用户的电气设备危及人身和运行安全时,应立即()。A、检修;B、停电;C、封存

用户的电气设备危及人身和运行安全时,应立即()。

  • A、检修;
  • B、停电;
  • C、封存

相关考题:

列车司机在列车运行中,遇有信号显示不明或危及行车和人身安全时,应立即采取()措施。

用户电气设备危及人身和运行安全时,应立即检修。()

下列关于精益化管理中问题整改期限的说法正确的是()。危及运行安全的,应立即安排处理$;$不需停电即可处理的,应在2个月内完成整改$;$暂不危及运行安全又需停电处理的,应在综合评估的基础上制定停电检修改造计划$;$暂时无法整改的要制定预控措施,确保风险可控

各单位要逐条落实整改措施、责任人和整改期限。整改期限为()。(A)危及运行安全的,应立即安排处理 (B)不需停电即可处理的,应在3个月内完成整改 (C)暂不危及运行安全又需停电处理的,应在综合评估的基础上制定停电检修改造计划 (D)暂时无法整改的要制定预控措施,确保风险可控

关于问题整改,各单位要逐条落实整改措施、责任人和整改期限。整改期限为:(____)危及运行安全的,应立即安排处理;$; $不需停电即可处理的,应在3个月内完成整改$; $ 暂不危及运行安全又需停电处理的,应在综合评估的基础上制定停电检修改造计划$; $ 暂时无法整改的只能当做遗留问题归档。

下列关于精益化管理中问题整改期限的说法正确的是()。(A)危及运行安全的,应立即安排处理 (B)不需停电即可处理的,应在2个月内完成整改 (C)暂不危及运行安全又需停电处理的,应在综合评估的基础上制定停电检修改造计划 (D)暂时无法整改的要制定预控措施,确保风险可控

临时检修停电指系统在运行中发现危及安全运行、必须处理的()而临时安排的停电。A故障B一类障碍C缺陷D二类障碍

系统在运行中发现危及安全运行、必须处理的缺陷而临时安排的停电属于()。A临时检修停电B临时施工停电C用户临时申请停电

设备运行过程中发生危及设备和人身安全情况时,应立即()。A、关闭该设备B、切断该设备电源C、撤离现场

用户电气设备危及人身和运行安全时应()。A、立即检修B、择期检修C、立即撤离D、报废

列车运行中遇有危及行车和人身安全时,应立即与行车调度员联系。

如发现有违反安规,并足以危及什么时,应立即制止?()A、危及电厂安全者B、危及人身安全者C、危及设备安全者D、危及人身和设备安全者

《供电营业规则》第六十一条规定:客户电气设备危及人身和运行安全时,应立即()。A、停用B、更换C、检修

《供电营业规则》第六十一条规定:客户电气设备危及人身和运行安全时,应立即()A、停用B、更换C、检修D、废除

列车在运行中,遇信号显示不明或危及行车和人身安全时,应立即()。

司机在列车运行中,遇有信号显示不明或危及行车和人身安全时,应立即采取()措施。

列车司机在列车运行中,遇到信号显示不明或危及行车和人身安全时,应立即采取减速或()措施。

关于变电精益化评价问题整改期限,说法正确的是()A、危及运行安全的,应立即安排处理;B、不需停电即可处理的,应在3个月内完成整改;C、暂不危及运行安全又需停电处理的,应在综合评估的基础上制定停电检修改造计划;D、暂时无法整改的要制定预控措施,确保风险可控。

对于问题整改,以下说法正确的是()。A、危及运行安全的,应立即安排处理B、不需停电即可处理的,应在2个月内完成整改C、暂不危及运行安全又需停电处理的,应在综合评估的基础上制定停电检修改造计划D、暂时无法整改的要制定预控措施,确保风险可控

精准化管理评价查出问题的整改期限为()。A、危及运行安全的,应立即安排处理B、不需停电即可处理的,应在3个月内完成整;C、暂不危及运行安全又需停电处理的,应在综合评估的基础上制定停电检修改造计划D、暂时无法整改的要制定预控措施,确保风险可控E、暂不危及运行安全又需停电处理的,应在综合评估的基础上制定预控措施,确保风险可控F、不需停电即可处理的,应在6个月内完成整改

用户电气设备危及人身和运行安全时,可根据需要安排时间检修。

判断题列车运行中遇有危及行车和人身安全时,应立即与行车调度员联系。A对B错

单选题如发现有违反安规,并足以危及什么时,应立即制止?()A危及电厂安全者B危及人身安全者C危及设备安全者D危及人身和设备安全者

判断题运行过程中,乘务员遇有危及行车和人身安全时应立即停车。A对B错

填空题列车司机在列车运行中,遇到信号显示不明或危及行车和人身安全时,应立即采取减速或()措施。

单选题用户电气设备危及人身和运行安全时应()。A立即检修B择期检修C立即撤离D报废

填空题列车司机在列车运行中,遇有信号显示不明或危及行车和人身安全时,应立即采取()措施。