电压互感器容量很小,工作状态接近()。A、过载B、空载C、重载D、过负荷

电压互感器容量很小,工作状态接近()。

  • A、过载
  • B、空载
  • C、重载
  • D、过负荷

相关考题:

下列属于电路工作状态的是()。 A.满载B.轻载C.过载D.空载

【电气设备及运行维护】70、( )电压互感器二次侧所接的负荷是测量仪表和继电器的电压线圈,它们的阻抗很小,因此,电压互感器的正常工作方式接近于短路状态。

运行中的电压互感器工作在( )。A.空载状态B.短路状态C.近似空载状态D.近似短路状态

TV的工作状态相当于变压器的()情况。A空载B过负荷C过载D过流

电压互感器的正常工作状态接近变压器的()状态。A开路B短路C过载

电压互感器工作状态相当于普通变压器的“空载”状态。

电压互感器的误差是指其()。A、空载误差B、负荷误差C、空载误差与负荷误差之和D、空载误差与负荷误差之差

同步补偿机应工作在()。A、欠励状态B、正励状态C、过励状态D、空载过励状态

电压互感器的工作情况接近变压器的()运行。A、空载B、负载C、满载D、超载

电压互感器二次侧负载阻抗很大,电压互感器的工作状态近似于变压器的()。A、短路状态B、满载状态C、轻载状态D、空载状态

同步补偿电动机通常工作在()。A、欠励状态B、正励状态C、过励状态D、空载过励状态

通电运行中,电压互感器二次侧接近于()状态。A、通路B、短路C、开路D、过载

电压互感器正常工作时接近于()状态。A、满载B、额定C、短路D、空载

为了防止直流串励电动机转速过主而损坏电动机,不允许()启动。A、过载B、带负载C、空载D、重载

运行中的电压互感器工作在()。A、空载状态B、短路状态C、近似空载状态D、近似短路状态

电压互感器工作时接近短路状态,而电流互感器工作时接近空载状态。

电压互感器的工作状态近似于变压器的什么状态()A、短路状态B、满载状态C、轻载状态D、空载状态

电压互感器运行时,()A、接近空载状态,二次则不准开路B、接近空载状态,二次则不准短路C、接近短路状态,二次则不准开路D、接近短路状态,二次则不准短路

电压互感器工作时接近()状态,电流互感器工作时接近()。

电压互感器工作时接近()状态。电流互感器工作时接近()状态。

桥式超重机操作人员,在工作前应进行一次()试验。A、空载负荷B、重载负荷C、强度D、行走

对于变频器调速系统的调试工作,大体应遵循的原则:()。A、先空载、继轻载、后重载B、先重载、继轻载、后空载C、先重载、继空载、后轻载D、先轻载、继重载、后空载

如果选用的电气装置额定电流(或载流量、容量)小于实际负荷,则会出现()现象。A、轻载B、空载C、满载D、过载

判断题电压互感器工作时接近短路状态,而电流互感器工作时接近空载状态。A对B错

单选题电压互感器的正常工作状态接近变压器的()状态。A开路B短路C过载

填空题电压互感器工作时接近()状态。电流互感器工作时接近()状态。

单选题电压互感器二次侧负载阻抗很大,电压互感器的工作状态近似于变压器的()。A短路状态B满载状态C轻载状态D空载状态