飞机以一定地速逆风起飞时()A、滑跑距离将减小B、滑跑距离将增大C、滑跑距离将不变

飞机以一定地速逆风起飞时()

  • A、滑跑距离将减小
  • B、滑跑距离将增大
  • C、滑跑距离将不变

相关考题:

飞机起飞时最希望( )A、顺风B、逆风C、横风D、无风

飞机以一定地速逆风起飞时A.滑跑距离将减小B.滑跑距离将增大C.滑跑距离将不变

起飞时间的记录是()。A、飞机离地上升到一定高度时记时B、飞机离地时记时C、飞机开始滑动瞬间

飞机以一定速度逆风起飞时()A、升力将减小B、升力将增大C、阻力增大升力减小

飞行中如果航向、空速、风向不变,飞机接近顺风或逆风飞行,风速变化,主要引起()A、偏流变化B、地速变化C、风角变化

飞机保持预定航向和真空速飞行,测出偏流0°,真空速小于地速,什么样的侧风:()A、无风B、顺风C、逆风D、正侧风

飞机离站时间是指飞机起飞时间

飞机为何逆风起降?

逆风和无风比较,用同样表速着陆,逆风平飘距离会缩短,这是因为逆风时的地速小于无风时的地速造成的。

实际起飞时间指()A、飞机起飞时间B、飞机关舱门时间C、飞机撤最后一个轮档时间

偏流为0°,地速不等于空速,说明空中存在().A、顺风或无风B、逆风或无风C、顺风或逆风

飞机以同样的表速和迎角分别作顺风和逆风飞行,产生的升力也相同。

航线是飞机要飞行的路线,航线确定了飞机飞行的()起止和经停地点.A、目的地B、具体方向C、起飞时间D、降落地点

保持一定的航向和真空速在接近顺风或逆风中飞行时,如果风速不变,风向略有变化主要引起().A、地速变化B、偏流变化C、航线变化

以下关于地速GS的描述不正确的是().A、飞机在地面的投影点移动速度叫地速B、地速是飞机相对于地面的水平运动速度C、飞机在空中移动的速度叫地速D、地速是空速与风速的矢量和

飞机保持一定的航向和真空速接近顺逆风飞行时,如果风速不变,风向略有变化主要引起:()A、地速变化B、偏流变化C、航线变化D、以上都不正确

夏延ⅢA飞机起飞时,携带燃油2000公斤,空中平均耗油率320公斤每小时,平均地速400千米每小时,则飞机最大航程约为:()A、2000千米B、2580千米C、2300千米D、以上都不正确

飞机起飞时,监护人员应记载(),放可撤离。A、机号B、起飞时间C、登机口D、飞机位置

航线是飞机要飞行的路线,航线确定了飞机飞行的()、起止和经停地点。A、目的地B、具体方向C、起飞时间D、降落时间

为什么飞机采用逆风起降?如果逆风超过一定限度会产生什么后果?

飞机着陆中若保持相同的表速使飞机进入平飘时,若逆风风速增大,造成目测低,其原因是()A、阻力增大,减速快B、真速减小,平飘距离短C、地速减小,平飘距离短

737-300型飞机的轮速传感器提供飞机的:().A、空速B、地速C、轮速D、表速

空速明显大于地速,可能的原因是()A、无风飞行B、顺风飞行C、逆风飞行

众所周知,物体运动的速度是一个矢量,关于飞行过程中空速与地速的关系,下列正确的是?()A、正侧风时,空速=地速B、无论何时,空速+风速=地速C、逆风时,空速〈地速

飞机在有侧风起飞时,会产生附加的空气动力,使两翼面上升力不同,造成使飞机向()旋转的力,飞机无法平衡。A、顺风方向B、逆风方向C、向上D、向下

问答题已知:有N架一样的飞机停靠在同一个机场,每架飞机都只有一个油箱,每箱油可使飞机绕地球飞半圈。注意:天空没有加油站,飞机之间只是可以相互加油。如果使某一架飞机平安地绕地球飞一圈,并安全地回到起飞时的机场,问:至少需要出动几架飞机?注:路途中间没有飞机场,每架飞机都必须安全返回起飞时的机场,不许中途降落。

单选题下列关于飞机速度说法不正确的是()A空速为飞机对空气的相对运动速度B地速为飞机在地面投影点的移动速度C顺风时的地速等于空速加风速;逆风时的地速等于空速减风速D侧风如顺风和逆风一样,仅改变地速的大小