当仪表接入线路时,仪表本身()。 A.消耗很小功率B.不消耗功率C.消耗很大功率D.送出功率
当输送的有功大于自然功率时,线路消耗容性无功功率;当输送的有功小于自然功率时,线路消耗感性无功功率。() 此题为判断题(对，错)。
【电气设备及运行维护】79、 当仪表接入线路时，仪表本身( )。(A)消耗很小功率；(B)不消耗功率；(C)消耗很大功率；(D)送出功率。
当仪表接入线路时，仪表本身( )。(A)消耗很小功率；(B)不消耗功率；(C)消耗很大功率；(D)送出功率。
119、 当正常工作时，装置功率消耗不大于30W；当装置动作时，功率消耗不大于60W。
“无损耗线路”，且负荷功率因数为1，当输送的有功功率小于自然功率时，线路消耗的（ ）无功功率。A.感性B.容性C.0D.不确定
电磁系仪表本身消耗功率较大，所以使用它们进行测量时，必须估计到电压表内阻过大而影响被测电路的工作状态。A对B错
当仪表接入带电的二次回路时，仪表本身（）A消耗很小功率B不消耗功率C消耗很大功率D送出功率
航空活塞式发动机的（）随发动机转速，进气压力或飞行高度的变化规律，叫做发动机特性.A、指示功率和燃油消耗率B、有效功率和燃油消耗率C、机械功率和燃油消耗率D、实际功率和燃油消耗率
磁电系仪表的优点为（）。A、本身消耗功率小B、准确度高C、标尺刻度均匀D、能直接测量交流量
与其他仪表比较，电磁式仪表具有测量准确度和灵敏度高、消耗功率小、刻度均匀等优点，应用非常广泛。
当活塞式压缩机转速增加时，其排量与功率消耗将（）A、增加B、排量增加，功率消耗减少C、减少D、排量减少，功率消耗增加
柴油机的（）Pe、有效转矩Me，每小时燃料消耗量Gt和燃油消耗率Ge随曲轴转速n变化的规律称为速度特性。A、指示功率B、瞬时功率C、升功率D、有效功率
当发动机带动定距螺旋桨工作时（如果安装变距螺旋桨时，桨叶角应保持不变）发动机的（）随发动机转速的变化规律，叫做发动机的螺旋桨特性，也叫油门特性.A、指示功率和燃油消耗率B、有效功率和燃油消耗率C、机械功率和燃油消耗率D、实际功率和燃油消耗率
当吸气式发动机的飞机飞行高度增加时（）.A、有效功率减少，有效燃油消耗率增加B、有效功率增加，有效燃油消耗率减少C、有效功率减少，有效燃油消耗率减少D、有效功率不变，有效燃油消耗率不变
电磁系仪表本身消耗功率较大，所以使用它们进行测量时，必须估计到电压表内阻过大而影响被测电路的工作状态。
当输电线路产生的无功功率（）消耗的无功功率时所传送的有功功率称为线路的自然功率。A、大于B、等于C、小于D、不大于
对于长度不超过100km、电压等级为220kV的电力线路，（）。A、线路消耗容性无功功率B、线路发出感性无功功率C、线路呈电阻性D、线路消耗感性无功功率
对现场使用的电气仪器仪表,仪表本身消耗的功率越小越好，否则在测小功率时，会使电路工况改变而引起附加误差。
对现场使用的电气仪器仪表的基本要求有：（）。A、要有足够的准确度B、抗干扰的能力要强C、仪表本身消耗的功率越小越好D、便于携带，有较好的耐振能力
单选题仪表的灵敏度低，说明仪表（）。A准确度低B量程小C功率消耗小D不能反映被测量的微小变化
单选题当电力线路中输送的有功功率等于线路的―自然功率"或―波阻抗功率"时，此时（）A线路上产生的无功小于线路上消耗的无功功率B线路上产生的无功大于线路上消耗的无功功率C线路上产生的无功等于线路上消耗的无功功率D线路上输送的无功等于线路上输送的有功功率
单选题当活塞式压缩机转速增加时，其排量与功率消耗将（）A增加B排量增加，功率消耗减少C减少D排量减少，功率消耗增加
单选题当仪表接入线路时，仪表本身（）。A消耗很小功率B不消耗功率C消耗很大功率D送出功率
单选题柴油机的（）Pe、有效转矩Me，每小时燃料消耗量Gt和燃油消耗率Ge随曲轴转速n变化的规律称为速度特性。A指示功率B瞬时功率C升功率D有效功率