在站场电力施工中,支柱侧面对轨道中心的限界允许施工误差为()mm。A、±100B、-60C、±150D、-80

在站场电力施工中,支柱侧面对轨道中心的限界允许施工误差为()mm。

  • A、±100
  • B、-60
  • C、±150
  • D、-80

相关考题:

下列作业不属于营业线有施工的是()。 A、线路及站场设备技术改造,增建双线、新线引入、电气化改造等施工B、跨越、穿越线路、站场的桥梁、涵洞、管道、渡槽和电力线路、通信线路、油气管线以及铺设道口、平过道等设备设施的施工C、在铁路安全保护区内架设、铺设管道、渡槽和电力线路、通信线路、杆塔、油气管线等设施的施工D、架设或拆除各类铁塔、支柱及接触网杆等在作业过程中侵入营业线设备安全限界的施工

支柱的侧面限界必须符合接触网平面竣工图的规定,允许误差为()、()mm。

单梁式架桥机架梁施工中,换装龙门吊左右支柱与线路中心线间的距离应保持相等,允许偏差为()mm。A、100B、150C、15D、10

支柱、基础及拉线检修作业,检修技术标准:支柱侧面限界是否符合要求,施工允许偏差+50~-0mmm,跨距误差不超过()mm。A、±500B、±300C、±200D、±100

石灰粉煤灰稳定砂砾基层施工中,混合料的每层最大压实厚度为200mm,且不宜小于()mm。A、100B、80C、150D、85

支柱的侧面限界必须符合接触网平面竣工图的规定,允许误差为±100mm。

关于支柱限界的说法正确是()。A、支柱的侧面限界是指轨平面处支柱内侧与线路中心的距离B、接触网中CX表示支柱的侧面限界C、支柱的侧面限界,在直线上不小于2440mm,D、支柱的侧面限界允许误差为+100mm。

支柱侧面限界施工误差为±100mm。

锚板埋深,允许施工误差为()mm。A、±100B、±200C、+100,-0D、+200,-0

接触网所有支柱的内缘与邻近线路的限界要符合规定,允许误差±50mm。侧面限界最小不得小于()mm,不允许有负误差。

支柱、基础及拉线检修作业,检修技术标准:支柱侧面限界是否符合要求,有砟轨道支柱基础中心线至轨道中心线之间的距离为()mm,允许偏差+50~-0mm。A、3050B、3150C、3200D、3250

支柱跨距允许偏差()mm,支柱的侧面限界接触网支柱内侧距线路中心距离不小于()mm。

侧面限界施工误差为±100mm。

支柱应尽量设在侧沟限界以外,若客观条件限制必须设在侧沟中,则应留有排水通道,支柱根部应用砂浆砌石加固。支柱埋设深度应符合设计要求,允许误差±()mm。A、50B、80C、100D、200

施工临时行车限界不得小于机车车辆限界每边各加()mm。A、100B、120C、150D、200

200km/h及以上线路区段,支柱侧面限界符合规定,允许误差为+100mm(向田野侧),区间应能满足大机养道要求,站场最大不得大于()mm。A、2440B、2540C、2640

支柱的侧面限界应符合设计规定,允许误差+50mm、-0mm。跨距允许误差()mm.

支柱的侧面限界应符合规定,允许误差()。A、+100mm、-60mmB、+90mm、-60mmC、+80mm、-60mmD、+70mm、-60mm

钢筋混凝土支柱埋深,允许施工误差为()mm。A、±400B、±300C、±200D、±100

填空题支柱的侧面限界必须符合接触网平面竣工图的规定,允许误差为()、()mm。

单选题200km/h及以上线路区段,支柱侧面限界符合规定,允许误差为+100mm(向田野侧),区间应能满足大机养道要求,站场最大不得大于()mm。A2440B2540C2640

单选题支柱、基础及拉线检修作业,检修技术标准:支柱侧面限界是否符合要求,施工允许偏差+50~-0mmm,跨距误差不超过()mm。A±500B±300C±200D±100

多选题关于支柱限界的说法正确是()。A支柱的侧面限界是指轨平面处支柱内侧与线路中心的距离B接触网中CX表示支柱的侧面限界C支柱的侧面限界,在直线上不小于2440mm,D支柱的侧面限界允许误差为+100mm。

判断题支柱侧面限界施工误差为±100mm。A对B错

填空题接触网所有支柱的内缘与邻近线路的限界要符合规定,允许误差±50mm。侧面限界最小不得小于()mm,不允许有负误差。

单选题锚板埋深,允许施工误差为()mm。A±100B±200C+100,-0D+200,-0

填空题支柱的侧面限界应符合设计规定,允许误差+50mm、-0mm。跨距允许误差()mm.