后加速延时解除时间值是指加速保护开始到加速保护命令解除为止,其间加速持续的时间。

后加速延时解除时间值是指加速保护开始到加速保护命令解除为止,其间加速持续的时间。


相关考题:

汽车加速性能是指,汽车在行驶过程中迅速增加行驶车速的能力。通常以汽车()来评价。 A、加速时间B、单位距离的加速时间C、单位时间的加速距离D、加速距

装设自动投切装置的电容器,应有防止保护跳闸时误投入电容器装置的( )回路,并应设置操作解除控制开关。前加速$;$后加速$;$闭锁$;$重合闸

汽车的加速性能通常由加速时间来评价,加速时间分为:()A、原地起步加速时间与超车加速时间B、原地起步加速时间与急加速时间C、加速响应时间与加速滞后时间D、急加速时间与加速滞后时间

采用重合闸后加速保护,故障切除的时间可能较长。

从断路器主触头断开故障到断路器收到合闸脉冲的时间是()。A、重合闸的动作时限B、重合闸复归时间C、后加速延时解除时间D、以上都不是

后加速延时解除时间值是指从断路器主触头断开故障到断路器收到合闸脉冲的时间。

从一次重合结束到下一次允许重合之间所需的最短间隔时间是()。A、重合闸的动作时限B、重合闸复归时间C、后加速延时解除时间D、以上都不是

后加速延时解除时间应保证当自动重合或手动、遥控合闸于永久性故障上时,被加速的保护来得及动作切除故障。

后加速延时解除时间值是指从一次重合结束到下一次允许重合之间所需的最短间隔时间。

汽车加速能力是指()A、0-100公里(时速)加速时间B、0-200公里(时速)加速时间C、0到400m(距离)所需时间D、0到500m(距离)所需时间

超车加速时间指用一挡或二挡,由某一预定车速开始,全力加速到某一高速所需的时间。()

超车加速时间指用最高档或次高档,由某一预定车速开始,全力加速到某一高速所需的时间,超车加速时间越短,其高速档加速性能越好。

ZCH与继电保护的配合分()。A、前加速B、不加速C、后加速D、二次加速

常用()加速时间和超车加速时间加速时间来表明汽车的加速能力。

汽车加速时间是指原地起步加速时间和()。A、超车加速时间B、停车制动时间C、加速度时间D、启动时间

保护的重合闸后加速投入的时间()ms。

制动过程中,从驾驶员刚踩下制动踏板开始,到汽车开始出现制动加速度为止所经历的时间叫()。A、驾驶员反应时间B、制动系反应时间C、制动系统的协调时间D、制动解除时间

制动系反应时间指从驾驶员刚踩下制动踏板开始,到汽车开始出现制动加速度为止所经历的时间。

()指从驾驶员刚踩下制动踏板开始,到汽车开始出现制动加速度为止所经历的时间。A、制动系反应时间B、制动距离C、制动性

当线路上(包括邻线及以外的线路)发生故障时,靠近电源侧的线路保护首先瞬时无选择性动作跳闸,而后借助ARC来纠正这种非选择性动作。当重合于故障上时,无选择性的保护自动解除,保护按各段线路原有选择性要求动作。这是自动重合闸与继电保护的哪种配合方式?()A、重合闸加速保护B、重合闸后加速保护C、重合闸前加速保护D、重合闸先加速保护

重合闸后加速当重合于故障上时,无选择性的保护自动解除,保护按各段线路原有选择性要求动作。

重合于永久性故障时,故障切除的时间可能较长。这是哪种自动重合闸与继电保护的配合方式的缺点?()A、重合闸加速保护B、重合闸后加速保护C、重合闸前加速保护D、重合闸先加速保护

从合闸命令(重合闸、手动或遥控合闸)发出,即加速保护开始到加速保护命令解除为止,其间加速持续的时间,指的是()。A、重合闸的动作时限B、重合闸复归时间C、后加速延时解除时间D、以上都不是

距离保护装置中后加速回路有()。A、手动合闸后加速B、重合闸后加速

多选题汽车加速能力是指()A0-100公里(时速)加速时间B0-200公里(时速)加速时间C0到400m(距离)所需时间D0到500m(距离)所需时间

单选题汽车加速时间是指原地起步加速时间和()。A超车加速时间B停车制动时间C加速度时间D启动时间

判断题超车加速时间指用最高档或次高档,由某一预定车速开始,全力加速到某一高速所需的时间,超车加速时间越短,其高速档加速性能越好。A对B错