已纳入LKJ基础数据的长期限制慢行地段()信号牌。
电务段与机务段联合进行LKJ模拟检验时，侧重对LKJ车载基础数据文件和车载控制文件编制的数据准确性、（）、投用环境适用性和使用操作方法等的复核验证。
LKJ系统检测由机车、动车组配属段对口的电务段在设有电务车载设备检测工区的地点进行。
对LKJ数据变更生效后运行通过局管内数据变化区段的（）列车，由机务、电务段和LKJ基础数据变化涉及的设备管理单位人员添乘，确认数据是否正确。
II级防洪地点写入IC卡进行安全提示，雨前和雨中派人临时看守。
根据各局公布的Ⅰ、Ⅱ级防洪地点，与电务部门配合将Ⅰ级防洪地点写入LKJ基础数据，（）级防洪地点写入IC卡进行运行安全提示，确保发挥语音提示作用。A、ⅠB、ⅡC、Ⅲ
电务段车载设备车间接收到路局电务检测所监控室发送的LKJ车载基础数据后，要认真核对数据版本号、字节数和（），确认接收数据正确。
机车乘务员应熟悉和掌握值乘区段的“Ⅲ级防洪地点”，看到“（）级防洪地点”标志牌后应加强瞭望，发现险情及时停车。A、ⅢB、ⅡC、Ⅰ
电务段要及时将（）级防洪地点纳入LKJ基础数据进行语音提示。A、IB、IIC、III
写入LKJ基础数据中的防汛地点，在防汛地点起点前（）m或调用数据距防汛地点不足（）m的位置提示“注意运行”两遍，并在起点处以汛字牌标识。
局管内每次LKJ基础数据源文件发生变化时，各电务段除按照段辖范围内进行LKJ模拟检验外，还应会同对口机务段按照其担当（）范围，对LKJ基础数据源文件变化项点和关联处所全部纳入到范围。
自换装开始，电务段以书面方式将已完成的LKJ数据换装的机车、动车组车号及时通知机务段机车运用调度室或动车所调度。
Ⅰ级防洪地点按程序写入LKJ基础数据进行语音提示，汛期派人（）A、看守B、巡守C、巡视D、巡检
按照灾害发生的风险和可能造成的影响，普速铁路防洪重点实行（）三级管理。A、Ⅰ级防洪地点按程序写入LKJ基础数据进行语音提示，汛期派人看守B、Ⅱ级防洪地点写入IC卡进行安全提示，雨中和雨后派人临时看守C、Ⅲ级防洪地点应加强雨中雨后检查D、Ⅳ级防洪地点应加强月度检查
单选题根据各局公布的Ⅰ、Ⅱ级防洪地点，与电务部门配合将Ⅰ级防洪地点写入LKJ基础数据，（）级防洪地点写入IC卡进行运行安全提示，确保发挥语音提示作用。AⅠBⅡCⅢ
填空题电务段车载设备车间接收到路局电务检测所监控室发送的LKJ车载基础数据后，要认真核对数据版本号、字节数和（），确认接收数据正确。
判断题II级防洪地点写入IC卡进行安全提示，雨前和雨中派人临时看守。A对B错
填空题Ⅰ级防洪地点要写入LKJ基础数据进行语音提示，进行汛期看守并实行（）。
填空题对LKJ数据变更生效后运行通过局管内数据变化区段的（）列车，由机务、电务段和LKJ基础数据变化涉及的设备管理单位人员添乘，确认数据是否正确。
填空题写入LKJ基础数据中的防汛地点，在防汛地点起点前（）m或调用数据距防汛地点不足（）m的位置提示“注意运行”两遍，并在起点处以汛字牌标识。
问答题写入LKJ基础数据中的防汛地点如何进行防汛提示？
填空题局管内每次LKJ基础数据源文件发生变化时，各电务段除按照段辖范围内进行LKJ模拟检验外，还应会同对口机务段按照其担当（）范围，对LKJ基础数据源文件变化项点和关联处所全部纳入到范围。
多选题按照灾害发生的风险和可能造成的影响，普速铁路防洪重点实行（）三级管理。AⅠ级防洪地点按程序写入LKJ基础数据进行语音提示，汛期派人看守BⅡ级防洪地点写入IC卡进行安全提示，雨中和雨后派人临时看守CⅢ级防洪地点应加强雨中雨后检查DⅣ级防洪地点应加强月度检查
单选题电务段要及时将（）级防洪地点纳入LKJ基础数据进行语音提示。AIBIICIII
填空题汛期，Ⅱ级防洪地点要写入（）进行运行安全提示。
单选题Ⅰ级防洪地点按程序写入LKJ基础数据进行语音提示，汛期派人（）A看守B巡守C巡视D巡检
填空题对于Ⅰ级防洪地点，工务段要选派经培训合格的职工，汛期进行（）。