轮等强度。( )此题为判断题(对,错)。

软齿面齿轮传动设计中,选取大小齿轮的齿面硬度应使( )。A.大、小齿轮的齿面硬度相等B.大齿轮齿面硬度大于小齿轮齿面硬度C.小齿轮齿面硬度大于大齿轮齿面硬度D.大、小齿轮的齿面硬度应不相等但谁大都可以

软齿面齿轮传动设计中,选取大小齿轮的齿面硬度应使(  )。 A. 大、小齿轮的齿面硬度相等B. 大齿轮齿面硬度大于小齿轮的齿面硬度C. 小齿轮齿面硬度大于大齿轮的齿面硬度D. 大、小齿轮齿面硬度应不相等但谁大都可以

翻车机大齿圈与传动小齿轮相啮合时,其齿侧间隙应保持在5mm之间。A对B错

翻车机驱动装置传动小齿轮与端环上的齿块啮合情况应良好,齿侧间隙应为()。A2?mmB1?mmC1.8?.5mmD3?mm

翻车机大齿圈与传动小齿轮相啮合时,其齿侧间隙应保持在5mm之间。

翻车机定位传动齿轮与齿条的啮合间隙(侧隙)应保证在()。A、0.5~1mmB、1~1.2mmC、1.2~1.5mmD、1.5~2mm

对齿轮齿条式施工升降机,其传动齿轮、防坠安全器的齿轮与齿条啮合时,接触长度沿齿高不得小于(),沿齿长不得小于()。

翻车机大齿圈与传动小齿轮相啮合时,其齿侧间隙应保持在()mm左右。A、0.5B、1C、2D、3

翻车机大齿圈与传动小齿轮相啮合时,其齿侧间隙应保持在()mm。A、2B、3.5C、65D、6.5

翻车机大齿圈与传动小齿轮相啮合时,其齿侧间隙应保持在()mm左右。A、1~5B、5~10C、12~15D、15~20

大小齿轮的齿数分别为84和42,当两齿轮相互啮合传动时,大齿轮转速大,小齿轮转速小.

一对相互啮合的直齿圆柱齿轮,下列说法错误的是()。A、小齿轮齿廓弯曲,大齿轮齿廓平直B、小齿轮基圆齿厚小,大齿轮基圆齿厚大C、小齿轮齿顶圆压力角小,大齿轮齿顶圆压力角大D、若采用高度变位齿轮传动,小齿轮应采用正变位,大齿轮采用负变位

门机旋转机构小齿轮与齿圈啮合间隙应为()mm。A、0.85-1.06B、0.75-1.06C、0.5D、0.85-1.16

在设计齿轮传动时,小齿轮的齿面硬度一般应()大齿轮。

大小齿轮的齿在啮合时沿节圆测量之侧面间隙最大为()mm。

软齿面齿轮传动设计时,为何小齿轮的齿面硬度应比大齿轮的齿面硬度大30~50HBS?

大、小齿轮的齿数分别为42、21,当两齿轮相互啮合传动时,大齿轮转速高,小齿轮转速低。

齿轮传动设计时,为何小齿轮的齿宽应比大齿轮的齿宽大5~10mm?

圆柱齿轮传动时,小齿轮的齿宽等于大齿轮的齿宽,以实现大、小齿轮等强度。

翻车机驱动装置传动小齿轮与端环上的齿块啮合情况应良好,齿侧间隙应为()。A、2?mmB、1?mmC、1.8?.5mmD、3?mm

判断题圆柱齿轮传动时,小齿轮的齿宽等于大齿轮的齿宽,以实现大、小齿轮等强度。A对B错

单选题设计一对减速软齿面齿轮传动时,从等强度要求出发,大、小齿轮的硬度选择时,应使()。A两者硬度相等B小齿轮硬度高于大齿轮硬度C大齿轮硬度高于小齿轮硬度D小齿轮采用硬齿面,大齿轮采用软齿面

单选题软齿面齿轮传动设计中,选取大小齿轮的齿面硬度应使(  )。[2007年真题]A大、小齿轮的齿面硬度相等B大齿轮齿面硬度大于小齿轮齿面硬度C小齿轮齿面硬度大于大齿轮齿面硬度D大、小齿轮的齿面硬度应不相等但谁大都可以

填空题大小齿轮的齿在啮合时沿节圆测量之侧面间隙最大为()mm。

单选题软齿面齿轮传动设计中,选取大小齿轮的齿面硬度应使:A大、小齿轮的齿面硬度相等B大齿轮齿面硬度大于小齿轮的齿面硬度C小齿轮齿面硬度大于大齿轮的齿面硬度D大、小齿轮齿面硬度应不相等但谁大都可以