自行车用橡胶内胎

自行车用橡胶内胎


相关考题:

某自行车厂原来要向橡胶厂购买轮胎,现在自行车厂与橡胶厂联合起来,让橡胶厂专门生产自行车轮胎,保证了自行车厂的轮胎供应,这种战略属于()。 A、前向一体化战略B、后向一体化战略C、横向一体化战略D、全面一体化战略

汽车内胎一般采用丁苯橡胶。

自行车轮胎归类为“新的充气橡胶轮胎,用于自行车”,而不应归类为“摩托车、自行车的零件”。()

丁基橡胶内胎的硫化温度为()。A、150-164℃B、160-174℃C、160-170℃D、170-184℃

无内胎橡胶轮胎的发明者是()A、固特异B、普利斯通C、米其林D、倍耐力

无内胎橡胶轮胎的发明者是()。A、倍耐力B、普利斯通C、固特异

下列关于无内胎轮胎的描述,正确的是()A、无内胎轮胎俗称真空胎,是指轮胎内是真空的轮胎B、无内胎轮胎必须配用深槽轮辋,目前在轿车上应用较多C、无内胎,摩擦生热少、散热快,适用于高速行驶D、无内胎轮胎的内壁有一层橡胶密封层,有的在该层下面还有一层自粘层,能自行将刺穿的孔粘合

下列现象中一定属于化学变化的是()。A、自行车内胎“放炮”B、铜器上长铜绿C、蜡受热熔化D、气球爆炸

航空器用橡胶内胎

重庆单轨列车的走行轮为()A、充氮气橡胶轮胎(无内胎)带有辅助轮B、充空气橡胶轮胎(无内胎)带有辅助轮C、充氮气橡胶轮胎(有内胎)带有辅助轮D、充空气橡胶轮胎(无内胎)带无辅助轮

无内胎充气轮胎没有内胎和垫带,空气直接充入外胎内,其密封性由外胎内壁和胎圈外侧的()来保证。A、气体压力B、弹性密封C、橡胶密封层D、密封胶涂层

自行车用新的充气橡胶轮胎

汽车用橡胶内胎

其他用橡胶内胎

无内胎轮胎由气密层、胎圈橡胶密封层和气门嘴组成。()

无内胎轮胎由()、胎圈橡胶密封层和气门嘴组成。A、外胎B、内胎C、气密层D、垫带

多选题以下对内胎描述不正确的是()。A内胎是一个环形细橡胶管B内胎下面装有气门嘴以便充入或排除空气C内胎的尺寸应小于外胎内壁尺寸

单选题以下对内胎描述正确的是()。A内胎是一个环形细橡胶管B内胎下面装有气门嘴以便充入或排除空气C内胎的尺寸应小于外胎内壁尺寸

多选题下列关于无内胎轮胎的描述,正确的是()A无内胎轮胎俗称真空胎,是指轮胎内是真空的轮胎B无内胎轮胎必须配用深槽轮辋,目前在轿车上应用较多C无内胎,摩擦生热少、散热快,适用于高速行驶D无内胎轮胎的内壁有一层橡胶密封层,有的在该层下面还有一层自粘层,能自行将刺穿的孔粘合

单选题现代汽车几乎都采用充气轮胎,轮胎按胎体结构不同可分为斜交胎和()A有内胎轮胎B无内胎轮胎C橡胶台D子午线轮胎

问答题橡胶轮胎的胎面、胎侧、内胎一般选择什么橡胶作为主体材料?为什么?

单选题无内胎充气轮胎没有内胎和垫带,空气直接充入外胎内,其密封性由外胎内壁和胎圈外侧的()来保证。A气体压力B弹性密封C橡胶密封层D密封胶涂层

单选题重庆单轨列车的走行轮为()A充氮气橡胶轮胎(无内胎)带有辅助轮B充空气橡胶轮胎(无内胎)带有辅助轮C充氮气橡胶轮胎(有内胎)带有辅助轮D充空气橡胶轮胎(无内胎)带无辅助轮

单选题无内胎橡胶轮胎的发明者是()A固特异B普利斯通C米其林D倍耐力

判断题汽车内胎一般采用丁苯橡胶。A对B错

单选题无内胎橡胶轮胎的发明者是()。A倍耐力B普利斯通C固特异

判断题自行车轮胎归类为“新的充气橡胶轮胎,用于自行车”,而不应归类为“摩托车、自行车的零件”。()A对B错