密封油与氢气的压差为什么要维持在一定范围内？

密封油与氢气的压差为什么要维持在一定范围内？

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为了保证氢冷发电机的氢气不从侧端盖与轴之间(),运行中要保持密封瓦的油压()氢压。
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氢冷发电机中充满氢气时，密封油应大于氢压。A对B错
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深冷装置燃机（）不影响燃机的启动。A、油压低B、密封压差低C、密封油过滤器压差低D、高架密封油罐液位低
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设置（）可以保证压缩机密封油油气差的稳定。A、蓄压器B、润滑油高位槽C、密封油高位槽D、密封油泵
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氢冷发电机中充满氢气时，密封油应大于氢压。
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密封油差压阀的作用是什么？
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压缩机迷宫封酸油排放量增大，可能原因是（）。A、机械密封损坏B、密封油流量大C、密封油高位槽内的浮球型单向阀存在泄漏D、密封油与参考气之间的压差大
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发电机密封油差压一般维持在（）KPa合适。
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空侧密封油与氢气压差应在（）Mpa。
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密封油系统主要由（）设备组成。A、密封油泵，冷油器，密封油箱，平衡阀和差压阀等B、抗燃油泵，冷油器，密封油箱，平衡阀和差压阀等C、润滑油泵，冷油器，密封油箱，平衡阀和差压阀等D、密封油泵，冷油器，主油箱，平衡阀和差压阀等
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润滑油过滤器为什么要设置压差报警？
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油系统的作用有：向氢气环式密封瓦的空气侧和氢气侧提供（）。A、压力油B、润滑油C、密封油D、三者皆是
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对采用密封油密封的循环氢压缩机，裂解汽油加氢装置二段反应器引入氢气前，密封油压差不应大于0.5MPa。
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密封油系统主差压调节阀的作用是（）。
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空侧密封油压比氢侧密封油高得过多，则空侧密封油就向氢气侧窜，引起（）A、氢气纯度提高，易使氢气侧密封油箱满油；B、氢气纯度下降；易使氢气侧密封油箱满油；C、氢气纯度提高，易使氢气侧密封油箱缺油；D、氢气纯度下降，易使氢气侧密封油箱缺油。
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发电机密封油系统的密封油流量为（）L／min，密封油／氢气差压为（）kPa，密封油冷却器冷却水出、入口差压为（）kPa，冷却水流量为（）t／h，冷却器出口油温为（）℃。
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投入密封油时，什么时候投入压差阀？
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高压备用密封油泵启动前为什么要充油，充油合格的标志？
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为什么密封油系统启动前要打开平衡阀差压表旁路门？
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如何用密封油系统主、备用差压阀手动调节油氢差压？
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油氢差压指的是空侧油还是氢侧油与氢气差压？指的是何处油与氢气差压？
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正常运行中应保持：油氢压差在（）之内，空氢侧密封油压差在（）之内，密封油冷却器出口油温在（）之间，空侧密封油回油温度（），氢侧密封油回油温度（）。
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由于密封油与氢气接触，因此运行中部分密封油会带入氢气系统中。（）
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为什么氢冷发电机密封油装置设空气、氢气两侧？
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氢气系统的密封油回油管直径要大些，以便于氢气分离充分。（）
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发电机密封油油氢压差是指（）的压差，正常运行油氢压差为（）Kpa；空氢侧密封油压差为（）kpa，空氢侧密封油压差应通过（）进行监视。
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填空题空侧密封油与氢气压差应在（）Mpa。
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