汽轮机在极限参数下运行时间全年不超过()h。

汽轮机在极限参数下运行时间全年不超过()h。


相关考题:

热力管网试运行的时间为:在设计参数下连续( )72h。A.运行B.热运行C.试运行D.工作

热力管网试运行的时间应在达到试运行的参数条件下连续运行( )h。A.72 B.60 C.48 D.36

汽轮机允许短期运行之最高新蒸汽参数为()MPa及()℃,但此两极限值不能同时出现,且在任何一个极限值下连续运行时间不得超过()min,超过此时间后应()。

在规定温度下使试样在规定时间产生的蠕变身长率()稳态蠕变速率不超过规定值的(),称为蠕变极限。

在实际条件下汽轮机组不可能超过极限真空。()

蒸汽参数变化时对汽轮机允许运行时间的规定是什么?

发生下列()情形,应定为一般设备事故。A、汽轮机发生水击B、设备运行参数超过现场运行规程C、汽轮机发生大轴弯曲需直轴处理D、汽轮机主要保护异常退出运行E、汽轮机叶片折断

BⅡ类型燃机是指()。A、在尖峰负荷额定功率下,每年运行时间不超过500h和每年的启动次数超过500次;B、在尖峰负荷额定功率下,每年运行时间不超过2000h和每年的启动次数不超过500次;C、在尖峰负荷额定功率下,每年运行时间不超过6000h和每年的启动次数不超过100次;D、在尖峰负荷额定功率下,每年运行时间不超过8760h和每年的启动次数不超过25次。

在航行值班中对各项设备的运行情况进行巡回检查,其间隔时间:机舱运行设备及舵机不超过()h其它设备不超过()h。A、2/1B、2/2C、1/1D、1/2

动车组累计备用时间不超过48H可上线运行。

空冷机组在限时区工作,全年累计时间不超过()A、1hB、10hC、50hD、100h

热力管网试运行的时间为:应在设计参数下连续热运行()h。A、24B、36C、48D、72

变压器长时间在极限温度下运行有哪些危害?

在一定蒸汽初参数和转速上,()汽轮机所获得的()功率称为汽轮机的极限功率。

主、再热蒸汽的额定温度为(),正常运行时最高不能超过(),在运行异常的情况下,主、再蒸汽温度超过()的全年累计时间不能超过()。主、热蒸汽温度波动的最大值不能超过(),每次持续时间不超过(),全年累计不超过()。

允许长期连续运行频率为().超过连续运行频率范围的极限运行时间,47.5~48.0HZ,不超过()分钟,48.0~48.5HZ,不超过()分钟,50.5~51.0HZ,不超过()分钟,50.1~51.5HZ,不超过()分钟。

汽轮机主要部件在长期高温下使用、不应超过金属在该温度下对应的()A、弹性极限B、抗拉强度C、线性膨胀系数D、许用应力

在中性点不接地系统中,发生单相接地,允许运行时间一般不超过()。A、0.5h;B、1.0h;C、1.5h;D、2.0h。

汽轮机在空负荷运行时,排汽温度不运行超过()。A、65℃B、100℃C、120℃D、150℃

汽轮机在稳定运行工况下,()、转子等金属部件内的温度分布()时间变化。

在汽轮机采用滑参数停机过程中,调节级汽室的蒸汽温度与上汽缸温度差不超过()C/MIN,金属温度下降速度不超过()C.

汽轮机正常运行轴向位移不超过()mm。

引起汽轮机通流部分磨损的主要原因()A、在轴向沿通流方向各级的汽缸与转子的温差并非一致,因而热膨胀不同B、在启停机和变工况运行中,转子与汽缸膨胀差超过极限值,使轴向间隙消失,使造成通流部分动静摩擦C、汽轮机超负荷运行D、汽轮机超速运行

汽轮机运行中轴承温度不超过()℃;回油温度正常()℃,最高不超过()℃。

单选题制冷机组的综合平均性能系数IPLV是指()A在额定工况下,制冷机的制冷量(kW)和输入电功率(kW)之比B在额定工况下,制冷机的输入电功率(hW)和制冷量(kW)之比C制冷机组全年运行输入电功率(kW•h)和全年运行制冷量(kW•h)之比D制冷机组全年运行制冷量(kW•h)和全年运行输入电功率(kW•h)之比

填空题汽轮机允许短期运行之最高新蒸汽参数为()MPa及()℃,但此两极限值不能同时出现,且在任何一个极限值下连续运行时间不得超过()min,超过此时间后应()。

单选题热力管网试运行的时间为:应在设计参数下连续热运行()h。A24B36C48D72