为了防止变压器油劣化过速,上层油温不宜经常超过()。干式变压器的运行温度()。A、75℃;B、85℃;C、95℃;D、应遵守制造厂的规定。

为了防止变压器油劣化过速,上层油温不宜经常超过()。干式变压器的运行温度()。

  • A、75℃;
  • B、85℃;
  • C、95℃;
  • D、应遵守制造厂的规定。

相关考题:

为了防止油老化过快,变压器上层油温不得经常超过()。 A.60℃;B.75℃;C.85℃;D.100℃。

52、为了防止油过快老化,变压器上层油温不得经常超过( )。(A)60℃;(B)75℃;(C)85℃;(D)100℃。

强迫油循环风冷变压器的上层油温一般不得超过 ℃、绕组温度一般不得超过 ℃,为防止变压器油劣化过速,上层油温和绕组温度最高分别不得超过 ℃和 ℃;

油浸风冷和自冷变压器上层油温不宜经常超过(),最高一般不得超过()。

运行中的变压器,其上层油温及温升一般有下列哪些规定。()A、强油循环风冷式变压器,上层油温75℃温升35℃;B、油浸自然循环、自冷、风冷变压器,其上层油温一般不宜经常超过85℃;C、油浸自然循环、自冷、风冷变压器,其上层油温最高不得超过95℃温升不得超过55℃;D、强油循环风冷式变压器,上层油温70℃温升35℃。

为了防止变压器油劣化过速,上层油温不宜经常超过()

为了防止变压器油劣质化过速,上层油温不宜经常超过()。A、65B、75C、85D、95

为了防止配电变压器绝缘老化,一般上层油温不要经常超过85℃。

为什么变压器上层油温不宜经常超过85℃?

为了防止油老化过快,变压器上层油温不得经常超过()。A、60℃;B、75℃;C、85℃;D、100℃。

为了防止油过快老化,变压器的上层油温不得经常超过()℃。A、105B、85C、75D、45

对于A级绝缘材料,其允许最高温度为105,由于绕组的平均温度一般比油温高10,同时为了防止油质劣化,所以规定变压器上层油温最高不超过()。

强迫油循环风冷变压器的最高上层油温一般不得超过75℃,油浸自冷、风冷变压器上层油温不宜经常超过85℃,最高一般不得超过95℃。

油浸式电力变压器在实际运行中,上层油温一般不宜经常超过()A、85℃B、95℃C、105℃

为防止变压器油老化过快,变压器上层油温不得经常超过()A、60℃B、85℃C、75℃D、100℃

主变压器上层油温最高不得超过(),为了防止变压器油劣化过速,上层油温不宜经常超过()。

为了缓解变压器油变质,上层油温最高不宜超过()摄氏度。A、65B、85C、95

为了防止变压器油劣化过速,上层油温不宜经常超过()℃。A、65B、75C、85D、55

强迫油循环风冷变压器的上层油温最高不超过75℃。变压器上层油温一般不宜超过90℃。

自然循环风冷的变压器上层油温最高不得超过();强迫油循环风冷变压器的上层油温最高不超过()。变压器上层油温一般不宜超过()。变压器温升限值(周围环境温度40℃):绕组平均温升(),顶层油温升(),铁芯、绕组外部的电气连接线或油箱中的结构件不超过()。干式变压器的温度不宜高于()运行,最高不得超过()。

站用变运行温度要求是()。A、油浸式站用变的上层油温不超过95℃,温升不超过55KB、正常运行时,上层油温不宜经常超过85℃C、油浸式站用变的上层油温不超过85℃,温升不超过55KD、正常运行时,上层油温不宜经常超过75℃

为了防止油过速老化,变压器上层油温不要经常超过85℃。

油浸式电力变压器,为了防止变压器油劣化过速,上层油温不宜经常超过()。A、85℃B、50℃C、60℃D、70℃

油浸自冷变压器上层油温不应经常超过()℃,最高不得超过()℃,上层油温升不超过()℃。

填空题主变压器上层油温最高不得超过(),为了防止变压器油劣化过速,上层油温不宜经常超过()。

单选题为了防止变压器油劣化过速,上层油温不宜经常超过()℃。A65B75C85D55

填空题自然循环风冷的变压器上层油温最高不得超过();强迫油循环风冷变压器的上层油温最高不超过()。变压器上层油温一般不宜超过()。变压器温升限值(周围环境温度40℃):绕组平均温升(),顶层油温升(),铁芯、绕组外部的电气连接线或油箱中的结构件不超过()。干式变压器的温度不宜高于()运行,最高不得超过()。