在飞机各金属部件之间提供低阻通路，平衡各金属部件之间的电位差，从而消除静电放电所引起的电磁干扰，这种方法称为（）A、接地B、放电C、搭接D、屏蔽

在飞机各金属部件之间提供低阻通路，平衡各金属部件之间的电位差，从而消除静电放电所引起的电磁干扰，这种方法称为（）

  • A、接地
  • B、放电
  • C、搭接
  • D、屏蔽

相关考题：

汽轮机在启、停或变工况过程中,在金属部件引起的温差与() A.金属部件的厚度成正比B.金属温度成正比C.蒸汽和金属之间的传热量成正比D.金属温度成反比
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严禁在接触网支柱下、机车、车辆下避雨、触及接触网的各金属部件。() 此题为判断题(对，错)。
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车辆各基本部件之间有()或(),以限制车辆结构中各零部件之间的相对运动。
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下列不属于解体设备装配精度的是（　　）。A.各运动部件之间的相对运动精度B.各运动部件之间的水平精度C.配合面之间的配合精度D.配合面之间的接触质量
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飞机上所有的金属组件采用搭铁的目的是： （）A、使各组及结构之间等电位B、增加各构件之间的连接可靠性C、构成交流电源的通路D、防止对无线电发射机的干扰
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建筑物的消防梯、钢柱等金属构件宜作为（）的一部分，其各部件之间均应连成电气通路。
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等电位连接的目的在于减少需要防雷的空间内各金属部件和系统之间的（）。
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汽轮机在滑参数起动中，各金属部件被剧烈加热，一般是在低负荷时的加负荷过程中。
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X6132型万能铣床机床床身立柱上各电气部件之间的连接导线用（）保护。A、绝缘胶布B、卡子C、金属软管D、塑料套管
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电气间隙是指两个裸露的导体之间的最长距离，即电气设各中有电位差的金属导体之间通过空气的最长距离。
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车钩缓冲装臵组装时各金属部件摩擦面须涂润滑脂。
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片总线又称元件级总线是（）。A、从芯片内部引出的总线，是用微机构成一个部件或小系统时信息传输的通路B、微机系统中各插件之间信息传输的通路C、微机系统之间，或微机系统与其它系统之间信息传输的通路D、微机与数字电压表、打印机等仪器之间信息传输的通路
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热冲击是指蒸汽与汽缸转子等金属部件之间，在短时间内有大量的热交换，金属部件内（）直线上升，热应力（），甚至超过材料的屈服极限，严重时，造成部件损坏。
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连接各电动机、减速器等机械部件轴与轴之间，并传递转距的机械部件是：（）
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汽轮机在启动和变工况过程中，在金属部件引起的温差与（）A、金属部件的厚度成正比B、金属的温度成正比C、蒸汽与金属之间传热量成正比D、金属温度成正比
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严禁在接触网支柱下、机车、车辆下避雨、触及接触网的各金属部件。
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汽轮机在启、停和变工况过程中，在金属部件引起的温差与（）。A、金属温度成正比B、金属温度成反比C、蒸汽和金属之间的传热量成反比
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关于搭接，不正确的是（）A、用来防止电弧放电B、用来防止飞机振动等原因引起的金属结构之间的断续连接造成的电荷通路上电阻值的变化C、为飞机各金属部件之间提供一个低阻通路D、搭接为电源提供了高阻回路
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洗衣机的带电部件和不带电流的金属部件之间的绝缘电阻应大于（）MΩ。A、1；
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汽轮机在启、停和变工况过程中，在金属部件引起的温差与（）。A、金属部件的厚度成正比B、金属温度成正比C、蒸汽和金属之间的传热量成正比D、金属温度成反比
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填空题车辆各基本*部件之间有（）或刚性约束，以限制结构中各部件之间的相对运动。
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填空题等电位连接的目的在于减少需要防雷的空间内各金属部件和系统之间的（）。
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判断题严禁在接触网支柱下、机车、车辆下避雨、触及接触网的各金属部件。A对B错
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判断题建筑物的消防梯、钢柱等金属构件不宜作为引下线，但其各部件之间均应连成电气通路。A对B错
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判断题建筑物消防梯、钢柱等金属构件不宜作为引下线，但其各部件之间均应连成电气通路A对B错
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填空题车辆各基本部件之间有（）或（），以限制车辆结构中各零部件之间的相对运动。
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单选题汽轮机在启、停和变工况过程中，在金属部件引起的温差与（）。A金属温度成正比B金属温度成反比C蒸汽和金属之间的传热量成反比
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