轮对组装不良而引起车辆脱轨或倾覆的主要原因有()。A、轮对两车轮内侧距离超差,无论大或小均与轨距不匹配而易在行车中脱轨B、轮对之轮位差超过规定要求,使轴承装置横向错位,增大轴向力而导致热切轴和车辆脱轨或倾覆事故C、轮轴压装或压装曲线不符合规定要求,使轮轴实际组装结合力不足,导致车轮在行车中发生轴向位移而脱轨D、同一轮对选配车轮直径之差超过规定要求,使车轮在运行中发生严重挤压规定而导致脱轨
轮对组装不良而引起车辆脱轨或倾覆的主要原因有()。
- A、轮对两车轮内侧距离超差,无论大或小均与轨距不匹配而易在行车中脱轨
- B、轮对之轮位差超过规定要求,使轴承装置横向错位,增大轴向力而导致热切轴和车辆脱轨或倾覆事故
- C、轮轴压装或压装曲线不符合规定要求,使轮轴实际组装结合力不足,导致车轮在行车中发生轴向位移而脱轨
- D、同一轮对选配车轮直径之差超过规定要求,使车轮在运行中发生严重挤压规定而导致脱轨
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多选题轮对组装不良而引起车辆脱轨或倾覆的主要原因有()。A轮对两车轮内侧距离超差,无论大或小均与轨距不匹配而易在行车中脱轨B轮对之轮位差超过规定要求,使轴承装置横向错位,增大轴向力而导致热切轴和车辆脱轨或倾覆事故C轮轴压装或压装曲线不符合规定要求,使轮轴实际组装结合力不足,导致车轮在行车中发生轴向位移而脱轨D同一轮对选配车轮直径之差超过规定要求,使车轮在运行中发生严重挤压规定而导致脱轨
问答题车辆脱轨的主要原因有哪些?