机载防撞系统TCASⅡ可提供的信息有()。A、TA,RA显示及相应的音频提醒信息。B、威胁飞机精确的垂直速度。C、应采取的垂直避让动作。D、威胁飞机的方位距离及相对高度。

机载防撞系统TCASⅡ可提供的信息有()。

  • A、TA,RA显示及相应的音频提醒信息。
  • B、威胁飞机精确的垂直速度。
  • C、应采取的垂直避让动作。
  • D、威胁飞机的方位距离及相对高度。

相关考题:

CCAR-91每个机长在紧急情况下或为了对机载防撞系统的警告做出反应而偏离空中管 制许可或指令时,必须 _________。

最大起飞重量超过()千克或批准旅客座位数超过()的涡轮动力飞机必须安装机载防撞系统(ACASII)。

加装TCAS-Ⅱ的飞机能与哪些飞机防撞()A、装有ATC的飞机B、装有“S”方式的ATC的飞机C、空中所有飞机D、A和B都对

关于TCAS,以下说法不正确的是()A、TCAS需要RA1,2的信息.B、TCAS需要ADRU1,2的信息C、TCAS需要GPWS的信息.D、气压高度经ATC传送给TCAS.

交通警告和防撞系统(TCAS)是一种发展于美国的机载系统,采用S模式系统在飞机与地面雷达之间传递防撞命令。

机载交通防撞和警告系统TCAS能够提供().A、交通咨询TAB、决断咨询RAC、C、B都对D、D、B都不对

机载防撞系统的功用。

TCAS(交通警报和防撞系统)有以下功能()A、探测到在其邻近区域飞行的任何装有应答机的飞机B、显示潜在的和预测的碰撞目标,以及发布垂直指令,以避免冲突C、以上都是

机载防撞系统TCASⅡ必须包括下列组件()A、TCASⅡ收发机,常规应答机,一部ATC天线,二部TCAS天线B、TCASⅡ收发机,S模式应答机,二部ATC天线,一部TCAS的无方向性天线C、TCASⅡ收发机,S模式应答机,二部ATC天线,一部TCAS的全向天线及一部TCAS的方向性天线D、TCASⅡ收发机,S模式应答机,二部ATC天线,二部TCAS方向性天线

TCAS信息显示与EFIS控制盒关系密不可分,这是因为:().A、EHSI工作于NAV、VOR/ILS、MAP方式时,才可显示TCAS信息B、只有EFIS控制盒上TFC钮按下,EHSI才能显示TCAS信息C、TCAS信息显示距离范围决定于EFIS控制盒的距离选择开关D、以上全部

WXR给TCAS的信号用于()A、显示前方地形B、显示气象信息C、当有风切变时,将TCAS RA变为TA,并抑制TCAS音响D、抑制TCAS的RA警告

TCAS防撞功能是计算什么参数()A、距离B、速度C、速度和高度D、距离和接近率

当与没有高度报告功能的飞机相遇时()A、TCAS将没有警告B、TCAS可计算TA/RA信息C、TCAS给出对方无高度信息D、TCAS假设对方是同等高度,只有TA信息

关于机载交通防撞和警告系统TCAS说法正确的是().A、评估本机与相遇飞机发生危险接近的可能B、以S模式应答机为基础而工作C、能提供语音提示信息和视觉信息D、以上都对

每个机长在紧急情况下或为了对机载防撞系统的警告做出反应而偏离空中管制许可或指令时,必须怎样?

TCAS(交通警报和防撞系统)的高度探测范围是多少?()A、-2700~+2700英尺B、-9900~+2700英尺C、-2700~+9900英尺D、-9900~+9900英尺

TCASⅡ可提供的信息包括()。A、其他信息和输送给FMC的回避指令B、接近信息和输送给FCC的回避指令C、其他、接近、交通咨询和决断咨询信息,它们不能直接操纵飞机D、交通咨询、决断咨询和发送给ATC中心的报警信息

机载防撞系统TCASⅡ是由下列组件()和一部TCAS/应答机控制盒组成的。A、TCASⅡ收发机,A、C模式应答机,一部应答机天线,两部TCAS天线B、TCASⅡ收发机,S模式应答机,两部应答机的全向天线,一部TCAS方向性天线C、TCASⅡ收发机,S模式应答机,一部应答机的方向性天线,一部TCAS的全向天线D、TCASⅡ收发机,S模式应答机,两部应答机的全向天线,两部TCAS的方向性天线

防撞系统TCASⅡ所发出的防撞咨询是()。A、与ATC中心相互配合获得的B、依靠新型S模式二次雷达获得的C、依靠本机TCAS计算机的评估计算产生的D、通过与FMC和FCC的相互配合计算产生的

交通警告和防撞系统(TCAS)咨询音频进入()A、飞机信息管理系统(AIMS)B、近地警告系统(GPWS)C、飞行内话系统D、警告电子系统(WES)

机载ATC应答机应答发射时,()不能发射。A、DMEB、TCASC、DME和TCASD、DME、TCAS和LRRA

对于只有A模式应答机的飞机,TCAS()。A、同样能发挥正常功能B、完全不具备防撞功能C、只可能发出TAD、可发出RA和TA

机载S模式应答机发射应答信号时().A、DME和TCAS不能发射B、DME和TCAS不能接收C、另一套S模式应答机只能接收,不能发射D、DME、TCAS和LRRA不能收发

TCAS(交通警报和防撞系统)的探测能力范围是多少?()A、30-40海里B、50-60海里C、70-80海里

飞行员为了执行TCAS(防撞系统)的咨询指令而背离ATC许可,应通知ATC并且().

在ATC/TCAS控制面板上,有ABOVE-NORM-BELOW电门,是用于()A、ATC系统B、TCAS系统C、ATC和TCAS系统D、以上都对

TCAS询问时,机载设备有何变化()。A、ATC可以同时回答B、ATC、DME发射被抑制C、DME被抑制D、ATC同时询问,DME被抑制