可以测试备用控制器的是（）A、FAPB、PTPC、MCDUPTPD、仅仅是MCDU
可以测试备用控制器的是（）
- A、FAP
- B、PTP
- C、MCDU&PTP
- D、仅仅是MCDU
相关考题：
由于火灾报警控制器的备用电源（电池）存在微小的自放电电流，如果长时间不使用火灾报警控制器，需要每个月开机，对备用电源（电池）充电至少（ ）h来进行定期维护，以免损坏备用电源（电池）。A.12B.24C.48D.96
蓄电池充放电测试的方法错误的是：（ ）。A.对控制器进行模拟火警、联动等功能测试。控制器仍能工作30minB.对蓄电池充电12h后关闭主电开关，使用备用电源供电C.控制器连接百实负载的情况下。正常工作8hD.关闭控制器主电开关，使用备用电源工作。直至蓄电池放电至终止电压
对于蓄电池充放电测试的说法正确的有（ ）。A.如控制器蓄电池充放电测试能够满足要求。则说明蓄电池容量正常B.如控制器蓄电池充放电测试不能满足要求，则蓄电池需要维修C.在进行蓄电池充放电测试过程中，备用电源不能满足正常工作要求时。应能通过声光提示备电欠压D.备电欠压声光提示不能消音
蓄电池充放电测试的方法正确的是：（ ）。A.对控制器进行模拟火警、联动等功能测试。控制器仍能工作30minB.对蓄电池充电12h后关闭主电开关。使用备用电源供电C.控制器连接真实负载的情况下。正常工作12hD.关闭控制器主电开关，使用备用电源工作。直至蓄电池放电至终止电压
对于蓄电池充放电测试的说法错误的是（ ）。A.如控制器蓄电池充放电测试能够满足要求，则说明蓄电池容量正常B.如控制器蓄电池充放电测试不能满足要求，则需要更换蓄电池C.在进行蓄电池充放电测试过程中，备用电源不能满足正常工作要求时，应能通过声光提示备电欠压D.备电欠压声光提示可能消音
关于消防应急照明和疏散指示系统应急照明控制器检测项目，下列说法错误的是（）。A、应急照明控制器应安装在消防控制室或值班室内B、应急照明控制器应能防止非专业人员操作C、应急照明控制器应能控制并显示与其相连的所有消防应急灯具的工作状态，并显示应急启动时间D、应急照明控制器应有主、备用电源的工作状态指示，能实现主、备用电源的自动转换，且备用电源应能保证应急照明控制器正常工作3h
飞行中，如果增压面板上的”AUTOFAIL”灯亮而”ALTN”灯不亮，说明（）A、两个增压控制器都失效B、自动增压控制器失效，而备用增压控制器又无法自动工作，人工方式也不可用C、自动增压控制器故障，并自动转换到备用增压控制器工作D、单个增压控制器故障
飞行中，如果增压面板上的”AUTOFAIL”灯和”ALTN”灯都亮，说明（）A、自动增压控制器故障，并自动转换到备用增压控制器工作B、两个自动增压控制器都故障，并自动转换到备用增压控制器工作C、自动增压控制器故障，并预位备用增压控制器；当增压方式选择电门扳到备用位时，备用增压方式工作D、单个增压控制器故障，并自动转换到备用方式工作
以下哪句话正确？（）A、MCDU是主控制器而CCD和PFD是次要控制器B、CCD和PFD是主控制器而MCDU是次要控制器C、CCD和PFD是主控制器而MCDU是备用控制器D、MCDU是控制器而CCD和PFD是备用控制器
下面关于35F低限控制器的说法错误的是（）。A、位于空调舱龙骨梁上B、可以进行自测C、正常情况下必须将控制器上电门选择在“FLIGHT”位D、空中自测才将控制器上测试电门放“FLIGHT”位
单选题开机的顺序（）。A主电电源开关、备用电开关、控制器工作开关B备用电开关、主电电源开关、控制器工作开关C控制器工作开关、主电电源开关、备用电开关D无任何顺序