滑油油气分离采用的原理是：（）.A、气体由于离心力向外甩，油在中心B、油滴由于离心力的作用向外甩收集在壳体底部，气体由通气孔排出C、隔板将油气分开D、油滴由于向心力集中在中心
滑油油气分离采用的原理是：（）.
- A、气体由于离心力向外甩，油在中心
- B、油滴由于离心力的作用向外甩收集在壳体底部，气体由通气孔排出
- C、隔板将油气分开
- D、油滴由于向心力集中在中心
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气流遇上障碍改变流向和速度,使气体中的液滴不断在障碍面内聚集,由于液滴表面张力的作用形成油膜,将气体中的细油滴集成大油 滴,这主要利用了( )原理。 A、重力沉降B、离心分离C、碰撞D、沉降分离
当油气分离器中的气流遇上障碍改变流向和速度,使气体中的液滴不断在障碍面内聚集,由于液滴表面张力的作用形成油膜,气流不断地接触,将气体中的细油滴集成大油滴,靠重力沉降下来,这主要利用()原理。 A.离心分离B.碰撞分离C.重力沉降D.沉降分离
关于燃油燃烧的叙述不正确的是( )。A.油滴在相互十分靠近的条件下燃烧时，一方面它们的扩散燃烧火焰锋面相互传热，另一方面又相互妨碍着氧扩散到它们的火焰锋面B.油雾是由许多粒度不等的油滴所组成C.油滴进入燃烧室后，受到火焰辐射和燃烧产物的扩散传递的加热，油滴表面的燃油蒸发形成油气向周围气体扩散并在油滴附近被点燃，形成球形火焰面D.燃油经雾化后与空气一起进入燃烧室，由于油滴的表面摩擦阻力会使油滴速度迅速衰减而达到与空气流速相等，所以油滴的蒸发燃烧过程可以近似看作是在运动空气中进行的
以下关于燃油燃烧说法错误的是( )。A.燃油经雾化后与空气一起进入燃烧室，由于油滴的表面摩擦阻力会使油滴速度迅速衰减而达到与空气流速相等，所以油滴的蒸发燃烧过程可以近似看作是在运动空气中进行的B.油滴进入燃烧室后，受到火焰辐射和燃烧产物的扩散传递的加热，油滴表面的燃油蒸发形成油气向周围气体扩散并在油滴附近被点燃，形成球形火焰面C.油雾是由许多粒度不等的油滴所组成D.油滴在相耳十分靠近的条件下燃烧时，一方面它们的扩散燃烧火焰锋面相互传热，另一方面又相互妨碍着氧扩散到它们的火焰锋面
在规定的周期内，更换航空发动机润滑油，其主要目的是（）A、由于受热和氧化，使滑油降低了它在负载下保持一层油膜的能力B、由于滑油损耗，滑油量不足C、由于滑油在使用中易受污染D、由于未汽化汽油冲洗活塞而进入曲轴箱，使滑油完全被稀化
气流遇上障碍改变流向和速度，使气体中的液滴不断在障碍面内聚集，由于液滴表面张力的作用形成油膜，气流不断地接触，将气体中的细油滴集成大油滴，靠重力沉降下来。这主要是利用（）原理。A、重力沉降B、碰撞C、离心分离D、沉积分离
气流遇上障碍改变流向和速度，使气体中的液滴不断在障碍面内聚集，由于液滴表面张力的作用形成油膜，气流不断地接触，将气体中的细油滴集成大油滴，靠重力沉降下来。这主要利用（）原理。A、重力沉降B、碰撞C、离心分离D、沉降分离
旋风分离器的工作原理是：气体经切向方向进入分离器后作（），液滴由于较重受到较大的（）而被抛在容器容壁上，最终从气体中分离出来。A、圆周运动，向心力B、圆周运动，离心力C、切割运动，向心力D、切割运动，离心力
气流遇上障碍改变流向和速度，使气体中的野地不断在障碍面内聚集，由于野地表面张力的作用形成油膜，气流不断地接触，将气体中的细油滴集成大油滴，靠重力沉降下来，这主要利用（）原理。A、重力沉降B、碰撞C、离心分离D、沉降分离
油中溶解气体由于各种原因形成的溶解于（）中的各种气体。A、变压器油B、散热器油C、储油柜油D、本体上层油