货物周转量是指( )。A．已送达目的地的货物数量B．货物重量与运送距离的乘积C．货物重量与运送距离的商D．计费里程的货物运输量
铁路运输的费用结算,涉及到的指标有()。 A、货物运价率B、计费重量C、运输里程D、运输时间
铁路局的接运量等于（ ）之和。A.管内运输B.输出运输C.输入运输D.通过运输E.中转运输
铁路局的货物运输量等于铁路局的货物接运量与（ ）之和。A.交出量B.通过量C.发送量D.到达量
铁路局的货物运输量，按其运输范围和作业性质，可以分为（ ）运输。A.管内B.输出C.输入D.通过E.管外
关于铁路运输中的整车货物运输，其运费的计算公式为（）。 A．整车货物运费＝（发到基价＋运行基价×运价里程）×货车标重 B．整车货物运费＝（发到基价＋运行基价×运价里程）×计费重量/10 C．整车货物运费＝（发到基价＋运行基价×运价里程）×箱数 D．整车货物运费＝（发到基价＋运行基价×运价里程）×运费吨
计算零担货物运费需掌握（ ）的数据。A、基价1B、基价2C、运价里程D、实际重量E、计费重量
铁路局的接运量等于（）之和。A、管内运输B、输出运输C、输入运输D、通过运输E、中转运输
国际联运使用罐车运送货物时，按货物的（）计算运费。A、估算重量B、托运人确定重量C、实际重量D、计费重量
国际航空货运协会规定，货物运输过程中计收运费的重量是按（）A、整批货物的实际重量和体积重量两者中较高者计算的B、整批货物的实际重量和体积重量两者中较低者计算的C、整批货物的实际重量和体积重量两者之和计算的D、整批货物的实际重量和体积重量两者之差计算的
经验方法指出，货物单元任一侧系固负荷之和应等于该货物单元的（）。A、重量的2倍B、重量C、重量的0.5倍
国际联运使用连结车组运送（）时，运费按货物实际重量计算。A、超长货物B、跨装货物C、危险货物D、超限货物
国际航空货物的实际重量是指一批货物包括包装在内的毛重货物重量，每公斤货物的体积小于或等于（）cm3的重质货物，以实际重量作为计费单位。
计算运费时，货物适用的基价1加基价2与货物的运价里程相乘之积后，再与按《铁路货物运价规则》确定的（）相乘，计算出运费。A、标记重量B、实际重量C、计费重量D、运价率
铁路运输企业货物运送量等于（）货物重量之和A、管内B、输出C、输入D、通过E、实际里程
铁路局的货物运输量，按其运输范围和作业性质，可以分为（）运输。A、管内B、输出C、输入D、通过E、管外
铁路局的货物运输量等于铁路局的货物接运量与（）之和。A、交出量B、通过量C、发送量D、到达量
铁路运输企业旅客平均行程等于铁路运输企业旅客周转量除以铁路运输企业（）旅客人数。A、发送B、到达C、中转D、运送
货物周转量是指（）。A、已送达目的地的货物数量B、货物重量与运送距离的乘积C、货物重量与运送距离的商D、计费里程的货物运输量
多选题铁路运输托运人托运货物不得匿报、谎报货物（）。A金额B重量C性质D品名
单选题国际联运使用罐车运送货物时，按货物的（）计算运费。A估算重量B托运人确定重量C实际重量D计费重量
多选题铁路局的接运量等于（）之和。A管内运输B输出运输C输入运输D通过运输E中转运输
多选题计算零担货物运费需掌握（ ）的数据。A基价1B基价2C运价里程D实际重量E计费重量
单选题国际联运使用连结车组运送（）时，运费按货物实际重量计算。A超长货物B跨装货物C危险货物D超限货物
多选题铁路运输中，由托运人确定货物重量的情况为（）。A整车货物B使用集装箱装运的货物C有过秤清单的零担货物D一件重量超过车站衡量器最大重量的零担货物E标准重量、标记重量的零担货物
单选题铁路局的货物运输量等于铁路局的货物接运量与（）之和。A交出量B通过量C发送量D到达量
多选题铁路局的货物运输量，按其运输范围和作业性质，可以分为（）运输。A管内B输出C输入D通过E管外