在cscf交流电源系统中出现（）故障时，不需跳开GCR。
在cscf交流电源系统中出现（）故障时，不需跳开GCR。
相关考题：
交流电源保护装置的功用是（）A、保护交流电源系统不出现故障B、保护发电机不发生故障，电网有故障时进行隔离C、检测发电机和电网故障，把故障部位与系统隔离D、保护电网不出现故障，发电机有故障时进行隔离
在维护和故障定位中通常需要查看用户在CSCF的注册信息，下列哪个命令用于查看CSCF在线用户注册状态。（）A、show_regB、show_userC、show_subD、show_sess
当线路发生故障时，电源侧保护装置切断故障线路，分段器的计数装置进行计数，当达到预先整定的动作次数后，在（）跳开故障线路的瞬间，分段器自动跳开，使故障线路区段与系统隔离。A、断路器B、分段器C、重合器D、负荷开关
变压器备自投接线的动作过程描述为（）。A、工作变压器故障时，跳开工作变压器，在确定跳开且备用变压器有电压时投入备用变压器B、工作变压器故障时，跳开工作变压器，延时后投入工作变压器C、工作变压器故障时，跳开备用变压器，在确定跳开且备用变压器有电压时投入工作变压器
当工作人员在进行维护作业的过程中，断开驾驶舱后条开关面板上的某个跳开关，稍后在ECAM显示器上出现相关跳开关的信息，这说明该跳开关（）A、被脱开跳开关所对应的系统探测到跳开关被断开，并通过相关系统在ECAM上显示B、系统维护作业程序中正常出现的现象，属于正常信息C、被脱开的电路跳开关包含有连接到SDAC的辅助线路D、被脱开的电路跳开关包含有连接到CFDS的辅助线路
单选题CLCK在什么情况下需要闭合（）。A机车乘务员一上车就闭合B某节机车的控制电源故障时C不需闭合D当控制电源的20ZK跳开时